> silnik 2.0 143 kucyki.

> To jakiś opel?

> dużo będzie żarło podtlenku lpg?

Epica ma silniki robione z Porsche. Rzędowe 6.

Kulturę pracy pokazuje filmik z monetą na silniku

> jak to znosi gaz?

> Niezła propozycja. można myśleć nawet o roczniku 2005.

Nie odpowiem Ci jak Aven znosi gaz, ale na temat rocznika 2005 za 25kzł mogę powiedzieć, że jest to nierealne jeśli, to auto ma być w dobrym stanie. Szukałem takiego dośc długo i dwa tygodnie temu kupiłem 2003r za kwotę odrobinkę większą niż założyłeś. Ale postawiłem poprzeczkę bardzo wysoko jeśli chodzi o stan i niestety musiałem targać auto ponad 200km od miejsca zamieszkania. A "igiełek" naoglądałem się co niemiara, w końcu kupiłem samochód starszy niż zakładałem, bo młodszego w takim stanie znaleźć nie mogłem, ale przynajmniej nie wydałem całego budżetu przeznaczonego na auto, choć patrząc na rocznik zapłaciłem niemało. Ciężki temat generalnie.

> To jakiś opel?

Jak dla statecznego pana - IMHO daruj sobie.

Auto jest egzotyczne, co oznacza że pad jakiegoś czujnika może go unieruchomić na czas dostawy części, w najgorszym wypadku z Korei.

Młody, zaradny człowiek przegrzebie net i dopasuje część z innego DU czy GM-a, stateczny pan zadzwoni do ASO i usłyszy "zamówimy, będzie za 2 tygodnie" i go trafi.

> Trzeba znaleźć samochód według założeń powyżej. Im młodszy tym lepiej. Kompakt lub segment D, bez

Może Mazda 3 ? 1.6 lub 2.0.

a co powiece o scenicu albo megane?

> silnik 2.0 143 kucyki.

> To jakiś opel?

Ja ci dam Opla

> dużo będzie żarło podtlenku lpg?

Mi żarło 14-15 po mieście i 10 w trasie. Osiągi ponad przeciętną w dwulitrówkach

> a co powiece o scenicu albo megane?

Ok.

Ktoś mi powie dlaczego tego nie kupować?

Jakieś uciążliwe bolączki?

renułar

Avensisa II gen za 25 tys będzie ciężko kupić w stanie nie do remontu.

Tak jak inni wskazują, pozostaną jeszcze auta typu chevrolet jeśli mówimy o segmencie D oraz focusy, astry, meganki jeśli mowa o segmencie C.

A może Laguną II i to taka po liftingu ?