Niech mi ktoś powie. Do czego służyło dodatkowe wolne miejsce pod klapką wlewu paliwa Mercedesa W124?

Na zdjęciu jest w tym miejscu zamontowane złącze do tankowania gazu. Ale do czego przewidział to miejsce producent? Jest tam takie przetłoczenie, więc do czegoś to musiało służyć.

Co tam było montowane oryginalnie?

> Niech mi ktoś powie. Do czego służyło dodatkowe wolne miejsce pod klapką wlewu paliwa Mercedesa

> W124?

> Na zdjęciu jest w tym miejscu zamontowane złącze do tankowania gazu. Ale do czego przewidział to

> miejsce producent? Jest tam takie przetłoczenie, więc do czegoś to musiało służyć.

> Co tam było montowane oryginalnie?

Stawiam że to niczego. Przetłoczenie jest zapewne w celu sztywności blachy.

W Punto 2 tez jest taka wielka klapka nad wlewem paliwa i u mnie też jest tam wlew gazu W Punto 2 nic tam nie montowali...z tego co wiem

> Stawiam że to niczego. Przetłoczenie jest zapewne w celu sztywności blachy.

> W Punto 2 tez jest taka wielka klapka nad wlewem paliwa i u mnie też jest tam wlew gazu W Punto 2

> nic tam nie montowali...z tego co wiem

w punto 2??

gdy miałem punto to wlazła tam tylko koncowka gwintowana w która wkrecało sie redukcje aby własnie zatankowac...

> w punto 2??

> gdy miałem punto to wlazła tam tylko koncowka gwintowana w która wkrecało sie redukcje aby własnie

> zatankowac...

ok, precyzuję. Punto 2 3D

Edycja:

Przykład z internetu

> ok, precyzuję. Punto 2 3D

ja tez doprecyzuje, dokładnie taki posiadałem

> Stawiam że to niczego. Przetłoczenie jest zapewne w celu sztywności blachy.

Oryginalnie jest tam okrągłe przetłoczenie, tak jakby producent przewidział tam montowanie jakiegoś dodatkwoego wlewu, złacza czy czegoś jeszcze.

Nie sądzę by było to zrobione w celu usztywnienia blachy, bo po co usztywnienie na tak małej powierzchni jakim jest niewielka wnęka wlewu paliwa.

> ja tez doprecyzuje, dokładnie taki posiadałem

już wyedytowałem swojego posta i wstawiłem fotkę

> już wyedytowałem swojego posta i wstawiłem fotkę

faktycznie wlajzło

mi gaziarze wcisneli ze nie było miejsca to załozyli pod wkrecana redukcje

mnie się wydaje że to ze względów stylistycznych, miała być większa klapka wlewu by nie wyglądała jak pierda

> faktycznie wlajzło

> mi gaziarze wcisneli ze nie było miejsca to załozyli pod wkrecana redukcje

Gdzieś kiedyś wstawiałem zdjęcie swojego Punto z wlewem gazu. Nie pamiętam teraz dokładnie, ale u mnie chyba wlew gazu nawet nie zachodzi na korek od paliwa (jak na tym przykładowym). Chociaż głowy nie dam

Może zależnie od wersji wlew mógł być w różnych miejscach?

> Może zależnie od wersji wlew mógł być w różnych miejscach?

Zawsze był w tym samym, w dieslu też. Sam się kiedyś zastanawiałem, po co jest to przetłoczenie.

> Zawsze był w tym samym, w dieslu też. Sam się kiedyś zastanawiałem, po co jest to przetłoczenie.

Mi kiedyś znajomy powiedział, że to był wlew na olej napędowy do ogrzewania postojowego w modelach z silnikiem benzynowym.

Ale ile w tym prawdy to nie mam pojęcia.

W201 jest tak samo. I w dieslu i w benzynie.

Prawdopodobnie na etapie projektowania auta przewidzieli, ze sasiedzi ze wschodu beda masowo gazowac te auta w odwecie za stare czasy :D

A tak powaznie, to mozliwe, ze dlatego ze byla opcja dokupienia drugiego zbiornika paliwa. Moze mialby miec osobny wlew?