W moim Golfie IV skrzypi zawieszenie z przodu.

Armotyzatory i sprężyny sa chyba ok, bo nic nie stuka nic nie puka.

Skrzypi w momencie unoszenia sie auta do góry.. Co moze być przyczyną i jak sie z tym uporac?

> W moim Golfie IV skrzypi zawieszenie z przodu.

> Armotyzatory i sprężyny sa chyba ok, bo nic nie stuka nic nie puka.

> Skrzypi w momencie unoszenia sie auta do góry.. Co moze być przyczyną i jak sie z tym uporac?

wymien gumy stabilizatora i bedzie po problemie

Zrób to sam:

http://www.samnaprawiam.com/poradniki-666-wymiana-gum-stabilizatora-w-vw-golf-mk4.html

U mnie w borze też skrzypi, zbieram się już od wiosny do wymiany

czyli nie jestem sam

Jak nic nie stuka a tylko skrzypi to polecam WD40 (lub pochodne), sposób sprawdzony w ASO Seata i w Golfie IV (osobiście)

Dzieki za podpowiedzi. Wygooglałem foto relacje co i jak.

WD40 to chwilowe rozwiazanie.

Guma stabilizatora i obejmna do wymiany.

> Jak nic nie stuka a tylko skrzypi to polecam WD40 (lub pochodne), sposób sprawdzony w ASO Seata i

> w Golfie IV (osobiście)

Ja unikam akurat WD40 i podobnych... mam złe doświadczenia, może to był przypadek ale kiedyś w lanosie gumy stablizatory spryskałem właśnie WD40 i nie wiem czy spuchło to wszystko ale po paru godzinach tak zaczęło rypić zamiast skrzypić że musiałem na gwałt wymieniać.

W Golfie gdy wymieniał mi kiedyś mechanik widziałem że spryskiwał je od wewnątrz smarem miedziowym (niby obojętnym dla gumowych elementów).

mi to musisz wytlumaczyc lopatologicznie stary

> mi to musisz wytlumaczyc lopatologicznie stary

skręc koła na maxa i spsikaj gumowa tuleje na duzym metalowym pręcie

> W moim Golfie IV skrzypi zawieszenie z przodu.

> Armotyzatory i sprężyny sa chyba ok, bo nic nie stuka nic nie puka.

> Skrzypi w momencie unoszenia sie auta do góry.. Co moze być przyczyną i jak sie z tym uporac?

wyluzuj, to tylko gumy na stabilizatorze, zawsze sie o tej porze roku mi odzywaly wd40 lub inny podobny preparat, starcza na ok 2 tygodnie, 2-3 razy popsikasz i wogole powinny sie uspokoić

A u mnie skrzypi coś ale przy tylnym zawieszeniu gdy mam zaciągnięty ręczny i kołysze nadwoziem?

Proponuję przy wymianie zainwestować w oryginalne gumy stabilizatora, bo przy zakupie zamienników problem może powrócić bardzo szybko

No to teraz tak, zaryzykowalem WD40 i nic to nie daje. Musialbym poluzować obejmy. Psikanie z wierzchu to głupota. Gumy są orginalne. Z Paskami w środku i nie czaje. Mam wogle wrażenie ze to nie gumy od stabilizatora, tylko gdzies cos na wachaczach ...

Wd 40 sobie daruj, polecam tą część

http://allegro.pl/guma-stabilizatora-p-seat-leon-toledo-poliuretan-i2590341292.html

albo żółtą ale to jak kto woli :D

> No to teraz tak, zaryzykowalem WD40 i nic to nie daje.

Też trysnąłem preparatem podobnym do wd40 i nic to nie dało, teraz skrzypi nawet głośniej

Tuleja wahacza , guma nakładkowa sprężyny , nic innego nie pamiętam by skrzypiało

Tu nie ma co wymyslac tylko zmieniac na dobrej jakosci gume stabilizatora jak nie taka jak pokazalem to ori z cupry i bedzie cicho :D

> Wd 40 sobie daruj, polecam tą część

> http://allegro.pl/guma-stabilizatora-p-seat-leon-toledo-poliuretan-i2590341292.html

> albo żółtą ale to jak kto woli :D

Ok ładne kolorowe, ale prosze mi powiedz czy masz takie i to żywotne bo cena mnie mocno zniechęca. Wole orginalny gumowy z parcianym pasem niz jakies tam tjuningowe kolorowe z allegro

Mam zółte i skreca bardzo fajnie, wiele lepiej niz na fabrycznych jakos tak jak po szynach, choc i tak mialem juz obnizone zawieszenie i bylo ok. Kup czerwone a jak bardzo ci ten kolor nie pasuje to ori z cupry. Ale ja tylko moge polecic nie moja decyzja, ja nie żałuje. Acha u mnie już rok nie skrzypi.

> Guma stabilizatora i obejmna do wymiany.

Koniecznie z ASO, zamieniki skrzypią strasznie:/ Wymieniałem u siebie: najpierw febi po 6zł sztuka - do dupy, od razu trzeszczały jak zawieszenie w żuku, potem kupiłem gumy w ASO za 58zł i obejmy za 74zł i jak reką odjał Guma z ASO ma odpowiednią twardość plus jest pokryta skrystalizowanym talkiem :D

a mi przestalo skrzypiec bez psikania itd

> Mam zółte i skreca bardzo fajnie, wiele lepiej niz na fabrycznych jakos tak jak po szynach, choc i

> tak mialem juz obnizone zawieszenie i bylo ok. Kup czerwone a jak bardzo ci ten kolor nie

> pasuje to ori z cupry. Ale ja tylko moge polecic nie moja decyzja, ja nie żałuje. Acha u mnie

> już rok nie skrzypi.

Ja się skłaniam ku tym poliuretanom, nie ma problemów z montażem? Pasują bez problemu?

Tylko zmierz średnice jaka ci potrzeba