> W zasadzie twoje rozumowanie jest OK i się z nim zgadzam, poza

> "małym" drobiazgiem jakiego nie uwzględniłeś przy powyższym

> rozumowaniu - siła nabywcza pieniądza.

> Z tego co podałeś wychodzi że, owszem wymienione modele są w DE

> droższe o przeciętnie 10-15%, ale nie powiesz mi że przeciętny

> niemiec zarabia tylko 10-15% więcej niż polak ...

Przeczytaj jeden post wyżej

I zastanów się.

Czy to producenci powinni obniżyć ceny, czy konsumenci podnieść zarobki ?

Przypomnę - producent to nie Caritas...

> Tu nie chodzi o to jak długo musi zbierać na auto. Tu chodzi o coś

> zupełnie innego - nie robi sie aut "z jajem".

Eeee ?

Nie rozumim o co biega...

siedze se w salonie a tu taki włazi, marudzi ze go nikt nie wita i maca wszedzie plastiki i sie ślini.... wycieczkowicz jeden

> Przeczytaj jeden post wyżej

> I zastanów się.

> Czy to producenci powinni obniżyć ceny, czy konsumenci podnieść

> zarobki ?

> Przypomnę - producent to nie Caritas...

...no to teraz udajemy sie do swoich szefów i informujemy ich, że postanowilismy więcej zarabiać....i pytamy "Co Pan na to ?".... ....

> siedze se w salonie a tu taki włazi, marudzi ze go nikt nie wita i

> maca wszedzie plastiki i sie ślini.... wycieczkowicz jeden

ale jak sie takiego przywita i milo obsluzy to w momencie kiedy stac go bedzie na nowe auto to pomijajac marke, polezie tam gdzie byl obsluzony jak nalezy.

Takie czasy - nawet jak klient wchodzi do salonu Daci w gumofilcach i kufajce tylko poogladac, to powinien byc tak potraktowany jak ktos kto chce kupic S-klase w salonie Merca

Zaglądam do salonu fiata we Wrocławiu (Amicar). Spytają miło czy nie potrzebuję pomocy, mogę sobie siadać do autek (GP itd) i wcale się nie boczą. Informacji udzielają chętnie. Na temat aut, ubezpieczeń itp.

> W zasadzie twoje rozumowanie jest OK i się z nim zgadzam, poza

> "małym" drobiazgiem jakiego nie uwzględniłeś przy powyższym

> rozumowaniu - siła nabywcza pieniądza.

> Z tego co podałeś wychodzi że, owszem wymienione modele są w DE

> droższe o przeciętnie 10-15%, ale nie powiesz mi że przeciętny

> niemiec zarabia tylko 10-15% więcej niż polak ...

a przepraszam cie bardzo, co toyote obchodzi ile procent mniej polak zarabia?

> A skąd Ty wiesz co ja chcę a czego nie chcę. Nie jestes moim

> psychologiem... A poza tym to jestes w głębokim błędzie bo

> właśnie porządnie zastanawiałem się nad zmianą autka (oczywiście

> na kredyt) ale po wczorajszych oględzinach nic nie przystało mi

> do gustu. I tu nawet nie o gust chodzi tylko o stosunek

> jakość/cena

Sory ale jakość samochodu to nie tylko twarde czy miekkie plastiki. A mam wrażenie czytając twój opis że tylko na to zwracałeś uwagę, acha no i jeszcze na lakier. Twoja analiza "rynku" jest bardzo plytka i nadaje się moze do magazynu dla stylistów, materiałoznawców a nie jako podstawa do rozważań co warto kupić. A gdzie komfort zawieszenia, osiągi silnika, spalanie itp, itd a opis "Opcji" typu ABS czy poduchy szczątkowy i wybiórczy. Ja odradzałbym wybiranie samochodu porównując cene do twardości plastiku i jakości lakieru - choć oczywiście ze to tez jest ważne.

ja tak an marginesie latem ubieglego roku pochodzielm troche po salonach szukajac auta dla siebie

Zdecydowanie najlepiej bylem, czy raczje bylismy bo chadzalem razem z zona, traktowany w salonach Reno - i jak by nie bylo tam ostatecznie kupilem auto - nie bylo problemu aby przejechac sie np 3 samochodam pokoleji clio thalia logan... sprzedawcy bardzo ok profesionanie sprzedaja - to sie czuje bo sam zajmuje sie czyms podobnym.

Bylem natomiast zdegustowany w Citroenie. Nie dosc ze pare sugesti pana obslugujacego bylo troche ironicznych - w sensie czy mnie na auto stac przy rozmowie o kredycie. Nie udalo mi sie tez skorzystac z jazdy probnej C3 - najpiero nie ma bo klient pozyczyl potem mieli do mnei zadzwonic gdy bedze oczywiscie nikt nei zadzwonil. W efekcie pomimio ze zonie C3 sie podobal nie kupilismy go

W VW nie calkowita cisza spokoj i obojetnosc jak bym sam o cos nie pytal to moglbym sobie tak i ze 3 godziny samotnie chodzic woku Polo...

Jak juz sie o cos pytalem to odpowiedzi od neichcenia, jak bym mi przeszkadzal.

W innych salonach raczej srednia nic nadzwyczajnego.

> ja tak an marginesie latem ubieglego roku pochodzielm troche po

> salonach szukajac auta dla siebie

> Zdecydowanie najlepiej bylem, czy raczje bylismy bo chadzalem razem z

> zona, traktowany w salonach Reno - i jak by nie bylo tam

> ostatecznie kupilem auto - nie bylo problemu aby przejechac sie

> np 3 samochodam pokoleji clio thalia logan... sprzedawcy bardzo

> ok profesionanie sprzedaja - to sie czuje bo sam zajmuje sie

> czyms podobnym.

> Bylem natomiast zdegustowany w Citroenie. Nie dosc ze pare sugesti

> pana obslugujacego bylo troche ironicznych - w sensie czy mnie

> na auto stac przy rozmowie o kredycie. Nie udalo mi sie tez

> skorzystac z jazdy probnej C3 - najpiero nie ma bo klient

> pozyczyl potem mieli do mnei zadzwonic gdy bedze oczywiscie nikt

> nei zadzwonil. W efekcie pomimio ze zonie C3 sie podobal nie

> kupilismy go

> W VW nie calkowita cisza spokoj i obojetnosc jak bym sam o cos nie

> pytal to moglbym sobie tak i ze 3 godziny samotnie chodzic woku

> Polo...

> Jak juz sie o cos pytalem to odpowiedzi od neichcenia, jak bym mi

> przeszkadzal.

> W innych salonach raczej srednia nic nadzwyczajnego.

powiem ci, ze nie trzeba nawet chodzic

ja rozeslalem zapytania mailem do 3-4 dilerow kazdej marki VW, opel, citroen, renault, ford, peugeot, skoda

i chodzilo o samochod za okolo 90tys.

na zapytanie odpowiedzieli

VW - 1(z 4)

skoda 2 (z 3)

citroen 1 (z 4)

renault - 3 (z 4)

peugeot - wszyscy

ford wszyscy

opel zaden

niestety nie skorzystalem, bo w koncu postanowilem kupic uzywany samochod.

> Nie obraź sie, ale po prostu za mało zarabiasz zeby kupowac nowe

> samochody.

Odezwał się ten co to nowymi autami jeździ.

> Zarabiając 35000:23=ok.1500 zł chcesz kupować nowy samochód? Ty chyba

> jesteś albo samobójca, albo na lekcje matematyki miałeś pod

> górkę.

Wiesz jakoś za te 1500 miesięcznie kupiłem już mieszkanie i nie jestem samobójcą a z matematyki miałem 4. I jakoś dobrze mi się kredyt spłąca. I pomyśl że tak dobrze, że nawet chrapka na nowe auto mnie wzięła. Dolicz sobie jesczcze premię i dodatkowe pieniądze za projekty...

> siedze se w salonie a tu taki włazi, marudzi ze go nikt nie wita i

> maca wszedzie plastiki i sie ślini.... wycieczkowicz jeden

Wiesz gościu albo lubisz pajacować albo nie czytasz ze zrozumieniem. Ja byłem we Wrocławiu więc daruj sobie swoje scenariusze...

> Sory ale jakość samochodu to nie tylko twarde czy miekkie plastiki. A

> mam wrażenie czytając twój opis że tylko na to zwracałeś uwagę,

> acha no i jeszcze na lakier. Twoja analiza "rynku" jest bardzo

> plytka i nadaje się moze do magazynu dla stylistów,

> materiałoznawców a nie jako podstawa do rozważań co warto kupić.

> A gdzie komfort zawieszenia, osiągi silnika, spalanie itp, itd a

> opis "Opcji" typu ABS czy poduchy szczątkowy i wybiórczy. Ja

> odradzałbym wybiranie samochodu porównując cene do twardości

> plastiku i jakości lakieru - choć oczywiście ze to tez jest

> ważne.

To pójdź i zrób lepszy opis. Reszta bez komentarza bo nie mam czasu stukać w klawiaturę.

masz słabej jakości plastiki koleś

> masz słabej jakości plastiki koleś

Słucham co Cię boli...

mar00ha

o obrońca się pojawił

> o obrońca się pojawił

Albo pisz coś z sensem, albo zaprzestań pisania.

mar00ha

ok, mega przepraszam, wszystkie nowe auta mają beznadziejne plastiki !!! cały ten wątek jest kitu wart

żaden absurd kolego, w irlandii twoje mieszkanie byłoby warte 20 takich takich aut i bys juz wówczas nie biadolił .....

mar00ha

nie masz sie kogo uczepic ? skąd takich tu biorą sie zastanawiam

Może auta z normalnym wnętrzem za normalne pieniądze ?

Nie ma takich. W miarę porządne plastiki to są w autach oznacznych highline, elegance, slx itd itd. Ceny ich też są elegance

Porządne plastiki to ja mam w VW. takie plastiki robiono 20 lat temu. Po 20 latach golf mniej trzeszczy niż o kilka epok młodsza Skoda (elegance).

> ...i ok 23 moje pensje.

Nie mówie złosliwie, ale sie powinienes cieszyc jak uwazasz, że dostajesz pensję, wiekszość ludzi w tym eldorado nie dostaje pensji tylko zasiłek od pracodawcy

> To przecież jest ABSURD!

Nie, to rzeczywistość nasza Panie

> a przepraszam cie bardzo, co toyote obchodzi ile procent mniej polak

> zarabia?

Podejrzewam, że jednak obchodzi. I nie tylko Toyotę. Dlaczego u nas wersje podstawowe samochodów są gorzej wyposażone niż w Niemczech? Ano dlatego, że producent wie, że Polacy mniej zarabiają i dostosowuje produkt do rynku. Słabsze wyposażenie - cena niższa. Gdyby producenta nie obchodziło ile ludzie zarabiają to wszędzie sprzedawałby takie same samochody. Poza tym cena w salonie to nie cena producenta. Cena w salonie zawiera jeszcze podatek, akcyzę i marżę sprzedawcy. Sam VAT w Polsce jest wyższy o 6% niż w Niemczech.

> Podejrzewam, że jednak obchodzi. I nie tylko Toyotę. Dlaczego u nas

> wersje podstawowe samochodów są gorzej wyposażone niż w

> Niemczech? Ano dlatego, że producent wie, że Polacy mniej

> zarabiają i dostosowuje produkt do rynku. Słabsze wyposażenie -

> cena niższa. Gdyby producenta nie obchodziło ile ludzie

> zarabiają to wszędzie sprzedawałby takie same samochody. Poza

> tym cena w salonie to nie cena producenta. Cena w salonie

> zawiera jeszcze podatek, akcyzę i marżę sprzedawcy. Sam VAT w

> Polsce jest wyższy o 6% niż w Niemczech.

chyba nie przeczytales post na ktory odpowiedzialem

to ze producent zmniejsza cene, obcinajac cos - zgadza sie, ale nie zmniejsza cene tego samego samochodu proporcjonalnie do srednich zarobkow w danym kraju, bo jakby tak robil, s-klasa, ktora w niemczech kosztuje powiedzmy 200 000 euro, w polsce kosztowalaby 200000 zl. to by bylo dopiero fajnie