> 650

ktory rocznik?Moj byl '87

> ktory rocznik?Moj byl '87

Mój rocznik 92, kolor czerwony byłem drugim właścicielem kiedyś go jeszcze widziałem jak śmiga u trzeciego właściciela.

> Widze ze duzo osob mialo 126p, to teraz pytanie czy 600 czy 650??

Pierwszy 650 póżniej chwilę Garbusa i następny 600, a potem dużooo różnych (chyba z 12) i teraz Croma.

> Mój rocznik 92, kolor czerwony byłem drugim właścicielem kiedyś go jeszcze widziałem jak śmiga u

> trzeciego właściciela.

Pardon, moj byl 89, od taty mojego by 87.

Moj jak go sprzedawalem do komisu, to po podpisaniu umowy handlarz musial go wepchnac na podworko bo nie odpalil

> Pierwszy 650 póżniej chwilę Garbusa i następny 600, a potem dużooo różnych (chyba z 12) i teraz

> Croma.

To bogata biografia motoryzacyjna

> Pardon, moj byl 89, od taty mojego by 87.

> Moj jak go sprzedawalem do komisu, to po podpisaniu umowy handlarz musial go wepchnac na podworko

> bo nie odpalil

To dobrze, że po podpisaniu, a nie przed

> To dobrze, że po podpisaniu, a nie przed

Jak goracy silnik byl to nie odpalał, postal 2h i od strzala palil, a zaczelo sie to robic 2 dni przed sprzedaza

Wujek jak swojego malucha sprzedawal, to same wycieraczki włączyły, tak samo swiatła mijania

> Jak goracy silnik byl to nie odpalał, postal 2h i od strzala palil, a zaczelo sie to robic 2 dni

> przed sprzedaza

> Wujek jak swojego malucha sprzedawal, to same wycieraczki włączyły, tak samo swiatła mijania

W moim przed sprzedażą nie opuszczały się szyby, drzwi kierowcy nie dało się zamknąć na kluczyk( maluch otwarty i nie znalazł swojego amatora ), kilka dziur że można było palec włożyć ale silnik żyleta

> nowy pomysł na dzienne w cromie

Faktycznie. Ciekawy pomysł. Przyłączam się do prośby kolegi - mogłbyś wrzucić fotkę z zapalonymi światłami? Nie mogę się zdecydować czy montować takie światła czy te okrągłe flexy. Ksenonów szkoda...

> Widze ze duzo osob mialo 126p, to teraz pytanie czy 600 czy 650??

oczywiście że 600 tzn 594cm3

ale podoba mi się to >

Pytanie z innej beczki,ma ktoś może psa yorka?

> Pytanie z innej beczki,ma ktoś może psa yorka?

pies, york? to się przecież wyklucza...tak wygląda pies

> Pytanie z innej beczki,ma ktoś może psa yorka?

zdecyduj się albo pies

albo przekąska dla psa

> Widze ze duzo osob mialo 126p, to teraz pytanie czy 600 czy 650??

ja miałem 700 z dwoma bagażnikami

> pies, york? to się przecież wyklucza...tak wygląda pies

A co to jest york?

Widzieliście w popularnym tanim czasopiśmie motoryzacyjnym artykulik o używanej Cromie? Ciekawy...

> Widzieliście w popularnym tanim czasopiśmie motoryzacyjnym artykulik o używanej Cromie? Ciekawy...

Ale w którym? Ja nic ostatnio nie widziałem a kilka już czytałem i tu również zamieszczałem ... test po 100.000 km ale dla Cromy 2,4 MJTD

Auto Świat sprzed tygodnia

> Auto Świat sprzed tygodnia

poka poka.

> Auto Świat sprzed tygodnia

Zrob skana i wrzuc na forum

Tu macie

http://uploaded.net/file/n29nzgur/A_S_08_2013.pdf

albo tu

BTW czy naprawdę jest tak kiepsko z przekładniami? I chciałem się upewnić, że klap wirowych w 120KM nie ma?

> albo tu

> BTW czy naprawdę jest tak kiepsko z przekładniami? I chciałem się upewnić, że klap wirowych w 120KM

> nie ma?

Przez 110tys km nie robilem nic z przekladnia kierownicza, wymienilem laczniki stabilizatora, i drązki kierownicze i to bylo tyle z remontu zawieszenia.W tylnym zawieszeniu nie nie musialem robic,A w 120KM wersji nie ma klap wirowych.

Lisek - sprawdzałeś może, czy ni eda się w naszych 1.9 przenieść kasety komputera w miejsce z 2.4?

> albo tu

> BTW czy naprawdę jest tak kiepsko z przekładniami? I chciałem się upewnić, że klap wirowych w 120KM

> nie ma?

obiektywny artykuł, dziwi mnie tylko wzmianka o uchwycie na napoje w polbiżu stacyjki. Gdzie on jest

> Lisek - sprawdzałeś może, czy ni eda się w naszych 1.9 przenieść kasety komputera w miejsce z 2.4?

Nie nie sprawdzałem ale profilaktycznie raz do roku zalewam sprejem z silikonem coby mi tak szybko nie zgniła

Poza tym puszka filtru powietrza jest inna w 2,4 ... specjalne przetłoczenia aby się kaseta zmieściła

> obiektywny artykuł, dziwi mnie tylko wzmianka o uchwycie na napoje w polbiżu stacyjki. Gdzie on

> jest

Jeśli masz zapalniczkę to go nie masz sam go kiedyś szukałem ale w końcu znalazłem to tylko przetłoczenie w postaci " (O) " na tunelu środkowym abyś mógł tam puszkę wstawić

> albo tu

> BTW czy naprawdę jest tak kiepsko z przekładniami?

Nie wiem czy kiepsko... w Stilo również piszą że się rozpada wspomagania elektryczne a mi do 250 tyś się nie rozpadło...

Kwestia tego jak używasz auto... kręcenie kierownica na postoju załatwia wszystko co możliwe wiec odradzam ... zasada nr 1 - chcesz sobie pokręcić to się zacznij toczyć

A jeśli nie wierzysz to pokręć sobie bez włączonego silnika i poczuj ten opór i naprężenia jakie powstają

> I chciałem się upewnić, że klap wirowych w 120KM

> nie ma?

Tak 120 KM nie ma tego pomysłu a po 2007 roku jest on zmieniony i sprawia dużo mniej problemów..

Zawieszenie jeszcze nic nie robiłem - mam zmienione tylko łączniki ale również nie musiałem tego robić... mam ponad 110 tyś... w Marcu pojadę na przegląd po 5 latach i na szarpaki więc się okaże czy są jakieś luzy...

> albo tu

> BTW czy naprawdę jest tak kiepsko z przekładniami? I chciałem się upewnić, że klap wirowych w 120KM

> nie ma?

Przy około 160 km robiłem przekładnie - lał się z niej płyn, wcześniej robiłem drążki - według mnie najsłabszy element w tym aucie. Reszta trzyma się ładnie.

Na wiosnę planuję odnowić felgi i zrobić polerkę nadwozia

> Na wiosnę planuję odnowić felgi i zrobić polerkę nadwozia

Ja też muszę polerować lakier. Będziesz polerował sam czy dasz do wypolerowania?

> Ja też muszę polerować lakier. Będziesz polerował sam czy dasz do wypolerowania?

Skorzystam raczej z usług tej firmy:

renowacja felg

Wcześniej piaskują felgi, później lakierowanie proszkowe.

> Skorzystam raczej z usług tej firmy:

> renowacja felg

> Wcześniej piaskują felgi, później lakierowanie proszkowe.

Ale o polerkę auta się rozchodzi Sam czy warsztat a jeżeli sam to jak? Ręcznie czy maszynowo?

> Ale o polerkę auta się rozchodzi Sam czy warsztat a jeżeli sam to jak? Ręcznie czy maszynowo?

Hehe nie doczytałem

Sam się wezmę za to. Lakier mam w dobrym stanie, był już glinkowany oczyszczanym, regularnie woskuje go woskiem collinite 476. Teraz dojrzałem do polerki Zakupiłem polerkę power up, a do polerowania wykorzystam środek Meguiar's Ultimate Compound. Czekam tylko aż się ociepli. Sporo czytałem i ten środek wydaje mi się złotym środkiem na mój lakier.

> Skorzystam raczej z usług tej firmy:

> renowacja felg

> Wcześniej piaskują felgi, później lakierowanie proszkowe.

Musze również coś zrobić z lakierem bo mi odłazi płatami na felgach...

> Hehe nie doczytałem

> Sam się wezmę za to. Lakier mam w dobrym stanie, był już glinkowany oczyszczanym, regularnie

> woskuje go woskiem collinite 476. Teraz dojrzałem do polerki Zakupiłem polerkę power up, a do

> polerowania wykorzystam środek Meguiar's Ultimate Compound. Czekam tylko aż się ociepli. Sporo

> czytałem i ten środek wydaje mi się złotym środkiem na mój lakier.

UC do maszynowego polerowania praktycznie się nie nadaje- narobisz więcej szkody niż pożytku

Przed polerowaniem musisz znów przygotować lakier i ściągnąć wszystko to , co nalepiłeś- w tym i wosk oraz powtórzyć glinkowanie oraz odtłuścić IPĄ lakier.

kox Twój pies na zdjęciu?

> kox Twój pies na zdjęciu?

ta sama rasa

Prześledziłem cały wątek poświęcony UC:

kosmetyka aut UC

Spokojnie można go użyć na rotacji. Oczywiście wszystko z głową

> Prześledziłem cały wątek poświęcony UC:

> kosmetyka aut UC

> Spokojnie można go użyć na rotacji. Oczywiście wszystko z głową

oczywiście że się da, tylko na oszałamiające efekty bym nie liczył- o ilości hologramów nie mówiąc

Po drugie kwestia jakości (czyt. twardości lakieru) ten efekt który tam zaprezentowano osiągniesz ale np na lakierach samochodów japońskich.

Lepiej wyjdzie jak się zaopatrzysz w zestaw 3 gąbek i 3ch past Menzerny- wystarcza małe spokojnie FG500 2500 i 4000- wychodzę z założenia że jak coś zrobić to porządnie

Wezmę to pod uwagę

Na razie jest maszyna, padów i chemi jeszcze nie kupiłem.

Wybieram się do detailershop i mam nadzieję, że mi coś doradzą lub odradzą

a do ręcznej polerki (odświeżenia lakieru) coś polecacie sprawdzonego???

> a do ręcznej polerki (odświeżenia lakieru) coś polecacie sprawdzonego???

Wspomniany wcześniej Meguiars Ultimate Compound plus pad tricolor się nada, ale pracy jest na kilka dni... oczywiście wcześniej dokładne umycie, glinka itd...

> a do ręcznej polerki (odświeżenia lakieru) coś polecacie sprawdzonego???

jeśli masz ciemny lakier to UC jak Dzida pisze i do tego Black Hole ( maskuje i to skutecznie ryski na kilka myć) ale nie licz na oszałamiające efekty

Nie licze to ma być jedynie odświeżenie lakieru... a myśle że będzie lepiej niż po samym wosku:)

czyli rozumiem kolejność UC - Black Hole - Wosk???

A ile mi tego lakieru ubywa po takiej polerce... jeśli mam 90 -140

Ja jak widzę że się to papierem ściernym jedzie to mnie mrozi Ojcu swego czasu tak wypolerowali forda Escorta że z czerwonego zrobił się matowy a miejscami biały

> A ile mi tego lakieru ubywa po takiej polerce... jeśli mam 90 -140

znikoma niemierzalna ilość- powiedzmy 5 mikronów

> Ja jak widzę że się to papierem ściernym jedzie to mnie mrozi Ojcu swego czasu tak wypolerowali

> forda Escorta że z czerwonego zrobił się matowy a miejscami biały

wiesz - czas poszedł do przodu czasy pasty Tempo i gresowej Farecli G3 już odchodzą do lamusa.

wiele wad wynika po prostu z braku umiejętności

pod drugie papier ścierny wodny to ostateczność i wyższa szkoła jazdy i często jest zupełnie zbędny.