> Auto fajnie wygląda.

> Szkoda tylko że przy byle stłuczce do wymiany jest sporo elementów wyglądających na drogie. Zarówno

> z przodu jak i z tyłu

to juz raczej problem ubezpieczycieli

> to juz raczej problem ubezpieczycieli

Przy nowym owszem, ale po kilku latach może to oznaczać całkę, a wtedy to właściciel musi się gimnastykować.

Ładne

Czar pryska gdy spojrzy się w cennik

> A wziales pod uwage ile taka octavia jest na rynku?

no sorry skoda dobrze trzyma cenę na rynku wtórnym...

> Kupiles stare auto z wadliwym silnikiem i

> jeszcze sie cieszysz?

Po zgłębieniu tematu przed zakupem to probem z rozrządem już został wyeliminowany

> no sorry skoda dobrze trzyma cenę na rynku wtórnym...

Ceed tez... Ale porównujesz nowy model ze schodzacym z rynku więc co to za porównanie. Zreszta octavia np w wersji elegance wyglada w środku miło ale już np mint tragicznie.

> Po zgłębieniu tematu przed zakupem to probem z rozrządem już został wyeliminowany

Oby bo uzeranie się z aso do przyjemnych nie nalezy

> Takie samochody są bez sensu. Po co kastrować z drzwi, by był mniej funkcjonalny? Chyba, że chcę

> wydać 70000 zł, a oszczędzając 1000 będę się cieszył jak dziecko

Bo wszystkie fajne samochody maja tylko jedna pare drzwi.

> Bo wszystkie fajne samochody maja tylko jedna pare drzwi.

A te które chcą udawać fajne (i czasem nawet im to wychodzi) ukrywają tylne drzwi (wyszło prawie jak cytat z Korwina Mikke ). W historii motoryzacji naliczyłem może dwa, góra trzy modele, gdzie wersja z tylnymi drzwiami była ładniejsza od 3D. Dzisiaj to się już nie zdarza, ale nabywcy mają gusta zniekształcone przez praktycznie myślące żony z dziećmi i bagażami i nie zdają sobie sprawy z tego, jak bardzo się mylą. Tylko z tego powodu 10 czy 20 lat temu przeciętny kompakt w wersji 3D był najtańszy w ofercie, dzisiaj jest najdroższy .

> Banalne wpisanie się w trend kompaktowych 3d.

Zero odwagi, zero wyobraźni. Azjatycka filozofia

> kopiowania, naśladowania w imię zysku na "wymagającym" rynku europejskim.

Czy ten rynek czegokolwiek jeszcze wymaga, poza zbednymi gadzetami?

> Dlaczego nie chcą odważnie zastosować LEDów i zrobić malutkie, agresywne światła?

Nie dogodzisz kazdemu. Wyzej ktos napisal, ze swiatla sa zbyt male.

> Dlaczego linia w klin musi być bo ona kojarzy się z dynamiką?

Kopiowanie Mini nie udalo sie ani Suzuki ani Skodzie. Moze to zauwazyli.

> Ta Kia jest tak samo najpiękniejsza jak najlepsza jest Octavia. Banał, nuda, lipa. Mnie już szokuje

> taki stan, że w dobie tak wszechogarniającej informacji, dostępu do zdjęć, sztuki, innych

> ludzi z całego świata, a nawet aktualnych zdjęć z Marsa wciąż tak tanie numery przechodzą i

> budzą uśmiechy.

Poza BMW jest tylko jeden niebanalny komakt - hardkorowy koksu R26R. Nie ma lipy!

Tylko... zyjemy w czasach, gdy podroze na Marsa sa malo realne. Cieszmy sie zdjeciami.