Mao tu macie tematów wiec pozwalam sobie założyć nowy no i ten z poradami to już ma parę lat

Szukamy czegoś za kilak tysi powyżej rocznika 2000 i zonie w oko wpadła kaczka

Były tam jakieś wersje silnika czy wszystko 1,3 takie same? Na co patrzeć szukając już z 10 letniego auta

Auto będzie robiło tylko i wyłącznie za dojeżdżanie do/z biura 4-5 razy w tygodniu i całkowicie nic więcej

Zero tras i takich tam, tylko z 20km dziennie w obie strony po równej drodze gdzie 7km traska 70km/h i 3km miasta z 5 skrzyżowaniami

Miał być VW Lupo ale mało tego, nieco droższe i ciężko nam coś znaleźć w okolicy. Merc a np 140 się spodobał ale to też nieco starsze by było, droższe i jak piszą drogie w serwisie

Kaczek są miliony wiec może szybciej coś się znajdzie

strasznie rdzewieje, 1.3 to lia straszna - brzmi jak polonez, mocy nie ma i pali dużo.

poza tym autko ok

> strasznie rdzewieje

to niedobrze

> 1.3 to liPa straszna

mało konkretnie

> brzmi jak polonez

Przy naszych wymaganiach i do celu do którego ma to auto służyć to:

nie przeszkadza

> mocy nie ma

nie przeszkadza

> i pali dużo

nie przeszkadza

> poza tym autko ok

nie bierz tego !!!!

kupa rdzy i nic więcej - wahacze wypadają z przerdzwiałych mocowań, wlew paliwa wpada do nadkola.....

w silniku 1.6 do wymiany alternatora należy rozebrać pół auta... nie polecam ....

> nie bierz tego !!!!

> kupa rdzy i nic więcej - wahacze wypadają z przerdzwiałych mocowań, wlew paliwa wpada do

> nadkola.....

> w silniku 1.6 do wymiany alternatora należy rozebrać pół auta... nie polecam ....

i tu nie było jakiś polepszeń od jakiegoś rocznika czy po jakimś lifcie? Zero dobrych wieści?

To jaką popierdółkę za maks 10 tysi kupić tylko na dojazdy do pracy?

> i tu nie było jakiś polepszeń od jakiegoś rocznika czy po jakimś lifcie? Zero dobrych wieści?

> To jaką popierdółkę za maks 10 tysi kupić tylko na dojazdy do pracy?

Jak koniecznie ford i ma byc male to moze ktoras fiesta? Moja zonka popyla fiescina z 96 i jest zadowolona (ale w sumie to ona wielkich wymagan motoryzacyjnych to nie ma).

W kazdym razie takie to za pare zlotych znajdziesz i z 1.25 predzej a to juz jakos tam sie odpycha tylko pali duzo.

A za 10 kola to juz spokojnie cos z kolejnych generacji fiesty fajnego wychaczysz.

Ja kaczki tez nie polecam. Znajoma ma w pracy i mowi ze rdza, brak bagaznika, motor 1.3 marnie to auto napedza.

- korozja

- silnik 1.3 60km idzie az milo (lepiej niz suzuki 1.2 82km).

- spalanie spore jak na takiego pierdzikolka (7,5 litra w wawie)

- na dojazdy do roboty jak znalazl

- nietuzinkowy wyglad

- czeste klopoty z silnikiem - w zasadzie to jedna rzecz: jak sie auto toczy, to samoczynnie gazu sie dodaje, dopiero jak calkiem sie zatrzyma to obroty spadaja (trzeba odpinac czujnik predkosci pojazdu, zeby to weliminowac - to takie obejscie, ale dziala)

- rdza

- sprzedajacy moze podpicowac egzemplarz, ze rdza wyjdzie po 2 latach od zakupu - szukac jak najmlodszego

- ubywalo plyny do wspomagania (dolewki co 2-3 miesiace)

napisalem tyle, bo mielismy rok takie auto.

gdyby nie rdza i wiek bysmy nadal mieli.

btw. nawet KA nadaje sie w teren...

> i tu nie było jakiś polepszeń od jakiegoś rocznika czy po jakimś lifcie? Zero dobrych wieści?

> To jaką popierdółkę za maks 10 tysi kupić tylko na dojazdy do pracy?

Vtorek dobrze Ci radzi... Fiesta mk6 będzie dużo lepszym wyborem...

Ewentualnie Corsa C, tyle, że lubią przeciekać i padają przekładnie kierownicze - wiem, bo pół roku temu kupiłem żonie - ale wszystko da radę zrobić

auto ma być tylko na dojazdy do pracy na 400km miesięcznie i może mieć zero bagażnika oraz palic te 7,5

byle by się nie psulo

tu nas rozpieściła astra F z 1995 roku która do dziś dnia jeździ tylko z racji wieku, przebiegu itd. po prostu umiera, jeśżdzi, nie psuje się ale umiera

coś czuje że drugiej takiej wiernej suni to nie będziemy mieli

Jako serwisant Forda Ka (zona jeździ już ok 4 lat) z 1998 r. to powiem tak: rdza to faktycznie problem tego auta, pojawia się w okolicach wlewu paliwa, na progach i nadkolach. Mimo tego samo auto nie jest złe (żona b. zadowolona a to najważniejsze) pali ok 7-9 litrów w mieście (na trasie nie używany) ma moc 60 KM i wystarcza na miasto bo samochodzik b. mały i b. zwrotny, idealny do parkowania, z silnikiem do tej pory nie było żadnych problemów, nawet czasami się śmiejemy, że rdza go zje a i tak będzie jechał. Pojawiają się jeszcze czasami jakieś drobne problemy z elektryką, np. brak świateł z tyłu (generalnie naprawiane za 50 zł). Kończąc ja to autko polecam bo generalnie jest tanie w utrzymaniu, chociaż ma swoje wady (rdzą się nie przejmuj, jako pierwsze auto mamy golfa 5+ auto jest w idealnym stanie, od początku życia w rodzinie a i tak ma już miejsca rdzawe) ale ma swój charakter a nie jak bezpłciowa Fiesta.

jeszcze pomyślałem, że do 10kPLN możesz kupić focusa mk1 z silnikiem 1.6 100KM z klimą, ogrzewaną przednią szybą...

Też będzie rdzewiał, ale auto większe, mocniejsze, a pali tyle samo, co KA - części tanie, naprawy niezbyt skomplikowane

> Kaczek są miliony wiec może szybciej coś się znajdzie

Znajdź jedną która nie ma problemu z korozją. Powodzenia

A tak poważnie - silnik 1,3 endura na łańcuchu rozrządu jest nie do zajechania. Niestety nie jest cichy, i ma mało mocy. I sporo pali.

Ale w aucie do miasta to nie problem.

Rdza to problem.

Progi, podszybie, wlew paliwa, mocowania wahaczy, styk plastikowych zderzaków i nadwozia.

KAczkę należy kupić ze wspomaganiem kierownicy. I sprawdzić przy tym jak bardzo cieknie przekładnia.

No i pamiętać o rdzy.

Poza tym to auto które się lubi.

Ma mały promień skrętu i jest stabilne na drodze.

Yaris?

> Yaris?

Jasne mniej rdzewieje, ale ile więcej kosztuje

> Yaris?

Tak, w weekend oblukaliśmy 3 sztuki i pewnie na JARISIE sie skończy. Pewnie 1,0 benzyna gdyz tego najwiecej. W okolicy mamy 2003 za 7600. dochodzi jedynie skarbowka i przerejestrowanie. lekkie mankamenty ma ale na 11 lat i 180 tysi przjechanych w wiekszosci w firmie jest gitara

zastanawiamy sie a wsumie zona sie zastanawia

Kupiono kolejną Astrę więc temat nieaktualny, dzięki