Montaż świateł do jazdy dziennej

[Piotrekckm]

Witam

Chciałbym was zapytać jak dobrze i w prosty sposób podłączyć światła do jazdy dziennej,

Masa to wiadomo, Biały pod postojówki , no i czerwony pod zapłon, gdzie najlepiej i pod jaki kabel zęby miało sens i bezpieczeństwo.

Z góry dziękuje za info.

[VANT]

ja podłączyłem tak jak instrukcja kazała, czyli masa, postojówki i akku. Resztą zajmuje się automat.

Ledy Philipsa

[Piotrekckm]

> ja podłączyłem tak jak instrukcja kazała, czyli masa, postojówki i akku. Resztą zajmuje się

> automat.

> Ledy Philipsa

Z tego wynika ze miałeś automaty z jakimś przekaźnikiem ale na rynku są tańsze i trzeba je podłączyć pod 12V po przekręceniu kluczyka w stacyjce.

[pawel_nh]

Ja nie miałem siły szukać plusa po stacyjce więc przeciągłem kabel przez tą dziure co wchodzi pod podszybiem z lewej strony za schowkiem i dolutowałem się do zapalniczki i działa od kwietnia bez problemu

[grogi]

> Z tego wynika ze miałeś automaty z jakimś przekaźnikiem ale na rynku są tańsze i trzeba je

> podłączyć pod 12V po przekręceniu kluczyka w stacyjce.

Możesz mieć automat, który wykrywa wzrost napięcia na akumulatorze po odpaleniu silnika. I wtedy swiatła uruchamia - chyba ze wykryje, że postojowe są włączone.

[lokator]

> Ja nie miałem siły szukać plusa po stacyjce więc przeciągłem kabel przez tą dziure co wchodzi pod

> podszybiem z lewej strony za schowkiem i dolutowałem się do zapalniczki i działa od kwietnia

> bez problemu

Witam,

można to zrobić trochę prościej .

Plusa po przekręceniu stacyjki mamy np. na czujniku wstecznego na skrzyni biegów. Jest i bliżej świateł i mniej roboty.

Wystarczy podnieść samochód od strony kierowcy i podłączyć się pod plusowy kabelek przy tym czujniku (tam jest i plusowy i minusowy, trzeba sprawdzić przy włączonym zapłonie).

Potem jest już z górki. Minus pod jakąś śrubkę. Trzeci kabelek pod plusa świateł pozycyjnych w obudowie reflektora.

Trochę taśmy izolacyjnej przy owijaniu (żeby był porządek z kabelkami prowadzonymi do każdego światła a nie latały luzem trzy kable).

Tak wygląda to od strony elektrycznej. Mocowanie świateł do zderzaka zgodnie z przepisami i gotowe.

[Piotrekckm]

Dzięki panowie za informację na pewno się przydadzą

[pawel826]

Witam.Wszystko dobrze tylko światła do jazdy dziennej nie mogą się świecić ze światłami mijania.

[lokator]

> Witam.Wszystko dobrze tylko światła do jazdy dziennej nie mogą się świecić ze światłami mijania.

Dlatego podłączamy trzeci kabelek, tak jak to opisałem, pod światła pozycyjne.

[pawel826]

Jak mi się wydaje światła pozycyjne świecą ze światłami mijania, a ty może piszesz o podłączeniu świateł do jazdy dziennej z automatem.

[lokator]

> Jak mi się wydaje światła pozycyjne świecą ze światłami mijania, a ty może piszesz o podłączeniu

> świateł do jazdy dziennej z automatem.

Wszystko się zgadza. Światła z automatem, tak jak było w zapytaniu w pierwszym wpisie. Mamy trzy kabelki, +,-,i ten trzeci. Zatem + i - chyba nie budzą wątpliwości, musi być zasilanie po przekręceniu kluczyka. Ten trzeci daje sygnał do wyłączenia dziennych. Dlatego postojowki, tylko postojówki. Każda inna kombinacja jest niewłaściwa.

[pawel826]

Ja kupując światła z automatem miałem tez trzy kabelki, a instrukcja mówiła aby podłączyć + do + przy akumulatorze - do - też do akumulatora, a trzeci kabelek do świateł mijania lub do świateł postojowych ja podłączyłem do świateł mijania i działały prawie 2 lata. Teraz coś automat szwankuje raz gasną a raz nie po zapaleniu świateł mijania.

[VANT]

> ja podłączyłem do świateł mijania i działały

i jak włączałeś drogowe to zaświecały ci się dzienne tak ?

[pawel826]

Tak.

[mily1979]

witam.podepnę się pod temat.mam zamiar zamontowac u siebie w maryśce światła do jazdy dziennej.moze ktoś polecić jakiś konkretny model???mile widziane fotki z zamontowanymi ledami na aucie

[VANT]

polecam Philips'a 4ro ledowego. Cena spora, ale świecą wyśmienicie. Fotkę zapodam jak znajdę, bo już gdzieś zapodawałem.