juz nie umie wytrzymac i szukam juz jakis nowych kol,

mam kilka warunkow ktore musza spelnic

orginaly, lub porzadny producent (zadne repliki , chinczyki itp felgopodobne wynalazki )

chce zeby komfort zostal wiec szacuje w 18 ew19 cali ,wieksze rozmiary nie maja sensu bo bede mial taczke a jedna juz mam

koniecznie set z tylnymi kolami szerszymi niz przednie

cena rozsadna , cos powiedzmy miedzy 1000 a 3500zl bym chcial wydac,

narazie mam 3 opcje

[image]http://zdjecia-samochodow.pl/var/albums/BMW/Seria-7/BMW-E38-%281994---2001%29/e38_04sshd_1600.jpg?m=1285191273[/image]

ktos wie jaki to model ? i jakie rozmiary ?

[image]http://www.robertlevinson.com/seven/take_a_look/images/ext1.jpg[/image]

to jest moj faworyt poki co ,bodajze styling 95 ? robione przez borbeta. mozna znalesc w rozsadnych pieniadzach

jakie powinny byc opony na tych felgach do e38 ?

i 3 typ

[image]http://www.vds-auto.com/images/visiteurs/2184-bmw-serie-7.jpg[/image]

ale o tych felgach nic nie wiem ? jakie to rozmiary? jaka nazwa?

EDIT: nie wiem czemu sie obrazki nie pokazują ,ktos poprawi ?

1

2

3

Jak dla mnie 2

pierwsze, które pokazałeś to jest styling 37 (albo 129). Były dostępne już w E34 M5, potem w E39, E38 i chyba jeszcze w E31.

Fajna polerka

Będą pasować do tego sprzęta. Kolejne mi się nie podobają.

Poszukaj może Styling 32. To taki nieśmiertelny klasyk.

Niegłupio może wyglądać styling 65

> pierwsze, które pokazałeś to jest styling 37 (albo 129). Były dostępne już w E34 M5, potem w E39,

> E38 i chyba jeszcze w E31.

> Fajna polerka

> Będą pasować do tego sprzęta. Kolejne mi się nie podobają.

> Poszukaj może Styling 32. To taki nieśmiertelny klasyk.

> Niegłupio może wyglądać styling 65

32 i 65 takie typowe mi sie wydają, poki co faworytem dalej jest nr2 czyli styl 95. znalazlem takie oe z slabymi oponami za 400e wiec chyba nie najgorzej,

jedyne co mnie jeszcze nad nimi zastanawia to ich waga (ponoc tylna fela z opona 30kg )

Nie wdając się w dyskusję, tylko nr 1

Tylko skręcane BBSy albo ewentualnie R.O.D

> Tylko skręcane BBSy albo ewentualnie R.O.D

skręcany BBS pasuje do trójki i piątki ewentualnie. siódema ma być stonowana. z tym że nie nudna. I dlatego moim zdaniem odpada opcja numer 2 czyli styling 95. Ale wiadomo jak to jest z gustem

> Nie wdając się w dyskusję, tylko nr 1

dobrze prawi, dać mu wódki

Widziałem E38 na takim felunku (ale bez polerki) i pięknie to wyglądało. Ta felga ma odpowiedni "ciężar" do tego samochodu. Oczywiście chodzi mi o wrażenie optyczne a nie rzeczywista masę kół.

> Nie wdając się w dyskusję, tylko nr 1

1. strasznie oklepane w 7er

2. zbyt "muskularne" i ciężkie

3. kontrowersyjne i mało tego.

z tych 3 w sumie to żadne, a jak już bym musiał to 3ki.

> 1. strasznie oklepane w 7er

> 2. zbyt "muskularne" i ciężkie

> 3. kontrowersyjne i mało tego.

> z tych 3 w sumie to żadne, a jak już bym musiał to 3ki.

te są chyba o rozmiar za duże i pewnie drogie, ale...

> te są chyba o rozmiar za duże i pewnie drogie, ale...

ech alpina

R.O.D

BBS

> R.O.D

Za duży parapet. Stuningowaną e30 spod Kraśnika zalatuje.

> BBS

Jakoś tak mało eleganckie są BBSy. Lubię je i sam bym chętnie przygarnął, ale do trójki. Do 7er nie pasują.

Z tym że wiadomo: gust jak ...upa, każdy siedzi na swojej.

> te są chyba o rozmiar za duże i pewnie drogie, ale...

najlepsiejsze som

> najlepsiejsze som

moze cos takiego?

asa

http://allegro.pl/bmw-asa-5x120-j9-et18-jedna-sztuka-nowa-20-cali-i2414763755.html

> moze cos takiego?

> asa

> http://allegro.pl/bmw-asa-5x120-j9-et18-jedna-sztuka-nowa-20-cali-i2414763755.html

jak dla mnie to kipa

Te Schnitzerki też niczego sobie ...

> te są chyba o rozmiar za duże i pewnie drogie, ale...

mam do wziecia orginalne alpiny 18 cali ale jakos nie przemawiaja do mnie bo porazka jest z ich czyszczeniem, kolega je ma i wlasnie narzeka ze 2 razy zahamujesz i cale brudne a czysci sie te szprychy pol godziny pozatym wkurzajacy jest ten wentyl pod klapka i klapka na kluczyki...

> R.O.D

te faktycznie fajne

jakie to sa wymiary ?

> BBS

tez okej ale szalu nie robią

> moze cos takiego?

> asa

> http://allegro.pl/bmw-asa-5x120-j9-et18-jedna-sztuka-nowa-20-cali-i2414763755.html

niezbyt, pozatym 20 cali odpada

> Te Schnitzerki też niczego sobie ...

te w sumie tez fajne

> te faktycznie fajne

> jakie to sa wymiary ?

tylko mi nie mów, że to się łatwiej będzie czyścić niż Alpina.

Poza tym. Mając BMW 7er nie wypada do samochodu podchodzić z wiaderkiem i szczotką.

Mają to za ciebie robić ludzie.

> tylko mi nie mów, że to się łatwiej będzie czyścić niż Alpina.

> Poza tym. Mając BMW 7er nie wypada do samochodu podchodzić z wiaderkiem i szczotką.

> Mają to za ciebie robić ludzie.

hahahha dobre dobre,

ja wychodze z zalozenia ze obcy ludzie niedotykaja moich samochodow a nie widze nic zlego w sobocie przy ladnej pogodzie , przy piwku wypucowac i nawoskowac sobie autko

> mam do wziecia orginalne alpiny 18 cali ale jakos nie przemawiaja do mnie bo porazka jest z ich

> czyszczeniem, kolega je ma i wlasnie narzeka ze 2 razy zahamujesz i cale brudne a czysci sie

> te szprychy pol godziny pozatym wkurzajacy jest ten wentyl pod klapka i klapka na kluczyki...

zaloz klocki np ate ceramic, pylenie bliskie 0, predzej sie kurza

> mam do wziecia orginalne alpiny 18 cali ale jakos nie przemawiaja do mnie bo porazka jest z ich

> czyszczeniem, kolega je ma i wlasnie narzeka ze 2 razy zahamujesz i cale brudne a czysci sie

> te szprychy pol godziny pozatym wkurzajacy jest ten wentyl pod klapka i klapka na kluczyki...

Ty na powaznie? czy sie nabijasz?

wentyl pod klapką Ci przeszkadza? zeby raz na pol roku użyc?

> Ty na powaznie? czy sie nabijasz?

> wentyl pod klapką Ci przeszkadza? zeby raz na pol roku użyc?

powaznie, mowie , sprawdzam czesciej niz raz na pol roku cisnienie a , ten wentyl jest tak daremny ze musisz do wulkanizatora jechac zeby ci sprawdzil bo te uzadzenia na stacjach nie pasuja bo wentyl jest bardzo krociutki i dotyka felgi i nie da sie napompowac.

wiem co mowie bo z tym kumplem od tych felg tak po 3 stacjach benzynowych jezdzilismy zeby sprawdzic cisnienie i wtedy mi te felgi juz zbrzydly, tak samo byly problemy zeby odkrecic tym kluczykiem te dekielki.

> powaznie, mowie , sprawdzam czesciej niz raz na pol roku cisnienie a , ten wentyl jest tak daremny

> ze musisz do wulkanizatora jechac zeby ci sprawdzil bo te uzadzenia na stacjach nie pasuja bo

> wentyl jest bardzo krociutki i dotyka felgi i nie da sie napompowac.

> wiem co mowie bo z tym kumplem od tych felg tak po 3 stacjach benzynowych jezdzilismy zeby

> sprawdzic cisnienie i wtedy mi te felgi juz zbrzydly, tak samo byly problemy zeby odkrecic tym

> kluczykiem te dekielki.

wiesz Twoje prawo. Ale:

1. sam uzywalem np odkrecanych wentyli

2. Na stacji to mozna sprawdzic sobie czy mają Cole w lodówce, bo barometry mają tak dobite, że nie zaufałbym żadnemu