Wyciągając dziś stalówki na działce zobaczyłem, że zaatakowała je ruda ;-/ Mój błąd, zmieniałem na letnie 'w biegu' i zapomniałem napsikać na nie czymś oleistym, choćby WD. Tam gdzie robiłem to zawsze, czyli w okolicach śrub, są jak nowe. I teraz pytanie - czym je na zimę zabezpieczyć ? Pasta, psikadło... ? Po sezonie pewnie dam do regeneracji, więc teraz tylko zakonserwować i do wiosny

> Wyciągając dziś stalówki na działce zobaczyłem, że zaatakowała je ruda ;-/ Mój błąd, zmieniałem na

> letnie 'w biegu' i zapomniałem napsikać na nie czymś oleistym, choćby WD. Tam gdzie robiłem to

> zawsze, czyli w okolicach śrub, są jak nowe. I teraz pytanie - czym je na zimę zabezpieczyć ?

> Pasta, psikadło... ? Po sezonie pewnie dam do regeneracji, więc teraz tylko zakonserwować i do

> wiosny

Nigdy nie przejmowałem się rdzą na felgach zimowych.

W ostatnim aucie 7 lat wytrzymały i pewnie dalej służą

wyczyść z luźnej rdzy, pryśnij czymś w stylu brunoxa, na to czarny mat i dwa sezony przetrwa

ale wyczyść z luźnej rdzy i załóż kołpaki, to tylko rdzewieje powierzchownie i nie osłabia felgi

> Nigdy nie przejmowałem się rdzą na felgach zimowych.

> W ostatnim aucie 7 lat wytrzymały i pewnie dalej służą

w sejaku są kilkanaście i wystarczy mi, że na nim przechodziłem lekcje pt - jak potrafi powietrze z kół uciec rantem dlatego w tych dmucham na zimne

> wyczyść z luźnej rdzy, pryśnij czymś w stylu brunoxa, na to czarny mat i dwa sezony przetrwa

> ale wyczyść z luźnej rdzy i załóż kołpaki, to tylko rdzewieje powierzchownie i nie osłabia felgi

wiem, że tylko po wierzchu, ale wygląda to słabo dzięki za info o Brunoxie

> w sejaku są kilkanaście i wystarczy mi, że na nim przechodziłem lekcje pt - jak potrafi powietrze z

> kół uciec rantem dlatego w tych dmucham na zimne

skoro masz rudą na rantach to kiepska felga albo w wulkanizacji Ci poniszczyli

lanosowe 15letnie felgi fakt mam pordzewiałe ale na rantach lakier trzyma się super

> wyczyść z luźnej rdzy, pryśnij czymś w stylu brunoxa, na to czarny mat i dwa sezony przetrwa

> ale wyczyść z luźnej rdzy i załóż kołpaki, to tylko rdzewieje powierzchownie i nie osłabia felgi

Nic nie rob'zaloz i jezdzij...

Stalowki rdzewialy i beda rdzewiec...

> skoro masz rudą na rantach to kiepska felga albo w wulkanizacji Ci poniszczyli

> lanosowe 15letnie felgi fakt mam pordzewiałe ale na rantach lakier trzyma się super

felgi oryginały toyotowe, więc obstawiam wulk. W tym roku już do nich nie jadę - dwa razy wyważali na zimę i zawsze telepało, tyle że przy innych prędkościach. Już nawet zwalili całą winę na tarcze. Po wymianie na letnie jak ręką odjął...

Przetrę trochę ranty i psiknę tym co polecasz

> Nic nie rob'zaloz i jezdzij...

> Stalowki rdzewialy i beda rdzewiec...

tak jak pisałem, tam gdzie zawsze atakowałem WD - są pięknie czarne i woda się nie trzyma tych rejonów można ? można

> tak jak pisałem, tam gdzie zawsze atakowałem WD - są pięknie czarne i woda się nie trzyma tych

> rejonów można ? można

A po co?

Jezeli korozja byla to tez za chwile wroci..

Funkcjonalnie nie ma wplywu na jazde

Kup felgi aluminiowe i po kłopocie.