Felga do Opla jak poniżej, uszkodzony gwint pod śrubkę mocującą dekiel (przeskakuje).

Jak wypełnię gwint np Poxipolem i przegwintuję będzie OK?

> Felga do Opla jak poniżej, uszkodzony gwint pod śrubkę mocującą dekiel (przeskakuje).

> Jak wypełnię gwint np Poxipolem i przegwintuję będzie OK?

Ja na zerwany gwint w aluminium (głowica fiata126p, mocowanie kolanka wydechu) zastosowałem "sprężynkę" helicoil / recoil i tam się to sprawdziło świetnie, natomiast w przypadku dekielka pewnie i poxipol wystarczy. A jaki tam jest gwint w ogóle?

> Ja na zerwany gwint w aluminium (głowica fiata126p, mocowanie kolanka wydechu) zastosowałem

> "sprężynkę" helicoil / recoil i tam się to sprawdziło świetnie, natomiast w przypadku dekielka

> pewnie i poxipol wystarczy. A jaki tam jest gwint w ogóle?

Nie pamiętam teraz, M8 albo M10.

A co to za wynalazek i gdzie kupiłeś?

> Nie pamiętam teraz, M8 albo M10.

> A co to za wynalazek i gdzie kupiłeś?

Sprezynka:

http://allegro.pl/m8-sprezynki-ala-helicoil-regeneracja-gwintu-i2271725876.html

Zestaw:

http://allegro.pl/zestaw-do-gwintu-m8-helicoil-niemcy-tanio-i2256361331.html

> Nie pamiętam teraz, M8 albo M10.

> A co to za wynalazek i gdzie kupiłeś?

Kolega bart322 już podał jakieś linki.

To było tak dawno, że nie pamiętam dokładnie gdzie, ale gdzieś w Łodzi

I dodatkowy hint: to był o ile dobrze pamiętam dokładnie gwint M8 i wystarczyło kupić same sprężynki, bez zestawu (specjalnego gwintownika, wiertła oraz "klucza") dlatego, że do wykonania gwintu świetnie pod-pasował popularny gwintownik M10x1,25 - wiadomo idealny jest gwintownik z zestawu, ale skoro zwykły M10x1,25 sprawdził się do kolektora w maluchu (gdzie cały wydech wisi na tym) to tym bardziej do dekla się sprawdzi.

Wiertło też jakoś dobrałem zwyczajne (8.5mm) , a "klucz" do wkręcania zrobiłem z kawałka pręta fi 6mm z rowkiem wykonanym brzeszczotem.

W przygotowany gwint wkręcasz stalową sprężynkę, wyłamujesz prostopadłą końcówkę np. szczypcami i masz gwint lepszy (mocniejszy) niż oryginalny aluminiowy

Dzięki Panowie

> Felga do Opla jak poniżej, uszkodzony gwint pod śrubkę mocującą dekiel (przeskakuje).

> Jak wypełnię gwint np Poxipolem i przegwintuję będzie OK?

ja przykrecilem takie dekielki z boku malym wkretem i sie trzymalo

> ja przykrecilem takie dekielki z boku malym wkretem i sie trzymalo

Znaczy otwór w dekielku + otwór z gwintem w feldze i wkręt?

> Felga do Opla jak poniżej, uszkodzony gwint pod śrubkę mocującą dekiel (przeskakuje).

Możesz rozwiercić otwór na fi 9 rozprężyć w nim nitonakrętkę M8. Nie jest to rozwiązanie za bardzo poprawne technicznie, ale w tym przypadku zda egzamin doskonale.

A nie mozna poprostu rozwiercic i nagwintowac na wiekszą srube ?

> A nie mozna poprostu rozwiercic i nagwintowac na wiekszą srube ?

To już jest większa średnica od oryginalnej.

> W przygotowany gwint wkręcasz stalową sprężynkę, wyłamujesz prostopadłą końcówkę np. szczypcami i

> masz gwint lepszy (mocniejszy) niż oryginalny aluminiowy

Tyle, że ten "nowy" gwint, nie bardzo sie nadaje do częstego wkręcania i wykręcania. Trzyma dość ciasno wkręconą śrubę (albo szpilkę). Ja do "zerwanych gwintów szpilek głowicy ich używałem. Przynajmniej moje sprężynki były lekko stożkowo zwijane i po wkręceniu do oporu szpilki już ciężko ją było wykrecić.

Ja do tego dekla spróbowałbym poxilinę albo coś podobnego!