jest mozliwosc wymiany krokowego w przepustnicy od 1.6 16v?? bo widze,ze wsadzony jest na wcisk, al allegroszu nie znalazlem takowego, a na bank padl, bo ma wysokie obroty jalowe 1500, wolno schodzi z obrotow i po odpaleniu faluja jak wsciekle

podejrzewam ze bedzie to samo co w seicento 1.1 mpi

Kiedyś widziałem manuala gdzie ktoś go wyciągał śrubokrętem, czyścił i wsadzał ponownie. Myślę że powinno się go dać podmienić.

http://allegro.pl/nowy-silnik-krokowy-fiat-brava-siena-marea-ib02-00-i2832359073.html

to było jakośtak ze skecało sie na silniczku opaskę zaciskowa i podważało się śrubokretem i jak wychodził to sie opaskę kawałek dalej zakładało i tak dalej aż cały wychodził

> jest mozliwosc wymiany krokowego w przepustnicy od 1.6 16v?? bo widze,ze wsadzony jest na wcisk, al

> allegroszu nie znalazlem takowego, a na bank padl, bo ma wysokie obroty jalowe 1500, wolno

> schodzi z obrotow i po odpaleniu faluja jak wsciekle

ja bym go jeszcze nie skreślał (chyba że podmieniałes przepustnice i było OK)

niedawno walczyłem z wolnymi obrotami i nawet się udało

> ja bym go jeszcze nie skreślał (chyba że podmieniałes przepustnice i było OK)

> niedawno walczyłem z wolnymi obrotami i nawet się udało

jutro go wytyram i sprawdze. zresetuje jeszcze kompa, bo nie zrobilem tego

> jutro go wytyram i sprawdze. zresetuje jeszcze kompa, bo nie zrobilem tego

na początek go odłącz i zobacz co się dzieje

> na początek go odłącz i zobacz co się dzieje

odlaczylem. nadal trzyma takie obroty. tzn jest tak. przegazuje, przez 2 sekundy ma 3 tys, pozniej spada na 1500 i tak trzyma. tak samo jest z podlaczonym i odlaczonym

> odlaczylem. nadal trzyma takie obroty. tzn jest tak. przegazuje, przez 2 sekundy ma 3 tys, pozniej

> spada na 1500 i tak trzyma. tak samo jest z podlaczonym i odlaczonym

a komputer pokazuje jego prace ?

> a komputer pokazuje jego prace ?

nie posiadowywuje...wyczyszcze jutro i zobacze

tu zerknij

> tu zerknij

tyle, ze u mnie bylo wszystko git jak mialem serie przepustnice, a jak zalozylem z 1.6 to sa takie jaja. dlatego podejzewam krokowy, tymbardziej, ze ma uszkodzona obudowe...

u mnie zaczęło się pitolić na przepustnicy 1.2, po zmianie było to samo

dopiero po tych manewrach się uspokoiło

z tym wolnych schodzeniem z obrotów na przepustnicy 1.6 nic nie zrobisz bo to chyba jest raczej norma, przynajmniej kiedyś był o tym wątek

> u mnie zaczęło się pitolić na przepustnicy 1.2, po zmianie było to samo

> dopiero po tych manewrach się uspokoiło

krokowy zdechl. wyjalem go, grzybek nie pracuje, po przekreceniu kluczyka powinien sie wysunac i prace krokowego slychac, a tu cisza. na dodatek popekany jest, wiec wymienie na nowy. a i jeszcze jedno. odpalilem dziada bez dolotu, obroty prawie 5 tys ale zatkalem reka wlot do krokowego i obroty spadly...

> jest mozliwosc wymiany krokowego w przepustnicy od 1.6 16v?? bo widze,ze wsadzony jest na wcisk, al

> allegroszu nie znalazlem takowego, a na bank padl, bo ma wysokie obroty jalowe 1500, wolno

> schodzi z obrotow i po odpaleniu faluja jak wsciekle

W ASO mają narzędzia do wymiany wciskanego krokowca.

> W ASO mają narzędzia do wymiany wciskanego krokowca.

jak on wyszedl bez problemu...

> jak on wyszedl bez problemu...

A nowy wszedł?

> A nowy wszedł?

nie mam jeszcze nowego. czekam na paczke. ale nie widze powodow, zeby mial nie wejsc...

> nie mam jeszcze nowego. czekam na paczke. ale nie widze powodow, zeby mial nie wejsc...

Daj znac jak poszlo

> Daj znac jak poszlo

dzis przyszedl nowy krokowiec. wymienilem i jest git. a wlozylem go pukajac lekko mlotkiem przez nasadke 27, ktora sie oparla na brzegach, wiec wchodzil rowno.

> dzis przyszedl nowy krokowiec. wymienilem i jest git. a wlozylem go pukajac lekko mlotkiem przez

> nasadke 27, ktora sie oparla na brzegach, wiec wchodzil rowno.

Czyli nowy krokowy dziala? Czy narazie go tylko wlozyles?

> Czyli nowy krokowy dziala? Czy narazie go tylko wlozyles?

dziala trzyma ponizej 1000rpm, z obrotow schodzi szybko

Wymiana/czyszczenie krokowego przepustnicy 1.6 16V:

Skręcamy opaskę na krokowym i podważamy srubokrętami. Jak zacznie wychodzić przesuwamy opaskę...i tak dalej aż do całkowitego wyciągnięcia...

Po czyszczeniu krokowego wkładamy lekko w niego pukając poprzez np nasadkę 32. Oring warto lekko przesmarować...

Jeżeli występuje lekkie falowanie obrotów na ciepłym silniku warto podregulować uchylenie przepustnicy w pozycji 0 (śrubka torx). U mnie bardzo lekkie otwarcie przepustnicy ustabilizowało obroty jałowe bez ich podwyższenia