> wiadomo o ile eksploatacja przy tym silniku jest droższa?

Jeden popychacz kosztuje 40-50zł. Jest ich 16 w tym silniku, więc przy najgorszym wypadku regulacja zaworów będzie Cię kosztować 640-800zł + robota. I to jest praktycznie jedyny, główny minus tego silnika.

Dobrze jest to robić przy okazji wymiany rozrządu, bo i tak trzeba zdemontować pasek i wałki.

Stag 4 mówi tylko tyle, że jest dobry sterownik. Nie mówi nic o reszcie osprzętu, sposobie montażu i strojeniu.

Ostrożnie można założyć, że trzeba będzie poprawić .

> Czyli rozumiem, że ten znosi to gorzej

znosi gorzej ale skąpstwo wlaściciela. Generalnie przyjmuje się że auto ma być w miarę idiotoodporne i nie generować zbędnych kosztów. Dlatego 1.6XEP do gazu nie jest najlepszym pomysłem dla 90% userów. Jeśli nie masz węża w kieszeni i rozumiesz słowo pisane i mówione to spokojnie dasz radę Orochimaru napisał Ci o kosztach regulacji. Przyjmij że w stosunku do materiałów będą niższe, bo najcześciej do wymiany sa tylko szklanki wydechowe. Raz na 60 tyś albo i na 120 tyś. Nie ma tu reguły.

Kontrola luzu raz na 30 tyś wystarczy. To koszt 100-200zł

Zachowując powyższe silnik nie bedzie cierpiał na gazie.

"... będzie Cię kosztować 640-800zł + robota. "

Sporo

W weekend chcę obejrzeć te dwie sztuki:

KLIK 1

KLIK 2

każda z nich ma swoje plusy...i w każdej chciałbym zweryfikować przebieg

Czemu szukasz takich golasów? Pozniej bedziesz tego zalował... szukaj wersji cosmo...

> znosi gorzej ale skąpstwo wlaściciela. Generalnie przyjmuje się że auto ma być w miarę

> idiotoodporne i nie generować zbędnych kosztów. Dlatego 1.6XEP do gazu nie jest najlepszym

> pomysłem dla 90% userów. Jeśli nie masz węża w kieszeni i rozumiesz słowo pisane i mówione to

> spokojnie dasz radę Orochimaru napisał Ci o kosztach regulacji. Przyjmij że w stosunku do

> materiałów będą niższe, bo najcześciej do wymiany sa tylko szklanki wydechowe. Raz na 60 tyś

> albo i na 120 tyś. Nie ma tu reguły.

> Kontrola luzu raz na 30 tyś wystarczy. To koszt 100-200zł

> Zachowując powyższe silnik nie bedzie cierpiał na gazie.

Dzięki za info! Ten samochód ma mi posłuzyć przez ten "cięzki" dla niego rok więc raczej nie będę oszczędzał na regulacjach

> Czemu szukasz takich golasów? Pozniej bedziesz tego zalował... szukaj wersji cosmo...

Nie, nie szukam golasów Szukam zadbanej sztuki, która mi trochę posłuży. Wiadomo, że fajnie gdyby miała NAVI, komputer itd., ale jeśli sam szukałeś dla siebie samochodu wiesz jak ciężko o taki egzemplarz. Osobiście wolę trochę uboższą wersję, ale z mniejszym przebiegiem i z mniej podejrzaną historią

Jeśli jednak znalazłeś jakieś zadbane, benzynowe COSMO w podobnej cenie, chętnie rzucę okiem

> Nie, nie szukam golasów Szukam zadbanej sztuki, która mi trochę posłuży.

Poszukaj importera i dogadaj sie o sprowadzenie np takiej sztuki

Wyjdzie podobnie co u nas a szanse na szrota są zdecydowanie mniejsze niż w Polsce. Wiem co piszę bo sam w 2009 ściągałem z Niemiec i do dziś jestem z Astry zadowolony. W kraju bym takiego auta nie kupił.

A może ktoś coś powie mi o tym samochodzie ?

Sprawdziłem na stronce i wychodzi że kręcony licznik, czyli pewnie i bita?

Czy ta uszczelka drzwi na przedostatnim zdjęciu tak ma wyglądać?

Może jakieś inne uwagi?

pół biedy jak tylko tyle jest kręcony ale

- młody rocznik

- wyposażenie nie najuboższe

i tylko 25 000

wiesz, że tam jest skrzynia automatyczna?

> wiesz, że tam jest skrzynia automatyczna?

Wiem, właśnie szukam automatu

287549376-W0L0AHL4892118383.txt

Co sie wpisuje w 1 i 2 rubryce?

> Sprawdziłem na stronce i wychodzi że kręcony licznik, czyli pewnie i bita?

Ciekawe, że większość handlarzy nie ma świadomości, że w sporej ilości aut spokojnie można sprawdzić przebieg?

A może ktoś coś powie mi o tym samochodzie ?

>A może ktoś coś powie mi o tym samochodzie ?

Jak na rocznik i wyposażenie to cena niska.

> Co sie wpisuje w 1 i 2 rubryce?

to sie tyczy tylko aut z danii

vin lub numer rejestracyjny

mam nadzieję, że po wprowadzonych zmianach w tym roku uda się w Polsce za 2,3 lata też uurchomić taką bazę danych aut

> Ciekawe, że większość handlarzy nie ma świadomości, że w sporej ilości aut spokojnie można

> sprawdzić przebieg?

mają świadomość ale wiedzą, że np na 10 oglądających zawsze znajdzie się jeden co nie wie o możliwości sprawdzenia przebiegu i kupi auto

> mają świadomość ale wiedzą, że np na 10 oglądających zawsze znajdzie się jeden co nie wie o

> możliwości sprawdzenia przebiegu i kupi auto

Fakt, masz rację.

> Fakt, masz rację.

Ja z całą świadomością kupiłbym to auto, żeby wiedział, że zostało "dobrze" zrobione po ewentualnym wypadku.

Niestety zapewne nigdy tego się nie dowiem.

> Jak na rocznik i wyposażenie to cena niska.

Dlatego myślę, iż nie jest one bezwypadkowe.

P.S. Szukam benzyny w automacie w cenie do 25 tyś.

ale klima to chyba nie automatyczna. bo automatyczna to to samo co klimatronik? to powinien być przycisk auto, a tu są cyferki kolo pokrętełek.

> ale klima to chyba nie automatyczna. bo automatyczna to to samo co klimatronik?

Tak, automatyczna to klimatronik.

Witajcie ponownie:)

mam na oku kolejną Astrę: silnik 1.6, rok 2005, I rej. 2006,VIN: W0L0AHL3562094596, przebieg 161 tys, do sprowadzenia z Niemiec. Czy możecie sprawdzić, który to typ silnika?

I drugie pytanie: ten model ma nawigacje, ale monochromatyczną (zdjęcie w załączniku). Jak oceniacie ten typ NAVI? Jak wygląda korzystanie z niej? Czy jest możliwa aktualizacje z mapami Polski?

Dzięki!

> ale klima to chyba nie automatyczna. bo automatyczna to to samo co klimatronik? to powinien być

> przycisk auto, a tu są cyferki kolo pokrętełek.

Bo to jest tzw. półautomatyczna klima

> Witajcie ponownie:)

> mam na oku kolejną Astrę: silnik 1.6, rok 2005, I rej. 2006,VIN: W0L0AHL3562094596, przebieg 161

> tys, do sprowadzenia z Niemiec. Czy możecie sprawdzić, który to typ silnika?

> I drugie pytanie: ten model ma nawigacje, ale monochromatyczną (zdjęcie w załączniku). Jak

> oceniacie ten typ NAVI? Jak wygląda korzystanie z niej? Czy jest możliwa aktualizacje z mapami

> Polski?

> Dzięki!

Musiałbyś dokładnie powiedzieć co to za nawigacja ale pewnie jest to CD70 lub CD90.

Ja mam CD70 z językiem polskim i z polskimi mapami za długo jej nie testowałem, ale jest całkiem niezła na trasie, a i w mojej mieścinie daje radę w dużym mieście jeszcze z nią nie byłem. Język dograłem sam jak coś

>Czy możecie sprawdzić, który to typ silnika?

jak 2005 to Z16XEP

> I drugie pytanie: ten model ma nawigacje, ale monochromatyczną (zdjęcie w załączniku). Jak

> oceniacie ten typ NAVI? Jak wygląda korzystanie z niej? Czy jest możliwa aktualizacje z mapami

> Polski?

> Dzięki!

jakoś można z tego korzystać ale w niczym to nie przypomija dzisiejszych nawigacji

> Bo to jest tzw. półautomatyczna klima

czyli i tak niezgodnie z tym co pisze na ogłoszeniu.

a jest jeszcze automatyczna? jak tak to czym się różni od półautomatycznej?

> czyli i tak niezgodnie z tym co pisze na ogłoszeniu.

> a jest jeszcze automatyczna? jak tak to czym się różni od półautomatycznej?

SAC- półautomatyczna, trzyma zadaną temperaturę a kierunek nawiewu oraz prędkośc wentlatora musisz sam ustawić. Bardzo rzadko występowała.

ECC- pełen automat, temperatura, kierunek, wentylator. Jest oczywiście możliwość ręcznego nastawiania parametrów pracy.

> a jest jeszcze automatyczna? jak tak to czym się różni od półautomatycznej?

jako że zafira B i astra H to prawie te same auta to ten T e k s t powinien ci wszystko wyjaśnić jak rozróżnić klimatyzację.

> jako że zafira B i astra H to prawie te same auta to ten T e k s t powinien ci wszystko

> wyjaśnić jak rozróżnić klimatyzację.

dzięki za tekst, ale to mi raczej wszystkiego nie wyjaśnia bo na zdjęciu od astry powyżej (jest półautomat) a jest takie same jak manual w tekscie od kolegi, i bądź tu mądry.

> dzięki za tekst, ale to mi raczej wszystkiego nie wyjaśnia bo na zdjęciu od astry powyżej (jest

> półautomat) a jest takie same jak manual w tekscie od kolegi, i bądź tu mądry.

mówisz o tym zdjęciu?

jeżęli tak, to tutaj jest manual

przy półautomatycznej klimie przy srodkowym pokretle sa cyferki dookoła okreslajace temperaturę no i nad pokretłem cztery przyciski a nie trzy

> Musiałbyś dokładnie powiedzieć co to za nawigacja ale pewnie jest to CD70 lub CD90.

> Ja mam CD70 z językiem polskim i z polskimi mapami za długo jej nie testowałem, ale jest całkiem

> niezła na trasie, a i w mojej mieścinie daje radę w dużym mieście jeszcze z nią nie byłem.

> Język dograłem sam jak coś

Dzięki! Czyli z wgraniem polskiej wersji nie powinno być problemu.

> jak 2005 to Z16XEP

> jakoś można z tego korzystać ale w niczym to nie przypomija dzisiejszych nawigacji

No i kabel nie przeszkadza koło lewarka zmiany biegów

No i korzystając z okazji: Zdrówka!

> mówisz o tym zdjęciu?

> jeżęli tak, to tutaj jest manual

> przy półautomatycznej klimie przy srodkowym pokretle sa cyferki dookoła okreslajace temperaturę no

> i nad pokretłem cztery przyciski a nie trzy

no to teraz juz jestem pewien co i jak, dzieki wam.

> Dzięki! Czyli z wgraniem polskiej wersji nie powinno być problemu.

Trzeba cierpliwości ale da się to zrobić, ale wgrywa się tylko polską nawigację, reszta jest po angielsku