Jakie jest ryzyko kupna takiego auta w komisie zamiast u autoryzowanego dilera (poza tym, że opis nie odpowiada wersji wyposażenia - np. lusterka elektryczne)? Gwarancję i tak przecież daje FAP. Co może być nie tak z takim autem, że jest kilka tysięcy taniej niż w salonie?

Takie wersje chodzą po minimum 35 tys. złotych.

Ogłoszenie było.

EDIT: Cena netto... Żadna atrakcja!

> Jakie jest ryzyko ...

Gdzie on ma te alufelgi, przeciwmgielne, wielofunkcyjną kierownicę

Mógł na przykład zostac uszkodzony w transporcie do salonu i jest malowany na nowo.

> Takie wersje chodzą po minimum 35 tys. złotych.

> Ogłoszenie otomoto.

w ogłoszeniu cena netto..:)więc dolicz 23% i będzie właściwa

> Gdzie on ma te alufelgi, przeciwmgielne, wielofunkcyjną kierownicę

Quote:

---

(...) poza tym, że opis nie odpowiada wersji wyposażenia - np. lusterka elektryczne...

---

To zauważyłem i opisałem. A poza tym?

Przecież w tym ogłoszeniu jest cena netto

> To zauważyłem i opisałem. A poza tym?

No właśnie.

Jeżeli ktoś w ogłoszeniu w jednym zdaniu kłamie kilka razy

to albo jest oszustem albo kretynem nie potrafiącym przeczytać

i poprawić własny tekst.

Obie te cechy imo dyskwalifikują ofertę

> No właśnie.

> Jeżeli ktoś w ogłoszeniu w jednym zdaniu kłamie kilka razy

> to albo jest oszustem albo kretynem nie potrafiącym przeczytać

> i poprawić własny tekst.

> Obie te cechy imo dyskwalifikują ofertę

Plus, jak ktoś już napisał, cena netto.

Ale zastanawia mnie fakt, dlaczego komis ma w swojej ofercie nowe auto.

Tak czy inaczej, nie warto zawracać sobie głowy.

> Ale zastanawia mnie fakt, dlaczego komis ma w swojej ofercie nowe auto ...

Może być haczyk (stłuczka) - albo czysta sprawa: ktoś kupił, przejechał 60 km i stwierdził że to nie dla niego.

Koleżanka w ten sposób odkupiła Jazza od faceta którego zawstydziła narzeczona, że to nie jest auto dla mężcżyzny.

Oddał 8 tysięcy taniej z przebiegiem 40 km

> Może być haczyk (stłuczka) - albo czysta sprawa: ktoś kupił, przejechał 60 km i stwierdził że to

> nie dla niego.

> Koleżanka w ten sposób odkupiła Jazza od faceta którego zawstydziła narzeczona, że to nie jest auto

> dla mężcżyzny.

> Oddał 8 tysięcy taniej z przebiegiem 40 km

Wydaje się być niezarejestrowane, brak naklejki na szybie. Może faktycznie jakieś uszkodzenie w transporcie, ale takie rzeczy to i u dilerów się zdarzają.

Przyznam, że nie zauważyłem tego netto a kolejne znaki zapytania dyskwalifikują całkowicie atrakcyjność oferty.

> Takie wersje chodzą po minimum 35 tys. złotych.

Ten z ogłoszenia jest za 36898,77 złotych, więc czy to taka super okazja?

Druga rzecz - dlaczego zakładasz, że gwarancję daje FAP, skoro to auto kupione poza siecią dilerską Fiata? Po trzecie - nazwa komisu niczego nie podpowiada? Najprawdopodobniej jest to "spad" lawetowy z Francji

> Jakie jest ryzyko kupna takiego auta w komisie zamiast u autoryzowanego dilera (poza tym, że opis

> nie odpowiada wersji wyposażenia - np. lusterka elektryczne)? Gwarancję i tak przecież daje

> FAP. Co może być nie tak z takim autem, że jest kilka tysięcy taniej niż w salonie?

> Takie wersje chodzą po minimum 35 tys. złotych.

> Ogłoszenie otomoto.

toz to widac od razu ze krzywo poskladane wiec... chyba nie trzeba za dlugo sie domyslac co z samochodem sie dzialo i skad taka niska cena

Ale dlaczego piszesz o tym aucie jakby bylo nowe? Przeciez to normalny uzywany samochod z Francji, czyli po stluczce. A ze ma przebieg maly - bo dosc wczesnie mial stluczke

> Wydaje się być niezarejestrowane, brak naklejki na szybie.

Na lawecie przyjechalo bo bylo walone we francji, dlatego nie bylo zarejestrowane.

Licznik kilometrów pokazuje H 60 czyli 60km przebiegu, które można wyzerować. Jest to opcja transportowa dla dealera, by klientowi wydać samochód z przebiegiem 0km. Nie spotkałem się jeszcze z sytuacją, żeby dealer przed wydaniem auta nie wyzerował licznika.

> Jakie jest ryzyko kupna takiego auta w komisie zamiast u autoryzowanego dilera (poza tym, że opis

> nie odpowiada wersji wyposażenia - np. lusterka elektryczne)? Gwarancję i tak przecież daje

> FAP. Co może być nie tak z takim autem, że jest kilka tysięcy taniej niż w salonie?

> Takie wersje chodzą po minimum 35 tys. złotych.

> Ogłoszenie było.

> EDIT: Cena netto... Żadna atrakcja!

Ty pytasz poważnie czy masz 9 lat i nie masz pojęcia o pojęciu?

> Licznik kilometrów pokazuje H 60 czyli 60km przebiegu, które można wyzerować. Jest to opcja

> transportowa dla dealera, by klientowi wydać samochód z przebiegiem 0km. Nie spotkałem się

> jeszcze z sytuacją, żeby dealer przed wydaniem auta nie wyzerował licznika.

Moze w PL. W UK auto przed oddaniem klientowi musi miec wykonany rzeczywisty test drogowy, i funkiel nowka ma zawsze cos kolo 7-10mil na liczniku

> Ty pytasz poważnie czy masz 9 lat i nie masz pojęcia o pojęciu?

A Ty masz pojęcie co to jest forum? Miałem pewne wątpliwości, więc zapytałem.

Mało tego, dostałem kilka sensownych odpowiedzi.

Wygląda na to, że chyba wszystko jest zgodne z regulaminem motokącika. No może poza Twoją, nie wnoszącą za wiele, odpowiedzią. Dowiedziałem się czego chciałem, wskazano mi to czego sam nie mogłem dostrzec i chyba to wszystko.

Skoro Ty masz z tym jakiś problem, to Twoja sprawa. Dla mnie EOT.

> Moze w PL. W UK auto przed oddaniem klientowi musi miec wykonany rzeczywisty test drogowy, i

> funkiel nowka ma zawsze cos kolo 7-10mil na liczniku

Moje auta też zawsze miały kilka km na liczniku.

> Moje auta też zawsze miały kilka km na liczniku.

Wydaje sie to logiczne, ot chocby z logistycznego punktu widzenia... jakbym zobaczyl 00000 to bym sie mocno zdziwil. Chociaz czytalem gdzies, ze w przypadku Skody ASO ma mozliwosc zresetowac liczk tylko do pierwszych 50 mil .

> Wydaje sie to logiczne, ot chocby z logistycznego punktu widzenia... jakbym zobaczyl 00000 to bym

> sie mocno zdziwil. Chociaz czytalem gdzies, ze w przypadku Skody ASO ma mozliwosc zresetowac

> liczk tylko do pierwszych 50 mil .

Przecież o tym samym napisałem tylko, że we Fiacie. Do 200km można raz wyzerować całkowity licznik. Wtedy znika litera H widoczna na liczniku 500 z tego ogłoszenia.