Gdzie mogę kupić lub od czego dopasować karbowaną plastikową rurę paliwową o średnicy 50mm i długości około 25cm.

Muszę połączyć wlew paliwa ze zbiornikiem paliwa. Mam gumową rurę ale zaczyna pękać i pewnie niedługo zacznie przeciekać.

Poradźcie coś, bo sprawa dość pilna.

> Poradźcie coś, bo sprawa dość pilna.

przewody paliwowe tam gdzie pracują w znacznej większości są gumowe, więc cos w tym jest - zmień na gumową nową i trochę posłuży

Z jakiegoś auta powinno się udać to dopasować, tylko kupno takiej rury nowej może być "trochę" nieopłacalne. Raczej na metry to jest nie do kupienia.

Może będzie pasować wycięty kawałek z rury do tico? LINK

Tak na oko średnica i długość mogą być ok, a zawsze można to zdemontować z auta przeznaczonego na złom.

> Gdzie mogę kupić lub od czego dopasować karbowaną plastikową rurę paliwową o średnicy 50mm i

> długości około 25cm.

Ja założył bym coś takiego lub jakiś wąż ssawno-tłoczny.

Paliwo nie "stoi" w rurce, więc raczej nie martwiłbym się o to z czego jest zrobiona i spróbował dopasować średnicą z jakiegoś marketu/sklepu ze sprzętem AGD lub budowlanego.

> Ja założył bym coś takiego lub jakiś wąż ssawno-tłoczny.

Tez dobrałbym coś "z castoramy" ale upewniwszy się z jakiego jest materiału

Tabelka odporności chemicznej tworzyw

> Paliwo nie "stoi" w rurce, więc raczej nie martwiłbym się o to z czego jest zrobiona i spróbował

Ale ta rura i tak musi wykazywać choćby częściową odporność na benzynę, bo nawet gdy nie stoi w niej paliwo, to jego opary są cały czas.

> Ale ta rura i tak musi wykazywać choćby częściową odporność na benzynę, bo nawet gdy nie stoi w

> niej paliwo, to jego opary są cały czas.

Ok, racja. Czyli w zasadzie by nie reagowała z paliwem, aczkolwiek biorąc pod uwagę jakie chemikalia walimy do zlewu i klopa i jakoś orurowanie działa dekadami, nie powinno byc problemu z doborem materiału

Tak, ale klop i i zlew przepłukujesz kilka razy dziennie wodą.