Honda XL1000V Varadero ujeżdża/zna ktoś??

[adamec1]

Siemka. Jak w temacie. Tak po cichu zaczynam myśleć o innym moto i zastanawiam się nad Varaderką.

Może ktoś mi coś o niej napisać?

Wiem wiem że to lyter

[Antoine]

> Siemka. Jak w temacie. Tak po cichu zaczynam myśleć o innym moto i zastanawiam się nad Varaderką.

> Może ktoś mi coś o niej napisać?

> Wiem wiem że to lyter

mialem okazje sie przejechac i ja polozylem niestety 178cm wzrostu to jest zbyt malo na wage i wysokosc Viadra...

pozatym prowadzilo sie toto bardzo przyjenie.

[JokerJoker]

> Siemka. Jak w temacie. Tak po cichu zaczynam myśleć o innym moto i zastanawiam się nad Varaderką.

> Może ktoś mi coś o niej napisać?

> Wiem wiem że to lyter

Robiłem przymiarki, kiedy szukałem sprzętu dla siebie, oglądałem dwie, nie jeździłem...były poza budżetem, a zrobione kilometry było na nich widać

Jest dosyć wysoka i trudno się na nią wsiada, tzn kanapa unosi się ku tyłowi, czyli tam, gdzie przekładasz nogę...mając na sobie spodnie motocyklowe może być jeszcze trudniej - ja mierzę nieco ponad 180 cm - wydaje się też nieco ciężka (jak pisałem, wrażenia z postoju).

W tych sprzętach, wystawionych do sprzedaży, częściej spotka się przebiegi deklarowane rzędu 50-80 kkm - czy są realne? w większości zapewne są używane turystycznie

Jako marka, utrzymują relatywnie wysokie ceny na rynku wtórnym, może nawet najwyższe ze wszystkich producentów motocykli, a do tego serwis nie należy do najtańszych - tę opinię niestety mogę tylko powtórzyć, jako obiegową

[adamec1]

> Robiłem przymiarki, kiedy szukałem sprzętu dla siebie, oglądałem dwie, nie jeździłem...były poza

> budżetem, a zrobione kilometry było na nich widać

> Jest dosyć wysoka i trudno się na nią wsiada, tzn kanapa unosi się ku tyłowi, czyli tam, gdzie

> przekładasz nogę...mając na sobie spodnie motocyklowe może być jeszcze trudniej - ja mierzę

> nieco ponad 180 cm - wydaje się też nieco ciężka (jak pisałem, wrażenia z postoju).

> W tych sprzętach, wystawionych do sprzedaży, częściej spotka się przebiegi deklarowane rzędu 50-80

> kkm - czy są realne? w większości zapewne są używane turystycznie

> Jako marka, utrzymują relatywnie wysokie ceny na rynku wtórnym, może nawet najwyższe ze wszystkich

> producentów motocykli, a do tego serwis nie należy do najtańszych - tę opinię niestety mogę

> tylko powtórzyć, jako obiegową

Ja mam 186cm i ważę koło 100kg. Myślę że wielkość i waga mnie nie przerazi. Przebiegi raczej może mieć takie bo to jednak do turystyki motocykl. Co do serwisu to też nie wiem do końca ale w głowie mi stoi cały czas BMW F800GS a serwis BMW tez do najtańszych nie należy. Tak myślę że jeśli bym zdecydował się na Varaderkę to z lat 2002-2005 . Jednak na razie to taka luźna rozmowa

[JokerJoker]

ciach

Tak myślę że

> jeśli bym zdecydował się na Varaderkę to z lat 2002-2005 . Jednak na razie to taka luźna

> rozmowa

Z tego, co zauważyłem, egzemplarze wystawiane "przez motocyklistów" są już nieźle doposażone, mają gmole, podgrzewane manetki, olejarki, jakieś zestawy kufrów, więc odpadają koszty zakupu wyposażenia, czy też szukania używek, a to jak wiadomo do tanich nie należy

Poszukałbym jeszcze info o kosztach serwisu, bo bolesnym może być zostawianie rocznie 15%, czy więcej wartości moto

[adamec1]

> ciach

> Tak myślę że

> Z tego, co zauważyłem, egzemplarze wystawiane "przez motocyklistów" są już nieźle doposażone, mają

> gmole, podgrzewane manetki, olejarki, jakieś zestawy kufrów, więc odpadają koszty zakupu

> wyposażenia, czy też szukania używek, a to jak wiadomo do tanich nie należy

> Poszukałbym jeszcze info o kosztach serwisu, bo bolesnym może być zostawianie rocznie 15%, czy

> więcej wartości moto

Nie no oczywiście zasięgnę języka jak z kosztami ewentualnych napraw i wymian eksploatacyjnych. Myślę jednak że nie będzie to strasznie drogie moto w utrzymaniu

[woj_s]

> Nie no oczywiście zasięgnę języka jak z kosztami ewentualnych napraw i wymian eksploatacyjnych.

> Myślę jednak że nie będzie to strasznie drogie moto w utrzymaniu

Kolega ujezdza 2gie Varadero - aktualnie z 2008 roku (oba na wtrysku). Z jego i moich opinii wynika :

- ciezki turystyk

- chociaz mam znjomego, ktory daje sobie rade w terenie

- bardzo dobra oslona przed wiatrem i woda (spod kol).

- wygodna pozycja za kierownica

- bardzo duzo przydatnych informacji w sieci (zarowno PL jak i EN)

- bardzo duzo czesci akcesoryjnych

- utrzymanie .. nie odbiega znacznie od innych motocykli (Transalp 650, Tiger 955i).

- nie ma jakichs szczegolnych przypadlosci, jak inne motocykle Hondy.

Cena w zakupie ...dosc wysoka ... ale to dlatego ze to porzadny motocykl turystyczny.

Mama 185cm i 95kg wagi .. i spokojnie dawalem sobie na nim rade (fakt ...tylko asfalt). Jednak dla siebie wybralem Triumpha Tigera 955i.

Jak dla mnie ... polaczenie Varadero (rama, oslona przed woda i wiatrem, wyglad) z Tigerem 955i (silnik + skrzynia, zawieszenie) ...bylby idealny motocykl turystyczny.

[adamec1]

> Kolega ujezdza 2gie Varadero - aktualnie z 2008 roku (oba na wtrysku). Z jego i moich opinii

> wynika :

> - ciezki turystyk

> - chociaz mam znjomego, ktory daje sobie rade w terenie

> - bardzo dobra oslona przed wiatrem i woda (spod kol).

> - wygodna pozycja za kierownica

> - bardzo duzo przydatnych informacji w sieci (zarowno PL jak i EN)

> - bardzo duzo czesci akcesoryjnych

> - utrzymanie .. nie odbiega znacznie od innych motocykli (Transalp 650, Tiger 955i).

> - nie ma jakichs szczegolnych przypadlosci, jak inne motocykle Hondy.

> Cena w zakupie ...dosc wysoka ... ale to dlatego ze to porzadny motocykl turystyczny.

> Mama 185cm i 95kg wagi .. i spokojnie dawalem sobie na nim rade (fakt ...tylko asfalt). Jednak dla

> siebie wybralem Triumpha Tigera 955i.

> Jak dla mnie ... polaczenie Varadero (rama, oslona przed woda i wiatrem, wyglad) z Tigerem 955i

> (silnik + skrzynia, zawieszenie) ...bylby idealny motocykl turystyczny.

Z którego roku masz Tygrysa? Jak różnica w cenie między częściami zamiennymi w Hondzie i Triumphie ? Orientujesz się??

[woj_s]

> Z którego roku masz Tygrysa? Jak różnica w cenie między częściami zamiennymi w Hondzie i Triumphie

> ? Orientujesz się??

Moj Tygrys jest z 2003 roku.

Co do roznicy cen, to trudno mi powiedziec, poki co nie musialem robic powaznych napraw w Tygrysie.

Tak naprawde to niektóre rzeczy mozna kupowac poza ASO, a inne tylko w ASO (nie znalezlem w necie info o zamiennikach)

Cena filtra oleju..chyba taka sama jak w Trampku (moj poprzedni moto).

Niestety np termostat juz musze kupowac TYLKO w ASO .. nie ma zamiennika ... ale juz korek układu chlodzenia .. juz ma zamiennik (pasuje od kilku samochodow).

Filtr powietrza - mam K&N ..wiec tylko plyny do czyszczenia i nawilzania

Po zakupie musialem wymienic szpilke w zacisku - poszedlem do ASO Hondy i dostalem od reki.

A wlasnie .. sa 2 problemy z Triumphem ... jezeli juz cos potrzebujesz kupic w ASO ..trzeba sie liczyc z okolo miesiecznym (średnio) okresem oczekiwania a drugi problem to taki, ze w PL jest maly rynek czesci zamiennych ... raczej DE lub UK.

W sumie polecam Tobie obiektywna (wg mnie) opinie na temat Tygrysa : poszukaj mojego posta z opisem Tigera

[adamec1]

> Moj Tygrys jest z 2003 roku.

> Co do roznicy cen, to trudno mi powiedziec, poki co nie musialem robic powaznych napraw w Tygrysie.

> Tak naprawde to niektóre rzeczy mozna kupowac poza ASO, a inne tylko w ASO (nie znalezlem w necie

> info o zamiennikach)

> Cena filtra oleju..chyba taka sama jak w Trampku (moj poprzedni moto).

> Niestety np termostat juz musze kupowac TYLKO w ASO .. nie ma zamiennika ... ale juz korek układu

> chlodzenia .. juz ma zamiennik (pasuje od kilku samochodow).

> Filtr powietrza - mam K&N ..wiec tylko plyny do czyszczenia i nawilzania

> Po zakupie musialem wymienic szpilke w zacisku - poszedlem do ASO Hondy i dostalem od reki.

> A wlasnie .. sa 2 problemy z Triumphem ... jezeli juz cos potrzebujesz kupic w ASO ..trzeba sie

> liczyc z okolo miesiecznym (średnio) okresem oczekiwania a drugi problem to taki, ze w PL jest

> maly rynek czesci zamiennych ... raczej DE lub UK.

> W sumie polecam Tobie obiektywna (wg mnie) opinie na temat Tygrysa : poszukaj mojego posta z

> opisem Tigera

Dzięki poczytam

[Request]

Na wtrysku mniej pali niż gaźnikowe

[adamec1]

> Na wtrysku mniej pali niż gaźnikowe

Cenna uwaga

[Request]

> Cenna uwaga

Mój kumpel ma taką i w zeszłym roku byliśmy na 2 moto w Maroku. Widziałem co te moto potrafi i jakby był niższy brałbym go w ciemno

[adamec1]

> Mój kumpel ma taką i w zeszłym roku byliśmy na 2 moto w Maroku. Widziałem co te moto potrafi i

> jakby był niższy brałbym go w ciemno

Mówimy cały czas o Hondzie?? Bo rozmowa zeszła na Triumpha też

P.S.Dobra już wiem. Pamiętam relację Zacna wyprawa

[woj_s]

> Cenna uwaga

I mniej obslugowe - gazniki co jakis czas warto przeczyscic oraz zsnchronizowac.

[JokerJoker]

> I mniej obslugowe - gazniki co jakis czas warto przeczyscic oraz zsnchronizowac.

Pamiętajmy, że układy wtryskowe także synchronizujemy

[woj_s]

> Pamiętajmy, że układy wtryskowe także synchronizujemy

pamietam ..ale odpada mechaniczne czyszczenie

[JokerJoker]

> pamietam ..ale odpada mechaniczne czyszczenie

Może być ultradźwiękami, jak kamień nazębny

[woj_s]

> Może być ultradźwiękami, jak kamień nazębny

ale nadal trzeba je wybebeszyc z motocykla

[ism]

a myślałeś o Aprili ETV 1000 Caponord, jeśli nie masz powszechnego w naszym kraju urazu do włoszczyzny to polecam ten model. Ważne aby dobrze go przygotować , dopieścić i spokojnie zrobisz 200tys bez zmartwień.

[Woytec21]

nie wiem jakiego rocznika szukasz ale...

no właśnie jeśli szukasz turystyka na asfalt (a na to sie głównie Varadero nadaje) może pomyśleć o Vstromie 1000 a jeśli planujesz wycieczki samotne (bez plecaczka) to może Vstroma 650? to bardzo wygodny motocykl, silnik bezawaryjny nie trzeba go kręcić, do tego szczególnie w przypadku 650 ekonomiczny. Jak rozglądałem się za nowym moto po DL'u 650 myślałem intensywnie o Varadero ale ze względu na nadwagę i duże spalanie odpuściłem go sobie.

[lefff]

> a myślałeś o Aprili ETV 1000 Caponord, jeśli nie masz powszechnego w naszym kraju urazu do

> włoszczyzny to polecam ten model. Ważne aby dobrze go przygotować , dopieścić i spokojnie

> zrobisz 200tys bez zmartwień.

maniak caponorda sie odezwal .... ale fakt, ze to fajne moto

[adamec1]

> a myślałeś o Aprili ETV 1000 Caponord, jeśli nie masz powszechnego w naszym kraju urazu do

> włoszczyzny to polecam ten model. Ważne aby dobrze go przygotować , dopieścić i spokojnie

> zrobisz 200tys bez zmartwień.

No no ładny motocykl

Jak spalanie, jak z dostępnością części no i ceną?

[adamec1]

> nie wiem jakiego rocznika szukasz ale...

> no właśnie jeśli szukasz turystyka na asfalt (a na to sie głównie Varadero nadaje) może pomyśleć o

> Vstromie 1000 a jeśli planujesz wycieczki samotne (bez plecaczka) to może Vstroma 650? to

> bardzo wygodny motocykl, silnik bezawaryjny nie trzeba go kręcić, do tego szczególnie w

> przypadku 650 ekonomiczny. Jak rozglądałem się za nowym moto po DL'u 650 myślałem intensywnie

> o Varadero ale ze względu na nadwagę i duże spalanie odpuściłem go sobie.

Bez plecaka śmigać będę

Małżonka dość krzywo patrzy na te moje nowe hobby

Fajnie że mogę czegoś modrego się tu dowiedzieć bo moi koledzy to tylko cruisery, kamizelki i frędzle

[ism]

> No no ładny motocykl

> Jak spalanie, jak z dostępnością części no i ceną?

Spalanie średnio wychodzi od 6 - 8L to zależy wiadomo, od kierowcy, prędkości i wielu innych zmiennych.. w temacie dostępności części to wszystkie eksploatacyjne czyli klocki, napęd, filtry itd dostępne od ręki, części nadwozia dostępne ale trzeba czekać od 11 dni do 3 tygodni , zależy co trzeba kupić. Ceny części tak jak w przypadku innych motocykli, porównywalnie do Viadra czy Vstroma.

[Woytec21]

> Spalanie średnio wychodzi od 6 - 8L to zależy wiadomo, od kierowcy, prędkości i wielu innych

> zmiennych.. w temacie dostępności części to wszystkie eksploatacyjne czyli klocki, napęd,

> filtry itd dostępne od ręki, części nadwozia dostępne ale trzeba czekać od 11 dni do 3 tygodni

> , zależy co trzeba kupić. Ceny części tak jak w przypadku innych motocykli, porównywalnie do

> Viadra czy Vstroma.

pewnie tylko ze czesci eksploatacyjne to nie jedyny problem bo w przypadku parkingowki czy innego "drobnego" zdarzenia rynek czesci zamiennych uzywanych do viaderka czy sztorma jest dosc bogaty a do takich niezbyt popularnych moto pozostaje tylko ASO ktore w przypadku motocykli czasem potrafi zabic cena albo zmusic do zakupu calych kompletow czesci (w sumie tylko KTM oferuje drobne czesci osobno)

[ism]

> czasem potrafi zabic cena albo zmusic do zakupu calych kompletow czesci (w sumie tylko KTM

> oferuje drobne czesci osobno)

Co masz na myśli komplety części ?

[seteman]

> Co masz na myśli komplety części ?

też chętnie przeczytam...

[JokerJoker]

A jakie widzisz przewagi Aprilii względęm Viadra , czy Suzuki?

Jakieś porównanie

[Woytec21]

> Co masz na myśli komplety części ?

dla przykładu chciałem kupić wewnętrzne uszczelki tłoczka hamulca przedniego to musiałem kupić komplet uszczelek tegoż hamulca cena łączna za 5 czy 6 uszczelek 80zł. Handbary do DL'a tylko w komplecie P+L ze śrubami montażowymi cena jakieś 250zł, różnice w częściach nowych ASO a używanych z allegro: czujnik prędkości cena ASO ponad 500zł używany 130zł

[woj_s]

> Bez plecaka śmigać będę

> Małżonka dość krzywo patrzy na te moje nowe hobby

> Fajnie że mogę czegoś modrego się tu dowiedzieć bo moi koledzy to tylko cruisery, kamizelki i

> frędzle

To pomysl jeszcze o Transalpie ....

Naprawde fajny motorek ...

Fakt .. moca nie grzeszy ...ale to naprawde odporny na wszystko osiolek .. ktorym pojezdzisz po szutrach, po bocznych drogach .. po autostradzie (fakt .. z predkoscia podrozna 120-140km/h - potem jest juz walka z motocyklem i wiatrem).

Tak naprawde ..to odpowiedz sobie na pytania :

- gdzie chcesz jezdzic - tzn jak daleko od domu

- sam czy z plecakiem - to juz odpowiedziales

- po jakich drogach (biale / zolte / czerwone / autostrady )

- jaki typ jazdy preferujesz - jak najszybsze dojechanie z punktu A do punktu B, czy turystyka bocznymi drogami.

Moim pierwszym moto (po odpowiedzi na powyzsze) byl wlasnie Transalp.

[adamec1]

> To pomysl jeszcze o Transalpie ....

> Naprawde fajny motorek ...

> Fakt .. moca nie grzeszy ...ale to naprawde odporny na wszystko osiolek .. ktorym pojezdzisz po

> szutrach, po bocznych drogach .. po autostradzie (fakt .. z predkoscia podrozna 120-140km/h -

> potem jest juz walka z motocyklem i wiatrem).

> Tak naprawde ..to odpowiedz sobie na pytania :

> - gdzie chcesz jezdzic - tzn jak daleko od domu

> - sam czy z plecakiem - to juz odpowiedziales

> - po jakich drogach (biale / zolte / czerwone / autostrady )

> - jaki typ jazdy preferujesz - jak najszybsze dojechanie z punktu A do punktu B, czy turystyka

> bocznymi drogami.

> Moim pierwszym moto (po odpowiedzi na powyzsze) byl wlasnie Transalp.

U mnie miał być trampek jako pierwsze moto. Czemu nie kupiłem to nie wiem

Chciałbym mieć moto na dłuższe wyprawy. Bo wokoło komina to co mam mi starcza. Chciałbym mieć wyższą prędkość przelotową autostradami a zarazem móc zjechać spokojnie z drogi na szuter i polne. Wiem że nie ma uniwersalnego moto ale może uda się mi znaleźć kompromis Nie lubię zasuwać z punktu A do B. Lubię się delektować jazdą ale czasem w moim życiu bywa pospiech więc ....pisać dalej nie muszę

[Request]

> U mnie miał być trampek jako pierwsze moto. Czemu nie kupiłem to nie wiem

> Chciałbym mieć moto na dłuższe wyprawy. Bo wokoło komina to co mam mi starcza. Chciałbym mieć

> wyższą prędkość przelotową autostradami a zarazem móc zjechać spokojnie z drogi na szuter i

> polne. Wiem że nie ma uniwersalnego moto ale może uda się mi znaleźć kompromis Nie lubię

> zasuwać z punktu A do B. Lubię się delektować jazdą ale czasem w moim życiu bywa pospiech więc

> ....pisać dalej nie muszę

Viaderko kumpla się idealnie sprawdziło przy takich założeniach

[adamec1]

> Viaderko kumpla się idealnie sprawdziło przy takich założeniach

Transalp, Varadero, Vstrom, Caponord-to sa moje typy. Odeszłem od F800GS

Podejrzewam że zaważy cena do rocznika. Chciałbym aby motocykl miał ABS ale nie jest to decydujący argument no i chciałbym aby motor już bym kompletnie wyposażony w kufry gmole i kraszpady. Przydał by się też już nowocześniejszy wygląd

[woj_s]

> Transalp, Varadero, Vstrom, Caponord-to sa moje typy. Odeszłem od F800GS

> Podejrzewam że zaważy cena do rocznika. Chciałbym aby motocykl miał ABS ale nie jest to decydujący

> argument no i chciałbym aby motor już bym kompletnie wyposażony w kufry gmole i kraszpady.

> Przydał by się też już nowocześniejszy wygląd

A nowy Trampek (tzn 700 - niekoniecznie z 2013 roku) ???

Kolezanka na forum TA wlasnie sprzedaje swoja 700-tkę nieźle doposażoną.

Jak dla mnie ... Varadero i duzy Vstrom to motocykle raczej na asfalt .... lepszy ... gorszy ... ale asfalt (tak wiem .. sa tacy ktory ogarniaja jazde w terenie na Varadero).

Patrzac na Twoja wcześniejsza odpowiedz ... mialem ten sam dylemat ...

Dlatego przesiadlem sie wlasnie z Trampka na Tygrysa ...funkcjonalność Trampka ... ale wieksza moc.

Aha .. ile planujesz przeznaczyc kasy na ten zakup i mniej wiecej jak dlugo tym motocyklem jezdzic. ?

Wada Tygrysa i Caponorda .. jest maly popyt .... wiec moga byc problemy przy odsprzedaży.

[adamec1]

> A nowy Trampek (tzn 700 - niekoniecznie z 2013 roku) ???

Ta lampa mnie śmieszy

> Kolezanka na forum TA wlasnie sprzedaje swoja 700-tkę nieźle doposażoną.

Możesz podać jakiś namiar?

> Jak dla mnie ... Varadero i duzy Vstrom to motocykle raczej na asfalt .... lepszy ... gorszy ...

> ale asfalt (tak wiem .. sa tacy ktory ogarniaja jazde w terenie na Varadero).

> Patrzac na Twoja wcześniejsza odpowiedz ... mialem ten sam dylemat ...

> Dlatego przesiadlem sie wlasnie z Trampka na Tygrysa ...funkcjonalność Trampka ... ale wieksza moc.

> Aha .. ile planujesz przeznaczyc kasy na ten zakup i mniej wiecej jak dlugo tym motocyklem jezdzic.

> ?

No właśnie ile? Sam nie wiem ale patrzę w przedziale 10-20tysi. Na razie tylko sie rozglądam i zależy za ile sprzedam freewinda? Jest dopiero początek roku i nie wiem jaki będę miał budżet? Za niedługo będą mi siąciągać pożyczke za kolege z pracy więc zakup nowego moto może się odwlec

> Wada Tygrysa i Caponorda .. jest maly popyt .... wiec moga byc problemy przy odsprzedaży.

No to jest wada, nawet spora. Co do długości posiadania mato to jeśli się z nim spasuje to po cóź sprzedawać. Tak mam z samochodami że dopóki mi dobrze służą nie myślę o wymianie

[woj_s]

> Ta lampa mnie śmieszy

Wiesz .. ..cytujac kolege ... "a jak czesto bedziesz ogladal przod/tyl/bok motocykla ?"

I jest w tym racja .. ja najczesciej widuje zegary i korek wlewu .. a przod Tygrysa raczej mi sie nie podoba (ale ma zalete .. 2 lampy z H4)

> Możesz podać jakiś namiar?

> No właśnie ile? Sam nie wiem ale patrzę w przedziale 10-20tysi. Na razie tylko sie rozglądam i

> zależy za ile sprzedam freewinda? Jest dopiero początek roku i nie wiem jaki będę miał budżet?

No to powinienes sie zmiescic w budzecie :

Link do ogloszenia na forum TA

Nic tylko wsiadac i jechac.. kompletnie doposazony.

No i 1 wlasciciel i kobieta, chyba niepalaca

> Za niedługo będą mi siąciągać pożyczke za kolege z pracy więc zakup nowego moto może się

> odwlec

> No to jest wada, nawet spora. Co do długości posiadania mato to jeśli się z nim spasuje to po cóź

> sprzedawać. Tak mam z samochodami że dopóki mi dobrze służą nie myślę o wymianie

To tak jak ja

Stad mam to co mam

[adamec1]

> Wiesz .. ..cytujac kolege ... "a jak czesto bedziesz ogladal przod/tyl/bok motocykla ?"

> I jest w tym racja .. ja najczesciej widuje zegary i korek wlewu .. a przod Tygrysa raczej mi sie

> nie podoba (ale ma zalete .. 2 lampy z H4)

> No to powinienes sie zmiescic w budzecie :

> Link do ogloszenia na forum TA

> Nic tylko wsiadac i jechac.. kompletnie doposazony.

> No i 1 wlasciciel i kobieta, chyba niepalaca

> To tak jak ja

> Stad mam to co mam

No ładny trampek i nieźle wyposażony tylko ten kolor można szprejem prysnąć najwyżej

[woj_s]

> No ładny trampek i nieźle wyposażony tylko ten kolor można szprejem prysnąć najwyżej

Mozesz wymienic te zlote panele na inne ...to sa czesci wymienne

Ja juz jakis czas temu zmienilem zdanie na temat kolorow motocykla. Wole jasniejsze kolory .. jaskrawe .. krzykliwe .. aby zwrocic uwage kierowców ..aby nie byli zaskoczeni.

Kask np mam takiego koloru :

HJC Sy-MAX III ...

Mam odblaskowe naramienniki na kurtce, czy dodatkowe odblaski widoczne z boku motocykla.

Tak więc dla mnie ... wyrazisty kolor to zaleta

[adamec1]

> Mozesz wymienic te zlote panele na inne ...to sa czesci wymienne

Wiem ale kupić i od razu wymieniać??

> Ja juz jakis czas temu zmienilem zdanie na temat kolorow motocykla. Wole jasniejsze kolory ..

> jaskrawe .. krzykliwe .. aby zwrocic uwage kierowców ..aby nie byli zaskoczeni.

To jest fakt

> Kask np mam takiego koloru :

> HJC Sy-MAX III ...

U panie, taki....widoczny

> Mam odblaskowe naramienniki na kurtce, czy dodatkowe odblaski widoczne z boku motocykla.

> Tak więc dla mnie ... wyrazisty kolor to zaleta

Ja nie lubię się rzucać w oczy ale może podjadę i się przymierzę ale najpierw przeliczę kasę czy warto w ogóle głowę tej pani zawracać

[woj_s]

> Wiem ale kupić i od razu wymieniać??

> To jest fakt

> U panie, taki....widoczny

> Ja nie lubię się rzucać w oczy ale może podjadę i się przymierzę ale najpierw przeliczę kasę czy

> warto w ogóle głowę tej pani zawracać

Moto pewne ... historie (z grubsza) mozna sprawdzic na forum.

Masz ABS, masz moto naprawde trwale, "wszystkomające", przygotowane do sezonu ... no i chyba w ramach dostepnego budzetu.

[adamec1]

> Moto pewne ... historie (z grubsza) mozna sprawdzic na forum.

> Masz ABS, masz moto naprawde trwale, "wszystkomające", przygotowane do sezonu ... no i chyba w

> ramach dostepnego budzetu.

Same plusy, a gdzie minusy?? Żarcik. Muszę przekalkulować bo jednak bolączka to te fundusze. Ciekawe czy szybko sprzedam dotychczasowe moto??

Jest ciut sponiewierane życiem i tak sie zastanawiam czy doinwestować podpicować i sprzedawać czy sprzedac tak jak stoi?? Ma kilka wad ale z drugiej strony to widać co z moto się działo

[woj_s]

> Same plusy, a gdzie minusy?? Żarcik. Muszę przekalkulować bo jednak bolączka to te fundusze.

> Ciekawe czy szybko sprzedam dotychczasowe moto??

> Jest ciut sponiewierane życiem i tak sie zastanawiam czy doinwestować podpicować i sprzedawać czy

> sprzedac tak jak stoi?? Ma kilka wad ale z drugiej strony to widać co z moto się działo

Wady ?

Chyba tylko mniejsza moc niz Varadero czy Vstrom czy Caponord

I to chyba wszystko ... nie slyszalem zeby ludzie narzekali jakos specjalnie na te 700-tki.

Albo nie maja wad ..albo jeszcze sie nie ujawnily (w poprzednich wersjach : zle umiejscowiony modul CDI, walek zdawczy, slabe przednie hamulce).

[adamec1]

> Wady ?

> Chyba tylko mniejsza moc niz Varadero czy Vstrom czy Caponord

> I to chyba wszystko ... nie slyszalem zeby ludzie narzekali jakos specjalnie na te 700-tki.

> Albo nie maja wad ..albo jeszcze sie nie ujawnily (w poprzednich wersjach : zle umiejscowiony modul

> CDI, walek zdawczy, slabe przednie hamulce).

Pisałem o swoim moto XF650

[woj_s]

> Pisałem o swoim moto XF650

chodzilo mi o wady TA

[adamec1]

> chodzilo mi o wady TA

To żem się dogadali

[solarisbus]

> Chciałbym mieć moto na dłuższe wyprawy. wyższą prędkość przelotową autostradami a zarazem móc zjechać spokojnie z drogi na szuter i polne.

R1150GS. Kawał chłopa z Ciebie, myślę, że spokojnie go okiełznasz. Ktoś pisał o spalaniu Wiadra (dosyć wysokie jak na dalekobieżnego turystyka) Duży GS z lat 2002-2004 nie powinien spalić powyżej 6

Pozdr.

[adamec1]

> R1150GS. Kawał chłopa z Ciebie, myślę, że spokojnie go okiełznasz. Ktoś pisał o spalaniu Wiadra

> (dosyć wysokie jak na dalekobieżnego turystyka) Duży GS z lat 2002-2004 nie powinien spalić

> powyżej 6

> Pozdr.

Wiaderko po 2003r pali już mniej ale chyba w tym roku nie uda się mi moto wymienić. Już zacząłem spłacać pożyczkę za "kolegę" z pracy więc pewnie pokulam się jeszcze moim fredkiem.