póki jeszcze wiosna nie zawitała do nas a ja na razie i tak nie mam kupionych nowych letnich pomyślałem, że czymś ogarnę moje cztery osiemnastki

chcę zerwać cały brud i przepolerować co się da

generalnie felgi już trochę mają więc nie wiem czy ich po całości nie pomalować czymś

jeśli tak to czym zerwać lakier i czym doczyści do lakierowania?

generalnie wiem, że najlepiej by było proszkiem je walnać, ale po pierwsze po jednym sezonie i tak będzie znów kicha a po drugie, przy zwykłych sprayach mam większe spktrum dostępnych kolorów

więc na koniec jeszcze pytanie:

jaki kolor felg do czarnego kombi

coś takiego jak TUTAJ tylko mój jest czarny

felgi ma dokładnie te same

do sciagniecia lakieru skansol

jak proszkowo pomalujesz to nie powinnoc byc kichy po jednym sezonie

ewentualnie sciagnij lakier i ocen w jakim sa stanie i daj je do polerowania wibracyjnego, beda sie pieknie blyszczaly

> do sciagniecia lakieru skansol

> jak proszkowo pomalujesz to nie powinnoc byc kichy po jednym sezonie

> ewentualnie sciagnij lakier i ocen w jakim sa stanie i daj je do polerowania wibracyjnego, beda sie

> pieknie blyszczaly

skansol znam

potem mogę walnąć w sumie dowolny kolor

no chyba, że proszkowo ...

Jak ma być porządnie i nie wracać do tematu to oddaj je do firmy gdzie najpierw je przygotują odpowiednio pod lakier,a później polakierują proszkowo i dobrze wygrzeją farbę,jak sobie wyobrażasz takie wykonanie w "chałupniczych" warunkach? Będziesz je grzał w kuchni w piekarniku? Koszt zrobienia takich felg na gotowo w firmie tym się zajmującej to koszt ~150-200zł/sztuka,a masz zrobione jak w oryginale na dowolny kolor.

> Jak ma być porządnie i nie wracać do tematu to oddaj je do firmy gdzie najpierw je przygotują

> odpowiednio pod lakier,a później polakierują proszkowo i dobrze wygrzeją farbę,jak sobie

> wyobrażasz takie wykonanie w "chałupniczych" warunkach? Będziesz je grzał w kuchni w

> piekarniku? Koszt zrobienia takich felg na gotowo w firmie tym się zajmującej to koszt

> ~150-200zł/sztuka,a masz zrobione jak w oryginale na dowolny kolor.

+1

> póki jeszcze wiosna nie zawitała do nas a ja na razie i tak nie mam kupionych nowych letnich

> pomyślałem, że czymś ogarnę moje cztery osiemnastki

> chcę zerwać cały brud i przepolerować co się da

Daj jakieś foto tych felg. Sam brud, jako brud (pył z klocków, ślady smoły, ogólne zanieczyszczenia z dróg) doczyścisz stosowną chemią (np. ValetPro Blue Gel Wheel Cleaner).

> Jak ma być porządnie i nie wracać do tematu to oddaj je do firmy gdzie najpierw je przygotują

> odpowiednio pod lakier,a później polakierują proszkowo i dobrze wygrzeją farbę,jak sobie

> wyobrażasz takie wykonanie w "chałupniczych" warunkach? Będziesz je grzał w kuchni w

> piekarniku? Koszt zrobienia takich felg na gotowo w firmie tym się zajmującej to koszt

> ~150-200zł/sztuka,a masz zrobione jak w oryginale na dowolny kolor.

Wszystko prawda, tylko trzeba przemyśleć aspekt ekonomiczny - wpakować prawie 1kzł czy zrobić prawie bezkosztowo a jak przerdzewieje kupić nowe.

k.

> ~150-200zł/sztuka,a masz zrobione jak w oryginale na dowolny kolor.

Trochę kolegę poniosło z tymi cenami. Pierwszy z brzegu i polecany:

http://www.regeneracjafelg-warszawa.pl/cennik.html

> Trochę kolegę poniosło z tymi cenami. Pierwszy z brzegu i polecany:

> http://www.regeneracjafelg-warszawa.pl/cennik.html

To jest cena za samo lakierownie ztcw,a gdzie przygotowanie?Wiadomo,że cena zależy od ilości pracy,średnicy koła,użytego lakieru,technologii wykonania i wielu innych aspektów. Mnie znajomy zrobi to za przysłowiową flaszkę,ale co to wnosi do tematu?

po sprayu masz duże szanse, że ci to w cholere zacznie odpadać i będziesz miał felgi do piachu i potem do proszku. Zrob to raza porządnie.

Co do koloru... ja lubię polerowane - z czarnym super grają ,szczególnie osiemnastki.

Nie kombinuj ze scansolami i spraymi bo koszta przerosną efekt.

Oddaj do renowacji tam gdzie robią to zawodowo i z gwarancją bo zapewniam Cię że wyjdzie taniej i lepiej.

Jutro mogę Ci podesłać kilka namiarów na firmy + jeden namiar na usuwanie chemiczne powłoki lakierniczej.

Zrobiłbym Ci po znajomości ale niestety na dzień dzisiejszy już nie mam ani piaskarni ani lakierni i raczej już mieć nie będę w obecnym miejscu pracy

> To jest cena za samo lakierownie ztcw,a gdzie przygotowanie?Wiadomo,że cena zależy od ilości

> pracy,średnicy koła,użytego lakieru,technologii wykonania i wielu innych aspektów. Mnie

Raczej na gotowo.

Zimówki malowałem sobie sam (lakierem w sprayu) - waśnie kończą trzeci sezon i nic nie odpada...

> To jest cena za samo lakierownie ztcw,a gdzie przygotowanie?Wiadomo,że cena zależy od ilości

> pracy,średnicy koła,użytego lakieru,technologii wykonania i wielu innych aspektów. Mnie

> znajomy zrobi to za przysłowiową flaszkę,ale co to wnosi do tematu?

info ze strony

W cenę polakierowania proszkowego felg wchodzi:

sprawdzenie czy felgi są proste (prostowanie felg nie wchodzi w cenę lakierowania),

ośrutowanie felg,

toczenie rantów,

lakierowanie metodą proszkową

> info ze strony

> W cenę polakierowania proszkowego felg wchodzi:

> sprawdzenie czy felgi są proste (prostowanie felg nie wchodzi w cenę lakierowania),

> ośrutowanie felg,

> toczenie rantów,

> lakierowanie metodą proszkową

Tym bardziej nie chciałoby mi się tego robić chałupniczo.

> Daj jakieś foto tych felg. Sam brud, jako brud (pył z klocków, ślady smoły, ogólne zanieczyszczenia

> z dróg) doczyścisz stosowną chemią (np. ValetPro Blue Gel Wheel Cleaner).

felgi na razie leżą u Kunera w warsztacie więc zdjęcia zrobić nie mam jak

chciałbym je zrobić, ale to raczej kaprys niż paląca konieczność

mam teraz parę innych wydatków na auto i felgi są jak na razie na samym końcu

ostatecznie wezmę szczoteczkę, pastę i po prostu będę je pieścił ręcznie

> po sprayu masz duże szanse, że ci to w cholere zacznie odpadać i będziesz miał felgi do piachu i

> potem do proszku. Zrob to raza porządnie.

> Co do koloru... ja lubię polerowane - z czarnym super grają ,szczególnie osiemnastki.

powiem że napatrzyłem się na te felgi:

i stąd pomysł na ogarnięcie tego

ja mam ten sam wzór tylko seryjne, takie:

> Nie kombinuj ze scansolami i spraymi bo koszta przerosną efekt.

> Oddaj do renowacji tam gdzie robią to zawodowo i z gwarancją bo zapewniam Cię że wyjdzie taniej i

> lepiej.

> Jutro mogę Ci podesłać kilka namiarów na firmy + jeden namiar na usuwanie chemiczne powłoki

> lakierniczej.

> Zrobiłbym Ci po znajomości ale niestety na dzień dzisiejszy już nie mam ani piaskarni ani lakierni

> i raczej już mieć nie będę w obecnym miejscu pracy

podeślij namiar

w sumie się przyda bo mam jeden świecznik do wypiaskowania i może bym się za to przy okazji zabrał

A może plastidip?

git, ale poszedłbym w grafit a nie czerń