Witam!

Juz kiedys miałem pytać lecz nie było czasu fotek zrobić.

Od początku kupna auta zastanawia mnie sprawa szerszych błotników.

Porównywałem swoje SC do innych i wychodzi na to że u mnie są szersze niż u reszty.... OK ale od środka nie widać żeby coś było działane... I co najlepsze....

Rozumiem że ktoś sobie by przede mną poszerzył ale pytanie po co by to robił skoro ranty nie są zaklepane??

Daje kilka fotek:

a felgi masz z dystansami ??

> a felgi masz z dystansami ??

Przód ori dystans z ABARTH gdzies 10mm tył jeszcze nic...

na moje oko to na bank masz szerszego seja niż np. ja i to całkiem konkretnie.. jak ktoś to osiągnął - ciężko powiedzieć

> na moje oko to na bank masz szerszego seja niż np. ja i to całkiem konkretnie.. jak ktoś to

> osiągnął - ciężko powiedzieć

Nic jak tylko się cieszyć

Moim zdaniem to jest seria, ori alu mają raptem 5.5j więc przy glebie koło się chowa i masz wrażenie że jest poszerzony załóż jakąś większą felgę i się okaże czy seria czy poszerzany

IMO seria

U mnie wygląda to bardzo podobnie a seria totalna jest

> U mnie wygląda to bardzo podobnie a seria totalna jest

Nie ma bata :D Przednie koło jest na dystansie i koło wystaje poza obrys drzwi i progu a górą błotnika jest schowany

Stawaliśmy różnymi SC koło mnie i każdy był węższy ;o

Fakt przy glebie koło się chowa widać to po tyle bo wchodzi wtedy lekki negatyw ale nie po przodzie...

I ogólnie przez wyciągnięte błotniki na boki zmieniła się linia łączenia ze zderzakiem i tez porównywaliśmy że mój schumi jest bardziej przekierowany do dołu niż innychi ciężko jest zniwelować szprakę ^^ miedzy klapa a zderzakiem.

A co do tyłu zauważyłem że klapka baku nie zgrywa się z błotnikiem ;o

Co do lini błotnika jest zapadnięta ;o

przyjedz do mnie, wpakujemy 7+8 i sie wyjaśni

> przyjedz do mnie, wpakujemy 7+8 i sie wyjaśni

Ranty nie zaklepane