> Auto jest z Belgii, 1999 rok, czyli powinna być w ocynku jeszcze.

Moja też z Belgii, tylko 2002r i bez oznak korozji.

A w jakim sensie jeszcze? Do którego roku był ocynk?

ZTCW to do sierpnia 2001 AG miały obustronny ocynk. Potem ilość elementów ocynkowanych zredukowano o ponad połowę.

Etzold podaje, że wszystkie modele miały obustronny ocynk i żadne daty nie padają, więc nie mam 100% pewności czy jest to sprawdzona informacja, wiem jednak że te po 2003 rdzewieją ostro.

Wszystkie Astry z eFką włącznie są ocynkowane. Inna sprawa to jakość tego ocynku i w ogóle całej ochrony antykorozyjnej.

Nie od dziś wiadomo, że Belgia , Gliwice .

Dlaczego? . Gliwicka fabryka jest chyba uznawana za najlepszą w całej firmie. Dostała kilka nagród za jakość, a jak patrzę na spasowanie części, jak czasami wpadnę do salonu, to .

Bo Gliwicki produkt ma ładnie wyglądać (teoretycznie), a to co się działo podczas kolejnych etapów produkcyjnych to już co innego Pracowałem jakiś czas w FSO na tłoczni, podejrzewam że Gliwicach te blachy tak samo wyglądają

> a jak patrzę na spasowanie części, jak czasami wpadnę do salonu, to .

nawet mi nie mów. Jeżdże gliwicką

Pany Pany

a zauważył ktoś że od niedzieli nie ma z nami autora postu?

Może po lekturze teraz cały czas albo się z myślami co dalej

Nabiliśmy mu do tyle, że teraz jeszcze będzie gotów porzucić OPLA

No chyba że weekend mu się dłuży...

> Pany Pany

> a zauważył ktoś że od niedzieli nie ma z nami autora postu?

to co palisz, widać dobrze trzyma

Kol. Mortin

Quote:

---

Ostatnio obecny 14/05/2013 20:15

---

Tak, no wogóle obecny, ale we własnym wątku już nie uczestniczy

> Tak, no wogóle obecny, ale we własnym wątku już nie uczestniczy

uczestnictwo nie zawsze musi być aktywne

jak ty nic nie piszesz to znaczy, że nie uczestniczysz na AK

Bo sam już nie wiem Odradzacie mi kupować w tej cenie i teraz jestem w ogóle bez auta

Wiesz...okazje się trafiają, oglądałeś w ogóle jakąś Astrę G w zakładanym przez siebie budżecie? Wg mnie taka AG, która ma się w nim zmieścić to model z silnikiem X12XE, X16SZR, X16XEL, pozbawiony klimatyzacji i elektryki.

> Wiesz...okazje się trafiają, oglądałeś w ogóle jakąś Astrę G w zakładanym przez siebie budżecie? Wg

> mnie taka AG, która ma się w nim zmieścić to model z silnikiem X12XE, X16SZR, X16XEL,

> pozbawiony klimatyzacji i elektryki.

Ale nawet ta najuboższa ma wspomaganie, abs i poduchy by było miękko jak się przyśnie xD

Nie wszystkie miały ABS Baaa, te 1.2 to miały też i pełne tarcze z przodu

> Nie wszystkie miały ABS Baaa, te 1.2 to miały też i pełne tarcze z przodu

Jak to? przecież każda w standardzie powinna mieć abs

''W seryjnym wyposażeniu jest: wspomaganie układu kierowniczego, 4 Airbag- Niemcy (wersje eksportowe 2 Airbag), ABS, EBD, Immobiliser.''

A więc kochani moi Kupować Astrę G w tej cenie ? One są takie fajne

> A więc kochani moi Kupować Astrę G w tej cenie ? One są takie fajne

nie kupuj sercem tylko rozumem

nikt ci nie powie kupuj, nie kupuj bo to zależy od konkretnego egzemplarza.

Koledzy jedynie zasugerowali ci ze za te pieniądze znalezienie perełki będzie równoznaczne ze znalezieniem igły w stogu siana. Szanse zawsze są ale...

Decyzję musisz sam podjąć bo musisz uwzględnić ze będzie trzeba coś jeszcze dołożyć na początku w naprawy " eksploatacyjne"

> nie kupuj sercem tylko rozumem

> nikt ci nie powie kupuj, nie kupuj bo to zależy od konkretnego egzemplarza.

> Koledzy jedynie zasugerowali ci ze za te pieniądze znalezienie perełki będzie równoznaczne ze

> znalezieniem igły w stogu siana. Szanse zawsze są ale...

> Decyzję musisz sam podjąć bo musisz uwzględnić ze będzie trzeba coś jeszcze dołożyć na początku w

> naprawy " eksploatacyjne"

Ale mogę liczyć na waszą pomoc ?

> Ale mogę liczyć na waszą pomoc ?

merytoryczną - ZAWSZE

finansową - WĄTPIĘ.

Reasumując - jak masz kasę i bardzo chcesz to kup - czy sobie polepszysz - czas pokaże

> Ale mogę liczyć na waszą pomoc ?

a watpisz jeszcze w to ?

> merytoryczną - ZAWSZE

> finansową - WĄTPIĘ.

> Reasumując - jak masz kasę i bardzo chcesz to kup - czy sobie polepszysz - czas pokaże

Miałem na myśli tylko merytoryczną

> Miałem na myśli tylko merytoryczną

Jeździć, oglądać, szukać... znów jeździć... i pamiętać, że przebiegi są zgodne z polską normą 160000 niezależnie od wieku i stanu. Za tą kasę dobrej AG możesz się naszukać, dlatego zasugeruję Ci wziąć jednak pod uwagę AF z wybranym przez Ciebie silnikiem, można trafić jeszcze ładną i nieźle wyposażoną sztukę

Mam pytanko: Czy AG łatwo jest przestawić licznik ? bo Ciężko spotkać auto z oryginalnym przebiegiem. Ale w AG jest wskazanie elektroniczne czy to utrudnia jakoś możliwość przestawienia?

> Mam pytanko: Czy AG łatwo jest przestawić licznik ?

Szybciej to można zrobić niż napisać odpowiedz na twoje pytanie

> Szybciej to można zrobić niż napisać odpowiedz na twoje pytanie

Czyli na przebieg nie mam co patrzeć ;p A jak ocenić dobrze stan silnika?

I co powiecie mi o silniku X12XE on ma 65 koni i moje pytanie czy są trwałe bo wydaje mi się ze trochę mała pojemność na tyle koni, czy mają odpowiednią moc, czy o wyprzedzeniu można zapomnieć ;p ? I czy są bez kolizyjne ale w to akurat wątpię i czy są jakieś w AG bez kolizyjne

> Czyli na przebieg nie mam co patrzeć ;p

Tu już Kolega powyżej chyba rozwiał Twoje wątpliwości

A jak ocenić dobrze stan silnika?

Posłuchać na zimno, zobaczyć, czy nie kopci, pisali już chyba w tym wątku

> I co powiecie mi o silniku X12XE on ma 65 koni i moje pytanie czy są trwałe bo wydaje mi się ze

> trochę mała pojemność na tyle koni, czy mają odpowiednią moc, czy o wyprzedzeniu można

> zapomnieć ;p ? I czy są bez kolizyjne ale w to akurat wątpię i czy są jakieś w AG bez

> kolizyjne

Bezkolizyjny jest 1,6 8V, o ile pamiętam 84 KM, ale kodu silnika nie pomnę.

> Szybciej to można zrobić niż napisać odpowiedz na twoje pytanie

Sam się kiedyś o tym przekonałem

> Bezkolizyjny jest 1,6 8V, o ile pamiętam 84 KM, ale kodu silnika nie pomnę.

z16se

> I co powiecie mi o silniku X12XE

w corsie to minimum, w AG minimum to 1.4

> w corsie to minimum, w AG minimum to 1.4

Dzięki czyli 1.2 odpada tak sądziłem ze 1.2 na taki samochód to nie bardzo. A silnik 1.6 75 KM 8 zaworowy w AG jest kolizyjny ?

Jest bezkolizyjny.

> Jest bezkolizyjny.

Hmmm to najlepiej isuzu albo 1.6 8v przynajmniej nie ma obaw o rozrząd

Ale silniki diesla są kolizyjne.

> Ale silniki diesla są kolizyjne.

Ale są na łańcuszku ( mam na myśli te isuzu )

1.7, czyli X17DTL i Y17DT, Z17DTL są na pasku.

2.0, czyli X20DTL, Y20DTH, i 2.2L czyli Y22DTR mają łańcuch rozrządu.

> 1.7, czyli X17DTL i Y17DT, Z17DTL są na pasku.

> 2.0, czyli X20DTL, Y20DTH, i 2.2L czyli Y22DTR mają łańcuch rozrządu.

Najlepiej chciałbym mieć 1.6 75 koni 8-zaworowy, prosty i bezkolizyjny i stosunkowo oszczędny mi się wydaje

Powiedz jaką kase masz na wydanie na auto

> Powiedz jaką kase masz na wydanie na auto

Pisałem już ok 5-6 tysi no chyba że poczekał bym 3 miesiące i jeśli znalazł bym prace to może 7 tysi

> Pisałem już ok 5-6 tysi no chyba że poczekał bym 3 miesiące i jeśli znalazł bym prace to może 7 tysi

Odpuść kupno auta. Wg mnie na chwilę obecną biorąc pod uwagę to że nie masz pracy nie stać cię na auto.....

Przykre to, ale prawdziwe. Pamiętaj że biednego nie stać na oszczędzanie.

> Odpuść kupno auta. Wg mnie na chwilę obecną biorąc pod uwagę to że nie masz pracy nie stać cię na

> auto.....

> Przykre to, ale prawdziwe. Pamiętaj że biednego nie stać na oszczędzanie.

Ale ja jakiś grosz co miesiąc mam a poza tym ja nie szukam rocznika 2005 czy cuś :< Chce kupić asterkę II bo mi się podoba ładne są, części nie są aż takie drogie. W tej cenie to wiem ze 98-00 max. Ale dobry i taka :>

< Chce kupić asterkę II bo mi się podoba

Mi też się wiele rzeczy podoba, ale zdrowy rozsądek mówi co innego

> < Chce kupić asterkę II bo mi się podoba

> Mi też się wiele rzeczy podoba, ale zdrowy rozsądek mówi co innego

No jakiś samochód chce mieć wolałbym opla niż inne złomki. Co mam kupić dowalonego golfa, którymi zazwyczaj jeżdżą młodzi i latają z nimi po rowach ?

Uważasz że za tą kase kupisz dobrą AG?

> Uważasz że za tą kase kupisz dobrą AG?

Pewnie rocznik 98 ale moja astra F była już znacząco skorodowana. Prawy próg odszedł od podwozia i nie wyglądało to ciekawie. Pojawiały się punkty rdzy na narożnikach drzwi. Pod maską się sypała rdza i na dachu przy uszczelce robiły się bąbelki. Więc nie było już dobrze. W końcu 93 r. Myślę, że AG na pewno nie będzie w takim stanie jeśli chodzi o blachówkę.

Wg mnie:

- odpuść teraz kupno auta

- znajdz pracę

- zacznij zarabiać i wtedy szukaj auta

Panowie, mój szwagier kupił astrę z rocznika 99, wydał coś ok. 10tyś i ideał to nie jest, wydatki już miał, więc za 6tyś w AG nie ma co szukać. Jednego złoma kolega sprzedał i na siłę szuka drugiego. No ale ok, to jego pieniądze.

> Panowie, mój szwagier kupił astrę z rocznika 99, wydał coś ok. 10tyś i ideał to nie jest, wydatki

> już miał, więc za 6tyś w AG nie ma co szukać. Jednego złoma kolega sprzedał i na siłę szuka

> drugiego. No ale ok, to jego pieniądze.

No dobrze mam jeszcze rower

> No dobrze mam jeszcze rower

z marketu czy coś lepszego

> z marketu czy coś lepszego

Aluminiowa rama przynajmniej nie rdzewieje i jest lekki i nie z markietu ;p

> Panowie, mój szwagier kupił astrę z rocznika 99, wydał coś ok. 10tyś i ideał to nie jest, wydatki

> już miał, więc za 6tyś w AG nie ma co szukać. Jednego złoma kolega sprzedał i na siłę szuka

> drugiego. No ale ok, to jego pieniądze.

Przede wszystkim nie kupi w tej kwocie AG "lać i jeździć".

A zakup i wymiana olejów, filtrów czy rozrządu też za darmo nie jest.

Do tego zawsze może coś wyskoczyć nieprzewidywalnego.

Też odpuściłbym zakup AG będąc na miejscu kolegi.

W jego sytuacji nie ma to sensu.

> Przede wszystkim nie kupi w tej kwocie AG "lać i jeździć".

> A zakup i wymiana olejów, filtrów czy rozrządu też za darmo nie jest.

> Do tego zawsze może coś wyskoczyć nieprzewidywalnego.

> Też odpuściłbym zakup AG będąc na miejscu kolegi.

> W jego sytuacji nie ma to sensu.

A za 7000 zł coś sensownego się znajdzie ?

> A za 7000 zł coś sensownego się znajdzie ?

rower kupisz w miarę...... o AG zapomnij