Jak informuje Federacja Drogowa Unii Europejskiej, zaprezentowano wyniki wspólnego projektu, Białe drogi, którego celem było wskazanie najbezpieczniejszych odcinków sieci TEN-T we wszystkich krajach Unii. W Polsce znaleziono 9 takich odcinków, o łącznej długości 230 km. Ponadto, częścią projektu było również badanie na miejscu stanu infrastruktury drogowej, wchodzącej w skład sieci TEN-T w 10 krajach, w tym w Polsce. Stwierdzono, że większość dróg TEN-T to są drogi dwupasmowe, choć zdarzają się i jednopasmowe. Szerokość pasa jezdni jest równa lub większa niż 3,5 metra, mają one utwardzone pobocze szerokości 50-150 cm. Przenoszą one dość znaczny ruch: od 10.000 do 35.000 pojazdów na dobę. W Polsce najwyższy był udział ruchu ciężkiego (43 procent), dla porównania w Hiszpanii wahał się od 13 do 26 procent, a na Łotwie wynosił 12 procent. Stwierdzono (ogólnie, bez wymieniania krajów), że widoczne są różnice w poziomie utrzymania nawierzchni. Zdarzają się spękania nawierzchni lub koleiny, wynikające z ograniczania środków przeznaczanych na utrzymanie, ale generalnie stan tych dróg określono jako niezły.

Czy to oznacza że nawierzchnie mamy w niezłym stanie?

źródło: http://www.rynekinfrastruktury.pl/artyku...do-bialych.html

> Czy to oznacza że nawierzchnie mamy w niezłym stanie?

> źródło: http://www.rynekinfrastruktury.pl/artyku...do-bialych.html

a masz wątpliwości ?

drogi krajowe są w całkiem niezłym stanie

na niższych klasach bywa różnie, ale też w większości tragedii nie ma

> a masz wątpliwości ?

> drogi krajowe są w całkiem niezłym stanie

> na niższych klasach bywa różnie, ale też w większości tragedii nie ma

Mam lekkie obawy co do stanu dróg po zimie. Jak już przyjdzie konkretna wiosna, mam nadzieję że dużych zniszczeń nie będzie, chociaż niektóre DK mocno ucierpiały.

> na niższych klasach bywa różnie, ale też w większości tragedii nie ma

Racja!

> Racja!

a czytałeś co napisałem ?

i wrzucasz linka do jakiejś zapyziałej uliczki

poszukaj jeszcze gdzieś foty Lucyfera z jego osiedla

mogę dodać nasz Krk folklor - ulica Portowa

> a czytałeś co napisałem ?

Czytałem!!!

Quote:

---

na niższych klasach bywa różnie, ale też w większości tragedii nie ma

---

Na drogach "niższych klas" JEST tragedia. Niestety.

> Czytałem!!!

> Quote:

> na niższych klasach bywa różnie, ale też w większości tragedii nie ma

> Na drogach "niższych klas" JEST tragedia. Niestety.

w jednych miejscach jest tragedia, w innych stan dróg jest lepszy niż niejednej krajowej. Stan dróg powiatowych,wojewódzkich czy gminnych zależy od zasobności/gospodarności odpowiedniego powiatu czy gminy. I bywa bardzo różny. Nie ma co generalizować

> w jednych miejscach jest tragedia, w innych stan dróg jest lepszy niż niejednej krajowej. Stan dróg

> powiatowych,wojewódzkich czy gminnych zależy od zasobności/gospodarności odpowiedniego powiatu

> czy gminy. I bywa bardzo różny. Nie ma co generalizować

Generalizować może nie, w skali kraju ale jakoś gdzie się nie ruszę, w dowolnym kierunku od domu to mam sajgon, masakrę i traumę przez wiele kilometrów

Droga Lublin-Przemyśl, okolice miejscowości Wysokie, Tarnawa (ale nie tylko) - trudno to opisać co tam jest na "drodze".

> Czytałem!!!

> Quote:

> na niższych klasach bywa różnie, ale też w większości tragedii nie ma

> Na drogach "niższych klas" JEST tragedia. Niestety.

i uważasz że ta ulica (nie droga), należy do sieci "transeuropejskie sieci transportowe" - TEN-T ?

Proponuję drogę Kwidzyn-Prabuty, Lębork-Linia

> i uważasz że ta ulica (nie droga), należy do sieci "transeuropejskie sieci transportowe" - TEN-T ?

Nie bardzo wiem, o czym Ty do mnie piszesz...

Ale widze drogi w swoim bezpośrednim otoczeniu (kilka km od granic W-wy) + okolice Sochaczewa - dziura na dziurze, tyle powyłaziło po zimie, że albo lecisz szybko "nad dziurami" (ryzykowne, bo zawsze można trafić na dziurę, nad która nie przelecisz), albo slalom na dwójce i 15 km/h...

> Nie bardzo wiem, o czym Ty do mnie piszesz...

o tym czego dotyczył ten raport, czyli głównych dróg

które IMO są w PL dobrej jakości, niestety są mało bezpieczne, o czym też mówi ten raport

> o tym czego dotyczył ten raport, czyli głównych dróg

> które IMO są w PL dobrej jakości, niestety są mało bezpieczne, o czym też mówi ten raport

Nie do końca wiadomo z tekstu, czy przebadano w Polsce tylko te 230 km o których piszą, czy jednak zbadano większość dróg krajowych. Na pewno też nie wszystkie DK należą do ten-t.

> Nie do końca wiadomo z tekstu, czy przebadano w Polsce tylko te 230 km o których piszą, czy jednak

> zbadano większość dróg krajowych. Na pewno też nie wszystkie DK należą do ten-t.

Czytamy ze zrozumieniem: "Polska (...) : na 4339 km objętych badaniem (...)"

> Nie do końca wiadomo z tekstu, czy przebadano w Polsce tylko te 230 km o których piszą, czy jednak

> zbadano większość dróg krajowych. Na pewno też nie wszystkie DK należą do ten-t.

napisali, te 230km to tzw białe drogi, raptem 5%, gdzie średnia EU to 40%

Quote:

---

Polska i pod tym względem wypadła kiepsko: na 4339 km objętych badaniem, znaleziono 9 odcinków spełniających kryteria, o łącznej długości 230,8 km – czyli nieco ponad 5 procent długości sieci

---

sieć dróg krajowych w PL to ponad 18tyś km, więc badaniem objęto tylko fragment

te korytarze będą pewnie zbliżone do przebiegu międzynarodówek E

Racja, zwracam honor