> tu jak ten TS jechal...

>

rozpędza sią jak w zwolnionym tempie

HanYs

> Wcale to jakoś cudownie nie jedzie więc po prostu reszta kierowców to pierdoły.

> A w tojotce kierownik ogarnia nawet ładnie No i na pewno zna bardzo dobrze tor, a w takich

> amatorskich imprezach to połowa sukcesu.

nie inaczej

HanYs

> tu jak ten TS jechal...

>

Ładnie wkomponowane zegary analogowe zamiast cyfrowego

> Ładnie wkomponowane zegary analogowe zamiast cyfrowego

standard w TS

> standard w TS

Ja długo nie mogłem się przyzwyczaić do cyfrowego prędkościomierza i migających beleczek zamiast obrotomierza. A tu widzę miłe dla oka klasyczne zegary

> tu jak ten TS jechal...

>

co mu tam mruga momentami po lewej na slupku tak na niebiesko?

>

> To są dziesiątki kg czy setki ?

same wygłuszenia w swifcie gti to ponad 16kg

> co mu tam mruga momentami po lewej na slupku tak na niebiesko?

Zapewne sygnalizator zmiany biegu

> Zapewne sygnalizator zmiany biegu

a propo Yaris TS

zajarany filmikiem z toru pojechalem wczoraj przymierzyć sie do tego auta

i.........

.........jestem rozczarowany

silnik i skrzynia biegów bardzo mi podpasowały (elastyczny, bez zadyszki do odciecia, skrzynia precyzyjna dość krótka)

zawias zdecydowanie nie, na drogach gorszej kategorii auto podskakiwalo jak pileczna czasami tracac kontakt z podlozem, moze na torze tak twardy zawias jest OK ale na codzien jest wrecz niebezpieczny

hamulce wiecej niz wystarczajace, troche krotki skok pedalu ale da sie przyzwyczaic

najgorsze to pozycja za kierownica - nie mogle sie "wpasowac w to auto, mimo kubelkowych fabrycznych foteli siedzisko jest masakrycznie krotkie i o ile na boki trzymanie jest wystarczajace to caly czas mialem obawe ze zsune sie z fotela do przodu.

kierownica bez regulacji osiowej tez nie pomaga w znalezieniu optymalnej pozycji

podsumowujac nie wiem dla kogo to auto?

dla kobiety pewnie lepszy bedzie zwykly Yarek 1,3

dla faceta pewnie lepszy bedzie s16/vts - nie wiem musze sie przejechac

> zawias zdecydowanie nie, na drogach gorszej kategorii auto podskakiwalo jak pileczna czasami tracac

> kontakt z podlozem, moze na torze tak twardy zawias jest OK ale na codzien jest wrecz

> niebezpieczny

Podobni jest w zwykłym Yarisie - auto podskakuje na nierównościach

> najgorsze to pozycja za kierownica - nie mogle sie

Na filmie widać, że kierowca trochę nienaturalnie steruje autem - jakby za daleko siedział od kierownicy

> dla kobiety pewnie lepszy bedzie zwykly Yarek 1,3

Moja chwali sobie 1,4 D4D - i w ogólności jest zadowolona z autka - ale to Yaris I generacji

To chyba ten, jakoś się toczy