Mam do Was pytanie - jaka może być przyczyna

pacjent Renault Megane Scenic 1FL - smierdzi płyn chłodniczy (a może coś innego) wewnątrz - czuć głównie po stronie kierowcy ...

co dziwne szyby nie parują, płynu nie ubywa...

wymieniłem nagrzewnicę na hellę bo sądziłem, ze stara delikatnie puszcza ale widać była ok bo po wymianie nadal śmierdzi, sprawdziłem wszystkie połączenia wewnątrz kabiny - sucho...

macie jakies pomysły bo mnie szlag trafia....chłodnica wygląda na OK, nie śmierdzi wiec przeniesienie z wnetrza komory silnika mało prawdopodobne...chyba, ze to coś innego?

> sprawdziłem wszystkie połączenia wewnątrz kabiny - sucho...

Sprawdź, czy płyn nie wycieka z "siurka" odprowadzającego wodę pod samochód. Tam może się zbierać płyn i dmuchawa rozprowadza jego aromat po samochodzie, a dywaniki suche. Jak nie masz pewności czy to płyn, wlej do zbiornika jakiś aromat zapachowy, wodę kolońska, olejek do ciasta i monitoruj zapach w samochodzie.

A klima jest?

prawdopodobnie rozszczelnił Ci się radiator (chłodnica) który oddaje ciepło z układu chłodzącego do układu nagrzewającego kabinę, miałem taki przypadek kiedyś. Jednym słowem trzeba rozbierać kokpit i układ wentylacyjno-grzewczy.

Pewnie nagrzewnica wewnątrz wentylacji się rozszczelniła lub jeśli jest klima to grzyby rosną

> Pewnie nagrzewnica wewnątrz wentylacji się rozszczelniła lub jeśli jest klima to grzyby rosną

Potwierdzam, iż może być to nagrzewnica

Klima jest i proszę nie straszcie mnie tym uszkodzonym modułem bo jak on może smierdziec płynem skoro tam nie dochodzi.. jutro odgrzybie kanały i zobaczę co dalej

może chodzi o to zaznaczone na zielono? wg kat parownik???

kiedy wymieniałeś nagrzewnicę i czy sprawdzałeś czy w pudle nagrzewnicy był płyn? W clio żoninym wymieniłem nagrzewnicę, niby była szczelna jak zatkałeś jeden króciec, a drugim dmuchałeś ale na łączeniu miała zielnkawy nalot. W pudle nagrzewnicy było trochę płynu, naprawdę namęczyłem się żeby go wytrzeć, mazał się i słabo wchłaniał się w szmaty i papier kiblowy. Do końca nie udało się wyczyścić. Jeszcze dobry miesiąc śmierdziało płynem, resztka z pudła odparowywała po prostu. Gdyby od klimy się rozszczelniło to imo byś poczuł, czynnik inaczej "capi" niż płyn chłodniczy.

> kiedy wymieniałeś nagrzewnicę i czy sprawdzałeś czy w pudle nagrzewnicy był płyn? W clio żoninym

> wymieniłem nagrzewnicę, niby była szczelna jak zatkałeś jeden króciec, a drugim dmuchałeś ale

> na łączeniu miała zielnkawy nalot. W pudle nagrzewnicy było trochę płynu, naprawdę namęczyłem

> się żeby go wytrzeć, mazał się i słabo wchłaniał się w szmaty i papier kiblowy. Do końca nie

> udało się wyczyścić. Jeszcze dobry miesiąc śmierdziało płynem, resztka z pudła odparowywała po

> prostu. Gdyby od klimy się rozszczelniło to imo byś poczuł, czynnik inaczej "capi" niż płyn

> chłodniczy.

pudło było sprawdzane, łapa w środek więc jesli byłoby mokro poczułbym wzrokowo lampką przyświeciłem i sucho było...no włąsnie byłem na sprawdzeniu klimy i chłodzi idealnie, ciśnienie jest wieć nie mam podstaw aby sądzić, żę to klima ale kto wie...

śmrodek jest "gryzący" ale bardzo mocno to tego nie czuć - po prostu śmierdzi i już

a płyn gdzieś w komorze nie leci?

węże dobrze weszły na króćce od nagrzewnicy?

nie wiem ja w Twoim pudle ale ja łapy nie mogłem wsadzić

> a płyn gdzieś w komorze nie leci?

> węże dobrze weszły na króćce od nagrzewnicy?

wsio jest OK gdyby nie było powoli by ubywało płynu a nie ubywa chyba ze niezauwazanie..jesli tak to moze poci się pod uszczelką termostatu i kapie na skrzynię ...nie wiem cholera

> nie wiem ja w Twoim pudle ale ja łapy nie mogłem wsadzić

daliśmy radę z kuzynem