Umie ktoś czytać?

Z tego, co wrzuciłeś wynika, że błąd nastąpił (został zapisany) przy wyłączonym silniku. Tyle potrafię odczytać.

Dzięki.

Ale temperatura płynu chłodniczego jest błędna - co to oznacza?

> Umie ktoś czytać?

a ty nie umiesz czytać ?

Jak chcesz się dowiedzieć to popatrz w kod błędu (tu uwaga bo Torgue czasami podaje nieprawidłowy opis do błędu) wtedy coś się dowiesz, to co wkleiłeć to tylko info, że silnika nie pracował a samochód nie jechał .

> Dzięki.

> Ale temperatura płynu chłodniczego jest błędna - co to oznacza?

Jesli pokazuje prawidłowo to znaczy że czujnik jest uszkodzony.

> a ty nie umiesz czytać ?

Nie, jeszcze nie. Co Cię dziwi i czego nie rozumiesz?

> Jak chcesz się dowiedzieć to popatrz w kod błędu (tu uwaga bo Torgue czasami podaje nieprawidłowy

> opis do błędu) wtedy coś się dowiesz, to co wkleiłeć to tylko info, że silnika nie pracował a

> samochód nie jechał .

Nie ma kodów błędów, poza P1611 (immo), nie związany jak mniemam z powyższym.

> Jesli pokazuje prawidłowo to znaczy że czujnik jest uszkodzony.

No samochód na Syberii nie był.

Sprawdzałem - poprawnie pokazuje temperaturę.

> Nie, jeszcze nie. Co Cię dziwi i czego nie rozumiesz?

Ja sie nei pytam czy ktos umie czytac

> Nie ma kodów błędów, poza P1611 (immo), nie związany jak mniemam z powyższym.

to w czym problem ?

Z samej "ramki" wiele nie wyczytasz. Jest podejrzanie niska temp plynu, weic moze byc czujnik, ale pamietaj ze to nei ejst profesjonalne urzadzenie i czasami sa przeklamania.

aaa sprawdz w necie ten nr bledu z autem - Torgue czasami zle dodaje opis bledu. ostatnio w starej Imprezie napisal, ze to blad skrzyni, podczas gdy byl zly odczyt O2.

> Nie, jeszcze nie. Co Cię dziwi i czego nie rozumiesz?

> Nie ma kodów błędów, poza P1611 (immo), nie związany jak mniemam z powyższym.

Czyli bład immo wyskakuje na wylączonym silniku.

> Ja sie nei pytam czy ktos umie czytac

> to w czym problem ?

> Z samej "ramki" wiele nie wyczytasz. Jest podejrzanie niska temp plynu, weic moze byc czujnik, ale

> pamietaj ze to nei ejst profesjonalne urzadzenie i czasami sa przeklamania.

> aaa sprawdz w necie ten nr bledu z autem - Torgue czasami zle dodaje opis bledu. ostatnio w starej

> Imprezie napisal, ze to blad skrzyni, podczas gdy byl zly odczyt O2.

Mistrzu, jeśli dalej się bawimy w potyczki słowne, to czytaj ze zrozumieniem - czujnik jest ok.

Jak na razie nic mi nie pomogłeś.

Dam Ci podpowiedź - po uruchomieniu silnika obroty spadają poniżej normy na małą chwilę i wracają do prawidłowych.

Niezależnie czy zimny czy ciepły.

Próbujesz dalej?

> Czyli bład immo wyskakuje na wylączonym silniku.

Tak, jak na zewnątrz jest -40*C.

Błąd sporadyczny (oczekujący), nie powodujący załączenia MIL.

> Mistrzu, jeśli dalej się bawimy w potyczki słowne, to czytaj ze zrozumieniem - czujnik jest ok.

> Jak na razie nic mi nie pomogłeś.

> Dam Ci podpowiedź - po uruchomieniu silnika obroty spadają poniżej normy na małą chwilę i wracają

> do prawidłowych.

> Niezależnie czy zimny czy ciepły.

> Próbujesz dalej?

Nie, rezygnuje ze zgadywanek

> Umie ktoś czytać?

Błąd wystąpił podczas gdy silnik nie pracował.... czy występuje ciągle i notorycznie czy wystąpił raz bo coś się stało z elektroniką/okablowaniem/czujnikiem/spadkiem napięcia tego nikt nie stwierdzi jeśli nie skasuje tych błędów i nie sprawdzi faktycznego odczytu z czujnika w danym momencie