Witam Szonwnych Kolegów i proszę o jakieś wskazówki co to może być. Pojawiły się niespodziewanie głośne stuki ( chrobotanie ) wydaje mi się ,że z okolić lewego koła - ale to może być złudzenie Zdecydowanie występują przy ruszaniu z jednoczesnym sręcaniem, później praktycznie nie słychać. Wahacze OK - wymienione w ubiegłym roku. Dziś oddałem auto do naprawy, sugerowali ,że to przeguby, ale są w doskonałej kondycji stwierdzili po ich zdemontowaniu. Przyczyn stuków nie znaleźli, a są one naprawdę głośne - dobitnie słychać je w samochodzie, a na zewnątrz to musi być naprawdę bardzo głośno.Auto wydali i kazali pojechać na stację diagnostyczą aby przetestować go na wibracjach - gdyż na podnośniku w warsztacie niczego nie mogą znaleść.

Nadniemiam,że w styczniu auto przeszło dość rygorystyczny przegląd techniczny - bez uwag odnośnie spraw jezdnych.

Masz co prawda inny łącznik ale sprawdź drążek skrętny. Mam na uwadze jego mocowanie do nadwozia, czy nie przesuwa się na boki przy skręcaniu kołami i nie zaczepia o wahacz..

może łożysko amortyzatora?

Witam i dziękuję za uwagi. Na stacji diagnostycznej bylem, ale nie sprawdzali -tiwerdząc, że wibracje nic nie pokażą. Odjechałem z niczym. Sugerowali jedynie,ze to może coś być z mechanizmem róznicowym. Sprawdziłem skręty na postoju - nic nie słychać. Kiedyś miałem uszkodzone wspomaganie to kręcąc na postoju słychać było chrobotanie i opór.

Ja bym dokładnie obejrzał tylną tuleje wahacza... często jest tak że dopiero jak wahacz jest wyjęty widać luz...

Witam

Sprawdź przegub czy nie jest suchy, może jest uszkodzona osłona.