> Ok. Ja na wiosnę miałem grzebać

dołączy do nas jeszcze Mercedes W201 3,2 220KM o zbliżonych parametrach moc/masa

> dołączy do nas jeszcze Mercedes W201 3,2 220KM o zbliżonych parametrach moc/masa

Super. Jaki rocznik?

> dołączy do nas jeszcze Mercedes W201 3,2 220KM o zbliżonych parametrach moc/masa

fabrycznie nie było takiego silnika w 190tce...

> Super. Jaki rocznik?

nie wiem dokładnie, początek 90, więc będziemy mieć przekrój jak zmieniała się przyczepność i transfer masy przez ostatnie 40 lat

> fabrycznie nie było takiego silnika w 190tce...

zeswapowane z 2.6 (ten sam typ silnika)

a poza tym było 190 3,2 AMG z tym silnikiem , tylko nieznacznie mocniejsze

> nie wiem dokładnie, początek 90, więc będziemy mieć przekrój jak zmieniała się przyczepność i

> transfer masy przez ostatnie 40 lat

Gdyby to było BMW to tak. Mercedes jest założenia bardziej kanapowy. Poza tym mój to już tez powoli zabytek, a do tego diesel. Powinienem przyjechać F20 125i. Wtedy byłoby idealne porównanie. Identyczna moc, moment, masa (tu można by nawet wyrównać aby sie zgadzało co do kg), niemal co do cm identyczny rozstaw osi i identyczne opony.

Prawda, ze było by obiektywnie idealnie? (Mógłby nawet nie być automat jeśli Ci to sen z oczu spędza)

> Gdyby to było BMW to tak. Mercedes jest założenia bardziej kanapowy. Poza tym mój to już tez powoli

> zabytek, a do tego diesel. Powinienem przyjechać F20 125i. Wtedy byłoby idealne porównanie.

> Identyczna moc, moment, masa (tu można by nawet wyrównać aby sie zgadzało co do kg), niemal

> co do cm identyczny rozstaw osi i identyczne opony.

> Prawda, ze było by obiektywnie idealnie? (Mógłby nawet nie być automat jeśli Ci to sen z oczu

> spędza)

ale ja nie mam nic przeciwko, byle bym miał identyczne opony jak on - i tak, wolałbym manuala

usiłuję jeszcze nakłonić kumpla z WWA z ~ 800kg Golfem 2 1.8 16V 140KM ze szperą z 1984 roku, ale marudzi

> Fajny, tylko obawiam się, że będzie nieprzyzwoicie drogi.

33900 ojro, czyli tanio nie jest.

Poza tym tylko 2500 szt. (to akurat na plus) i dystrybucji w Polsce raczej nie będzie.

Za xx lat będzie rarytasem

przykładowa LINKA

> Za xx lat będzie rarytasem

słabo to widzę mówiąc szczerze, zutylizuje się podejrzewam samo wcześniej

To jest tak jak np z Mazdą 323gt-r. Mimo relatywnie dużej ilości wyprodukowanych aut łatwiej kupić Mercedesa z lat 60 w znośnym stanie niż taką Mazdę Poziom skomplikowania i jakość elementów zrobią swoje.

> Poziom skomplikowania i jakość elementów

> zrobią swoje.

Też o tym pomyślałem, ale to jest VAG i wszystko jasne