Podobnego wątku nie znalazłem, więc pytam:

1. Objaw "terkotania" ( jakby jakaś zębatka przeskakiwała ) sprzęgła przy ruszaniu, wysprzęgliłem, ponownie 1 bieg i znikło

2. Przy przyśpieszaniu w zakresie 1500-3000 obr odgłos "brzęczenia" ( jakby dziurawy tłumik ) ale na luzie ( postoju ) nie występuje

Może ktoś polecić jakiś warsztat w okolicy Bielska-B, o ASO nie rozmawiamy

Podejrzewam koło dwumasowe .

Sprawdź jak zachowuje się na postoju podczas powolnego wciskania i puszczania sprzęgła.

Czy te odgłosy, lub podobne również się pojawiają.

mozliwe ze objawy powstaly w wskutek hamowania silnikiem...aczkolwiek moze swiadczyc o zuzywaniu kola 2 masowego....trszesie ci buda?

"Budą" nie trzęsie, objawy występują raczej podczas przyspieszania, szczególnie pod górę.

> mozliwe ze objawy powstaly w wskutek hamowania silnikiem...

Mógłbyś rozwinąć myśl?

Na PW masz informację o serwisie.

> "Budą" nie trzęsie, objawy występują raczej podczas przyspieszania, szczególnie pod górę.

odpal auto bez sprzegla, zgas tak samo bez sprzegla, jesli bedziesz mial walniecie to 2mas juz nie jest pierwszej mlodosci

jaki nalot auta?

wypracowany lacznik elastyczny na wydechu tez bedzie dzownil, nawet gdy nie ma rozerwanej wizualnie siatki

smar na kielichac przeg. wew jest? jesli nie ma smaru i lataja na pusto to tez bedzie dzwonienie i wibracje na kierownicy

O objawach zuzytej dwumasy już było nieraz, poszukajcie

OK sprawdzę.

Przebieg symboliczny (w związku ze zmianą pracy) głównie miasto po 5 latach ~50.000 km do 10 "rozruchów" dziennie

A może coś z przełożenia moczy na aszfalt ? przegub , półoś ...