Kupno diesla

[aviator]

Witajcie!

Czy bezpieczniejszym zakupem będzie nabycie auta krajowego z przebiegiem ok. 60 tys. (ok. 15 tys rocznego przebiegu), czy sprowadzonego z przebiegiem 150 tys. z podobnego rocznika (przebieg udokumentowany)?

Który będzie lepszym wyborem pod względem trwałości i kosztów napraw - 1.9TDI BJB 105KM, czy 1.6TDCI 90/109KM? Ewentualnie 1.9JTD 120KM?

[Roman XXL]

> Witajcie!

> Czy bezpieczniejszym zakupem będzie nabycie auta krajowego z przebiegiem ok. 60 tys. (ok. 15 tys

> rocznego przebiegu), czy sprowadzonego z przebiegiem 150 tys. z podobnego rocznika (przebieg

> udokumentowany)?

> Który będzie lepszym wyborem pod względem trwałości i kosztów napraw - 1.9TDI BJB 105KM, czy

> 1.6TDCI 90/109KM? Ewentualnie 1.9JTD 120KM?

Jak u handlarza to na 99 procent przebieg nieprawdziwy, nawet jak dokumenty mówią co innego. Ja bym brał krajowy od pierwszego właściciela. Nie ma gwarancji że będzie ok, ale jest szansa.

[Mantom]

> Witajcie!

> Czy bezpieczniejszym zakupem będzie nabycie auta krajowego z przebiegiem ok. 60 tys. (ok. 15 tys

> rocznego przebiegu), czy sprowadzonego z przebiegiem 150 tys. z podobnego rocznika (przebieg

> udokumentowany)?

Ja wybralem tę pierwszą opcję (auto poleasingowe) i jestem zadowolony

[subArek]

z podobnym problemem (wchodziła jeszcze w grę benzyna ale dostępność używek była znikoma) wybrałem trochę ponad 2 letnią pofirmówkę z przebiegiem 30tys/rok

[maras77]

Ja też kupiłem 3 letniego poleasingowca z PL.

1,5 roku i odpukać nadal wszystko działa.

[Wyro76]

> Witajcie!

> Czy bezpieczniejszym zakupem będzie nabycie auta krajowego z przebiegiem ok. 60 tys. (ok. 15 tys

> rocznego przebiegu), czy sprowadzonego z przebiegiem 150 tys. z podobnego rocznika (przebieg

> udokumentowany)?

> Który będzie lepszym wyborem pod względem trwałości i kosztów napraw - 1.9TDI BJB 105KM, czy

> 1.6TDCI 90/109KM? Ewentualnie 1.9JTD 120KM?

Lepiej kupić krajowy z udokumentowaną przeszłością. Brat kupił Mazdę 6 2003r, 2.0 mzr-cd 130kkm ściągniętą z niemiec przez handlarza. Po 3 miesiącach w kraju i 2kkm panewka korbowodowa zaczęła stukać i po 2 km korbowód wyszedł przez blok na zewnątrz. Podczas demontażu okazało się, że blok silnika jest mocno skorodowany.

[gilbert3]

Przepraszam, ale muszę to skomentować w ten sposób:

Czy bezpieczniejszym zakupem będzie nabycie auta prawie pewnego i krajowego z niskim przebiegiem, czy sprowadzonego z zagranicy z wyższym przebiegiem (przebieg niby udokumentowany, ale zweryfikować nie ma jak)?

[stilak]

> Przepraszam, ale muszę to skomentować w ten sposób:

> Czy bezpieczniejszym zakupem będzie nabycie auta prawie pewnego i krajowego z niskim przebiegiem,

> czy sprowadzonego z zagranicy z wyższym przebiegiem (przebieg niby udokumentowany, ale

> zweryfikować nie ma jak)?

Przepraszam. Zadałeś pytanie a nie skomentowałeś. A co do tematu - ja kupiłbym krajowy.