Witam.

Wczoraj zakładałem koła do mojego fiatona i okazało się ze jest przesunięcie, tzn jedno koło tylne lewe jast bardziej wysunięte na zewnątrz niż prawe tylne.

czy przy zakładaniu mostu i zawieszenia coś źle zrobiłem, jakoś to się reguluje?

chodzi o około 1,5 cm

Czy te typy tak mają?? pozdr.

Ale tego się chyba nie da inaczej zamontować bo resory o most mają stałe punkty mocowania

> Witam.

> Wczoraj zakładałem koła do mojego fiatona i okazało się ze jest przesunięcie, tzn jedno koło tylne

> lewe jast bardziej wysunięte na zewnątrz niż prawe tylne.

Albo miałeś wymieniane błotniki kiedyś i są nierówno albo ktoś przypierniczył bokiem w krawężnik

> Albo miałeś wymieniane błotniki kiedyś i są nierówno albo ktoś przypierniczył bokiem w krawężnik

buda na 99% nie była robiona blacharsko.

No a przez te 30 lat mógł zaliczyć jakiś krawężnik:)

Pytanie teraz jak to skorygować?

> Ale tego się chyba nie da inaczej zamontować bo resory o most mają stałe punkty mocowania

Tak wskazuje logika.

Ale:

resor może być wygięty... w bok. W lublinie mam właśnie taką akcję. Po wymontowaniu okazało się, że najdłuższe pióro ma krzywiznę w poziomie. Nie wiem, skąd się to wzięło...

> No a przez te 30 lat mógł zaliczyć jakiś krawężnik:)

Cóż...

> Pytanie teraz jak to skorygować?

Z drugiej strony w krawężnik A na serio to podjedź na geometrię i zobacz dokładnie jak to wygląda. Oczywiście poglądowo bo regulacji żadnej nie ma.

Coś sobie przypomniałem, sprawdź tuleje metalowo-gumowe te co siedzą w resorach, w szczególności te z tyłu auta co siedzą w "kołysce" bo może to one się wysunęły

A wcześniej było ok? Felgi te same?

> Witam.

> Wczoraj zakładałem koła do mojego fiatona i okazało się ze jest przesunięcie, tzn jedno koło tylne

> lewe jast bardziej wysunięte na zewnątrz niż prawe tylne.

> czy przy zakładaniu mostu i zawieszenia coś źle zrobiłem, jakoś to się reguluje?

> chodzi o około 1,5 cm

> Czy te typy tak mają?? pozdr.

Sprawdź, czy felgi na pewno są takie same. Do 125p i do Poloneza dawali bardzo podobne felgi, różniły się jedynie szerokością (jak dobrze pamiętam to były odpowiednio 4,5 oraz 5"). Jeśli założyłeś na lewą stronę felgę od Poloneza, a na prawą od 125p to będziesz miał dokładnie taki efekt

> Sprawdź, czy felgi na pewno są takie same.

I czy "dystansik" jest z obu stron

> Coś sobie przypomniałem, sprawdź tuleje metalowo-gumowe te co siedzą w resorach, w szczególności te

> z tyłu auta co siedzą w "kołysce" bo może to one się wysunęły

też podejrzewam ten element.

Ogólnie wszystko składałem sam, klepane resory na 2 piórach, nowe reakcyjne, ogólnie co się dało to nowe, ale tylne wieszaki są stare i z tulejami może być coś nie tak.

> A wcześniej było ok? Felgi te same?

wcześniej nie widać było różnicy, bo właśnie felgi były ori no i wiadomo pochowane w nadkola.

Ja mam założone szerokie alu z dystansami zmieniającymi rozstaw. wszystko jest takie jak powinno być, równe dystanse te same felgi to samo et.

Tylko jak wyszły na zewnątrz to już widać różnicę.

> klepane resory na 2 piórach,

Może ci za mocno sklepali z jednej strony i sie wygieły.

witam sprawdz czy nie zesunelo sie lozysko na polosi , powinno byc zabezpieczone pierscieniem i chefniete spawem

> witam sprawdz czy nie zesunelo sie lozysko na polosi , powinno byc zabezpieczone pierscieniem i

> chefniete spawem

Gdyby półoś się wysunęła to tarcza hamulcowa by obcierała o jarzmo zacisku.

> witam sprawdz czy nie zesunelo sie lozysko na polosi , powinno byc zabezpieczone pierscieniem i

> chefniete spawem

półosie sa na miejscu<ok>

no nic, narazie dzięki wszystkim za podpowiedzi, będę działał dalej, może coś sie wyjaśni.

> witam sprawdz czy nie zesunelo sie lozysko na polosi , powinno byc zabezpieczone pierscieniem i

> chefniete spawem

Fabrycznie przyspawane Coś kręcisz...

Ten model tak ma nie raz już widziałem DFa czy PNa z przesuniętym mostem