Witam

Mam ja alfe 146 1.9 jtd 1999r

Nie odpala, po przekreceniu swieci marchewa, powinna zgasnac po paru sec czy dopiero po odpaleniu

Kontrolka swiec zapala sie na czas grzania, po kilkunastu sec zaczyna mrugac

Z baku jest dodatkowa pompka paliwa , powinno byc ja slychac ?

> Witam

> Mam ja alfe 146 1.9 jtd 1999r

> Nie odpala, po przekreceniu swieci marchewa, powinna zgasnac po paru sec czy dopiero po odpaleniu

> Kontrolka swiec zapala sie na czas grzania, po kilkunastu sec zaczyna mrugac

> Z baku jest dodatkowa pompka paliwa , powinno byc ja slychac ?

Jest i powinno być ją słychać.

> Witam

> Mam ja alfe 146 1.9 jtd 1999r

> Nie odpala, po przekreceniu swieci marchewa, powinna zgasnac po paru sec czy dopiero po odpaleniu

> Kontrolka swiec zapala sie na czas grzania, po kilkunastu sec zaczyna mrugac

> Z baku jest dodatkowa pompka paliwa , powinno byc ja slychac ?

Kontrolka świec żarowych mi nigdy nie mruga. Poświeci się po wsadzeniu kluczyka i zaraz gaśnie.

Może u Ciebie jest coś właśnie tutaj na rzeczy?

Marchewa z tego co wiem, gaśnie dopiero po odpaleniu. Zarówno w Alfie jak i benzynowym Punto.

> Kontrolka świec żarowych mi nigdy nie mruga. Poświeci się po wsadzeniu kluczyka i zaraz gaśnie.

> Może u Ciebie jest coś właśnie tutaj na rzeczy?

> Marchewa z tego co wiem, gaśnie dopiero po odpaleniu. Zarówno w Alfie jak i benzynowym Punto.

jutro sprawdze swiece, mozliwe,ze ani jedna nie grzeje

> jutro sprawdze swiece, mozliwe,ze ani jedna nie grzeje

Od tego nie ma prawa nie odpalać.

> Kontrolka swiec zapala sie na czas grzania, po kilkunastu sec zaczyna mrugac

ewidentnie coś ze świecami, trzeba spisać sekwencję mrugania i sprawdzić co to

> ewidentnie coś ze świecami, trzeba spisać sekwencję mrugania i sprawdzić co to

swiece swoja droga, ale pompa paliwa w baku sie nie odzywa, napiecie dochodzi

> swiece swoja droga, ale pompa paliwa w baku sie nie odzywa, napiecie dochodzi

nie słyszysz czy sprawdziłeś, że nie działa ? Wyciągałeś ją ze zbiornika ? może jakiś kabel się poluzował, albo niestety silnik padł

> nie słyszysz czy sprawdziłeś, że nie działa ? Wyciągałeś ją ze zbiornika ? może jakiś kabel się

> poluzował, albo niestety silnik padł

wyciagnalem, buczy i bierze duzo pradu i smierdzi

> ... i smierdzi

znaczy kończy się..

Na plaku zapala, także w poniedzialek bedzie nowa pompa i filtr i bede walczył dalej.

> wyciagnalem, buczy i bierze duzo pradu i smierdzi

Znaczy się daje za małe ciśnienie, co w konsekwencji nie pozwala na podanie odpowiedniej ilości paliwa do uruchomienia silnika.

Reasumując, pompa do wymiany

> Marchewa z tego co wiem, gaśnie dopiero po odpaleniu.

nie , marchewa prawidłowo zawsze gaśnie po kilku sekundach (po wykonaniu testów) , niezależnie czy odpalisz czy nie ,

natomiast nowsza kontrolka EOBD (symbol silnika ) gaśnie dopiero po odpaleniu auta

> ewidentnie coś ze świecami, trzeba spisać sekwencję mrugania i sprawdzić co to

żadne sekwencje mrugania , czy coś , powinien podpiąć pod kompa i sprawdzić jakie daje ciśnienie pompa , może filtr paliwa ma już 100 lat

> Nie odpala, po przekreceniu swieci marchewa, powinna zgasnac po paru sec czy dopiero po odpaleniu

powtórzę , powinna zgasnąć po paru sekundach , niezależnie czy odpalił czy nie , mam takie samo drugie auto 146jtd2000r

> Kontrolka swiec zapala sie na czas grzania, po kilkunastu sec zaczyna mrugac

świece spalone , bez związku z nieodpalaniem , bez świec powinien tylko ciężej odpalać

> Z baku jest dodatkowa pompka paliwa , powinno byc ja slychac ?

podpiąć kompa , zrobić testy , pompy paliwa , ciśnienia jakie daje po przekręceniu kluczyka

> powtórzę , powinna zgasnąć po paru sekundach , niezależnie czy odpalił czy nie , mam takie samo

> drugie auto 146jtd2000r

> świece spalone , bez związku z nieodpalaniem , bez świec powinien tylko ciężej odpalać

> podpiąć kompa , zrobić testy , pompy paliwa , ciśnienia jakie daje po przekręceniu kluczyka

po przekreceniu kluczyka nie daje wcale cisnienia bo jest zatarta/spalona, nie podaje paliwa, marchewa nie gasnie, dioda od swiec mryga 30 razy

> Witam

> Mam ja alfe 146 1.9 jtd 1999r

> Nie odpala, po przekreceniu swieci marchewa, powinna zgasnac po paru sec czy dopiero po odpaleniu

> Kontrolka swiec zapala sie na czas grzania, po kilkunastu sec zaczyna mrugac

> Z baku jest dodatkowa pompka paliwa , powinno byc ja slychac ?

Pompa w zbiornik nowa, paliwo do filtra dochodzi, ale alfa nie gada, nawet baka nie pusciła.

Jutro przyjdą świece żarowe bo 3 z 4 są spalone.

No i chyba musze zakupic interfejsik do pc-ta

> Pompa w zbiornik nowa, paliwo do filtra dochodzi, ale alfa nie gada, nawet baka nie pusciła.

> Jutro przyjdą świece żarowe bo 3 z 4 są spalone.

> No i chyba musze zakupic interfejsik do pc-ta

Te silniki palą nawet bez sprawnych świec w temp. około 0 stopni, na bank nie to.

Czujnik położenia wału sprawdź, według mnie to może być przyczyna.

> No i chyba musze zakupic interfejsik do pc-ta

to chyba najrozsądniejsze rozwiązanie.

Diagnostyka powinna pokazać to czego brakuje do odpalenia silnika.

> Te silniki palą nawet bez sprawnych świec w temp. około 0 stopni, na bank nie to.

> Czujnik położenia wału sprawdź, według mnie to może być przyczyna.

sprawdze tylko czy da sie to zrobić miernikiem np oporność czy trzeba interfejs mieć?

a i pewnie pomiar opornosc i tak nie bedzie miarodajny i najlepiej odczytac obroty wału w programi podczas rozruchu.

W tej alfie moze byc wszystko bo chlopak jezdził nią dopoki sie dalo, poszczegolne elementy padaly a poki zapalila to w droge, az w koncu zdechla na amen

Po skasowaniu bledow, marchewa zniknela, lampka od swiec nie mryga, a fura nie pali.

Nie pojawiaja sie nowe bledy, marchewa sie nie zapala.

w programie fiat ecu scan mam jakies high latency time ( to w ustawieniach portu trzeba zmienic ? ) i wolno odswieza mi parametry

Na jakie parametry trzeba zwrocic uwage ?

cisnienie wtrysku co jeszcze ?