Kupilem dzis smar ATE - niebieska tubka z mysla, zeby przesmarowac prowadnice zaciskow. Jednakze czytam teraz, ze to do tloczkow jest

Czy moge to uzyc do prowadnic zacisku jednak?

Bedzie sie nadawal?

ATE Plastilube - smar zdolny do przenoszenia wysokich nacisków. Zapobiega korozji zapieczeniu lub zatarciu elementów.

Zachowuje właściwości smarne do temp. 1000

o

C. Odporny na

wodę i rozpyloną solankę. Ma działanie antykorozyjne. Nie zawiera miedzi i metali ciężkich. Nie przewodzi prądu elektrycznego. Nie zawiera kwasów. Może być stosowany na powierzchnie części aluminiowych. Dostępny jako smar plastyczny. Służy

do pokrywania tylnej ścianki płytki nośnej klocków hamulcowych i ich prowadnic w uchwycie zacisku hamulcowego.

Wszystko fajnie, ale ja nie mam plastilube (własnie to chciałem kupić).

O znalazłem, mam to:

o to!

Tego do tłoczków możesz użyć do trzpieni.

> Wszystko fajnie, ale ja nie mam plastilube (własnie to chciałem kupić).

> O znalazłem, mam to:

> o to!

Jakie masz zaciski? Chodzi mi o system hamulcowy, albo napisz od jakiego auta. W systemach ATE, gdzie zacisk pływa na dwóch trzpieniach, tą pastą do tłoczków można co najwyżej nasmarować prowadnice (te trzpienie) zacisku. W żadnym wypadku nie smaruj tym jarzm w miejscu prowadzenia klocka, ani też prowadnic w systemach Lucas, Bosch.

> Jakie masz zaciski? Chodzi mi o system hamulcowy, albo napisz od jakiego auta. W systemach ATE,

> gdzie zacisk pływa na dwóch trzpieniach, tą pastą do tłoczków można co najwyżej nasmarować

> prowadnice (te trzpienie) zacisku. W żadnym wypadku nie smaruj tym jarzm w miejscu prowadzenia

> klocka, ani też prowadnic w systemach Lucas, Bosch.

O forda focusa 2 chodzi.

System ate z tego co widze:

jakiś tekst

ale tylko na przodzie.

Bo z tylu to juz lucas.

E jednak nie - ATE z tyle takze.

A co jest z tymi lucasami i boschami, zeby ich prowadnic nie smarowac?

> O forda focusa 2 chodzi.

> System ate z tego co widze:

> jakiś tekst

> ale tylko na przodzie.

> Bo z tylu to juz lucas.

> E jednak nie - ATE z tyle takze.

> A co jest z tymi lucasami i boschami, zeby ich prowadnic nie smarowac?

Tą pastą możesz sobie nasmarować trzpienie, na których zacisk pływa, one pracują w gumie a pasta do tłoczków nie wysycha tak szybko i nie reaguje z gumą. W Lucasie i Boschu prowadnice zacisku są metalowe i pracują w metalu podobnie jak klocek pracuje w prowadnicy jarzma. Wtedy nie nadaje się pasta do tłoczków, a właśnie Plastilube, ewentualnie zwykły smar miedziowy.

A do mechanizmu hamulca ręcznego w tylnych zaciskach jaki byłby najlepszy smar? Miedziowy się nada?