Witam!

Pacjent SC 1.2 8v

Od dłuższego czasu mam problem z szarpaniem auta po puszczeniu z gazu. Dziej sie tak na 1 biegu i 2 biegu.

Ruszam na 1 jade kawałek ( np. korek ) spuszcze z gazu i szarpie autem jakby nie umiał płynie zejsc z obrotów.

Do 1800 obrotów zwalnia płynnie później szarpie.

Na wyższych biegach to nie występuje.

Zaczełem od poduszek. Pod skrzynia była naderwana więc wymieniłem lecz nic to nie dało. Byłem u zajomego mechanika opisałem mu co się dzieje to powiedział że ma to samo w OPLU ZAFIRA. I że sprzegło ma nowe zrobione i nadal to występuje i że póki co nie ma czasu z tym grzebać więc mi nie powie.

Jakieś rady?

Powiedz znajomemu mechanikowi, że ma recylkulator spalin EGR do wymiany, a u ciebie to nie wia

> Witam!

> Pacjent SC 1.2 8v

> Od dłuższego czasu mam problem z szarpaniem auta po puszczeniu z gazu. Dziej sie tak na 1 biegu i 2

> biegu.

> Ruszam na 1 jade kawałek ( np. korek ) spuszcze z gazu i szarpie autem jakby nie umiał płynie zejsc

> z obrotów.

> Do 1800 obrotów zwalnia płynnie później szarpie.

> Na wyższych biegach to nie występuje.

> Zaczełem od poduszek. Pod skrzynia była naderwana więc wymieniłem lecz nic to nie dało. Byłem u

> zajomego mechanika opisałem mu co się dzieje to powiedział że ma to samo w OPLU ZAFIRA. I że

> sprzegło ma nowe zrobione i nadal to występuje i że póki co nie ma czasu z tym grzebać więc mi

> nie powie.

> Jakieś rady?

tps do kalibracji?? u mnie czasem tak jest w 16v, ale wystarczy lekko podniesc pedal gazu do gory noga i ustaje. wydaje mi sie, ze to wlasnie cos z przepustnica/tps'em, bo wyglada to tak, jak by sie komp zdecydoowac nie mogl, czy hamowac silnikiem, czy nie

Mam tak samo po zmianie góry na 1.2, ale u mnie to właściwie na każdym biegu się dzieje, chociaż na wyższych mniej odczuwalne. Czasem auto potrafi zrobić ze trzy "kangurki" zanim zacznie normalnie hamować silnikiem. Też stawiam na TPS, planuję u siebie podmienić w weekend na inny i zobaczę co się będzie działo.

> Witam!

> Pacjent SC 1.2 8v

> Od dłuższego czasu mam problem z szarpaniem auta po puszczeniu z gazu. Dziej sie tak na 1 biegu i 2

> biegu.

> Ruszam na 1 jade kawałek ( np. korek ) spuszcze z gazu i szarpie autem jakby nie umiał płynie zejsc

> z obrotów.

> Do 1800 obrotów zwalnia płynnie później szarpie.

> Na wyższych biegach to nie występuje.

> Zaczełem od poduszek. Pod skrzynia była naderwana więc wymieniłem lecz nic to nie dało. Byłem u

> zajomego mechanika opisałem mu co się dzieje to powiedział że ma to samo w OPLU ZAFIRA. I że

> sprzegło ma nowe zrobione i nadal to występuje i że póki co nie ma czasu z tym grzebać więc mi

> nie powie.

> Jakieś rady?

Może brak "luzu" na lince od gazu. Szarpnięcia silnika powodują uchylanie przepustnicy.

Padnięta poduszka skrzyni biegów - norma

> Padnięta poduszka skrzyni biegów - norma

> Zaczełem od poduszek. Pod skrzynia była naderwana więc wymieniłem lecz nic to nie dało.

nie czytałeś chyba całego postu

> nie czytałeś chyba całego postu

o k urczę, sorry:D

Tak się przejąłem kilkoma pierwszymi zdaniami, że od razu chciałem Ci pomóc:D w takim razie nie wiem co to może być

Kiedyś gdy miałem inny problem z wozem podmieniłem Czujnik Położenia Wału i nie zwracałem wtedy uwagi na szarpanie tylko na to czy jedzie wogóle :D Ale jakby mniej szarpało... momentami wcale.

Czasami pojawiał sie błąd czujnika ale po skasowaniu było wszystko czysto. Było by trzeba znowu zerknąć

Czy pojawia się znowu i czy jako stały czy czasowy.

A tps jutro podmienie i dam znać.

No daj znać jak będzie po podmianie TPS bo jestem ciekawy, a sam chyba nie zdążę tego zrobić u siebie.

I jak tam Astyn u Ciebie? Podmieniłeś TPS? Ja u siebie zmieniłem ale problem nadal występuje.

> I jak tam Astyn u Ciebie? Podmieniłeś TPS? Ja u siebie zmieniłem ale problem nadal występuje.

TO samo Nic to nie dało....

Pamietam że kiedyś pomieniłem Czujnik Połozenia Wału i wydawało mi sie jakby szarpanie było mniejsze ;o

Ale nie zwracałem na to uwagi bo innego problemu szukałem ;p

Nie chce mi się go znowu podmieniać

A jeszcze jakieś czas temu był pod kompem i zero błędów a szarpać szarpało... czyzby nie wina elektryki?

Ja u siebie podejrzewam sprzęgło....

Bo w sumie jak ide biegami do góry to też szarpnie przy zmianie biegu gdy puszcze sprzęgło.

W sumie to moje sprzegiełko bardzo nerwowo działa...

I znajomy chciał mi wmówić że tu normalnego sprzegła nie ma bo ma bardzo krótki skok. W sumie porównywalismy i faktycznie.

Czyzby jego koniec?

Ja u siebie mam świeże sprzęgło, komplet wymieniony ale jest tak samo jak przed zmianą.

> Ja u siebie mam świeże sprzęgło, komplet wymieniony ale jest tak samo jak przed zmianą.

U mnie w 9secie szarpanie ustało po wymianie filtra paliwa nie wiem czy w waszym wypadku będzie podobnie

Ja mam podobnie u siebie ( 1.2 8v tyle że w Punto ) szarpanie przy przyspieszaniu, szarpanie przy odpuszczaniu biegu.

Z rzeczy które już wymieniłem:

-poduszki pod silnikiem ( brak zmian )

-czujnik polozenia wału ( mała poprawa na krótką metę, ale po jakimś czasie i tak to samo )

-przy okazji innej usterki wymiana komputera silnika ( bez zmian)

-cała przepustnica ( brak zmian )

-filtr paliwa ( brak zmian )

Idą do mnie nowe przewody zapłonowe i świece, bo moje są w stanie słabym. Więc jak to wymienię to napiszę czy coś pomogło.

Ogólnie z rzeczy które podejrzewam jeszcze:

-układ zapłonowy ( szczególnie że czasem z rana lubi sobie na 3 gary przez chwilę pochodzić )

-kiepskie sprzęgło ( chociaż niby wymienione przez poprzedniego właściciela )

-luzy w skrzyni biegów/ na łączeniu przegubów ze skrzynią ? Sam nie wiem czy to możliwe.

Pozdro

> Ja mam podobnie u siebie ( 1.2 8v tyle że w Punto ) szarpanie przy przyspieszaniu, szarpanie przy

> odpuszczaniu biegu.

> Z rzeczy które już wymieniłem:

> -poduszki pod silnikiem ( brak zmian )

> -czujnik polozenia wału ( mała poprawa na krótką metę, ale po jakimś czasie i tak to samo )

> -przy okazji innej usterki wymiana komputera silnika ( bez zmian)

> -cała przepustnica ( brak zmian )

> -filtr paliwa ( brak zmian )

> Idą do mnie nowe przewody zapłonowe i świece, bo moje są w stanie słabym. Więc jak to wymienię to

> napiszę czy coś pomogło.

> Ogólnie z rzeczy które podejrzewam jeszcze:

> -układ zapłonowy ( szczególnie że czasem z rana lubi sobie na 3 gary przez chwilę pochodzić )

> -kiepskie sprzęgło ( chociaż niby wymienione przez poprzedniego właściciela )

> -luzy w skrzyni biegów/ na łączeniu przegubów ze skrzynią ? Sam nie wiem czy to możliwe.

> Pozdro

U mnie wymieniiłem:

-świeczki

-filtr paliwa

-wyczyscilem przepustnice

-uszczelniłem dolot

-nowy stożek

-czujnik temp wody (ssanie )

-poduszka pod skrzynia

Podmieniłem:

-czujnik polozenia walu ( mala porpwa jak pisalem)

-TPS

-kable

-cewki

I nic ;o

A z tego co czytałem to duzo ludzi na taki problem w Fiacie ;D

I już się śmiali że nobla dla tego co dowie się co i czemu

I co nikt nic się nie dowiedział ?

> I co nikt nic się nie dowiedział ?

A przepustnica opuszczona do zera? tzn na regulacyjnej śrubce nie jest aby lekko uchylona?? dzieje się tak przez krokówke jak jest lekko uchylona przepustnica

> A przepustnica opuszczona do zera? tzn na regulacyjnej śrubce nie jest aby lekko uchylona?? dzieje

> się tak przez krokówke jak jest lekko uchylona przepustnica

no to po kiego grzyba jest ta śrubka ?

u mnie przeszło falowanie obrotów na wolnych m.in po lekkiej korekcie tą srubą

Ma ktoś fotę która to jest śruba?