bratPit Napisano 31 Marca 2014 Udostępnij Napisano 31 Marca 2014 Witajcie, Wybaczcie może lamerskie pytanie, ale wcześniej nie miałem samochodu z LPG, a problem jest taki, otóż jest sobie Astra H z silnikiem Z18XE, zamontowany został w niej Stag300 premium, reduktor AC R01 i wtryski Hana z jedną kreską (ponoć nowsza linia zamiast Hany czerwonej). Sama instalacja pracuje bez zastrzeżeń. Zastanawia mnie jedna rzecz, przy jeździe mieszanej i wskazaniach BC dotyczących "zużycia benzyny" na poziomie 8.8 l/100km (wskazania BC pokrywają się z rzeczywistością) rzeczywiste spalanie LPG wynosi ok 10l/100km, ale przy jeździe pozamiejskiej gdzie BC wskazuje "zużycie" benzyny na poziomie 6.8 l/100km, spalanie gazu spada do ok 9l/100km (bo analogicznie powinno spalać ok 8l gazu?), to normalne zachowanie czy też mam coś skopane w ustawieniach? Pytam bo zupełnie nie znam się na instalacjach i nie mam doświadczeń z tym związanych. Z góry dzięki za sugestie, brat Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
WaWeR Napisano 31 Marca 2014 Udostępnij Napisano 31 Marca 2014 Różnica w spalaniu w linii prostej wynika z różnicy mas paliw, gdzie dla benzyny to jest około 750kg/ 1000l a dla LPG jakieś 550kg/1000l. A czy zawsze i dla każdych warunków powinna wynosić ~20%...wątpię. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
gondoljerzy Napisano 31 Marca 2014 Udostępnij Napisano 31 Marca 2014 > Różnica w spalaniu w linii prostej wynika z różnicy mas paliw, gdzie dla benzyny to jest około > 750kg/ 1000l a dla LPG jakieś 550kg/1000l. > A czy zawsze i dla każdych warunków powinna wynosić ~20%...wątpię. Z prostego przeliczenia wartości opałowej wychodzi nawet więcej niż 20%, ale gaz lepiej miesza się z powietrzem i dokładniej się spala. artykuł Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Andrzej Napisano 31 Marca 2014 Udostępnij Napisano 31 Marca 2014 Mi gazownik tłumaczył, że wskazanie średniego spalania Pb w mieście wg kompa pokładowego, w niektórych autach znacznie różni się od rzeczywistego. Chodzi o jakiś sposób obliczeń jak stoi się w korku . U mnie wg kompa 7,4 l/ Pb ....a 8,7 LPG rzeczywiste (70/30 trasa/miasto) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Nuki_tsw Napisano 31 Marca 2014 Udostępnij Napisano 31 Marca 2014 > Mi gazownik tłumaczył, że wskazanie średniego spalania Pb w mieście wg kompa pokładowego, w > niektórych autach znacznie różni się od rzeczywistego. Chodzi o jakiś sposób obliczeń jak stoi > się w korku . > U mnie wg kompa 7,4 l/ Pb ....a 8,7 LPG rzeczywiste (70/30 trasa/miasto) Im większa różnica, tym gorzej "wystrojona" instalacja. Przy idealnie ustawionej instalacji wtrysku LPG wskazania na obu paliwach powinny być identyczne. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Nuki_tsw Napisano 31 Marca 2014 Udostępnij Napisano 31 Marca 2014 >ale gaz lepiej miesza się > z powietrzem i dokładniej się spala. Jeśli już, to nie jest to poziom mierzalny przy dystrybutorze. Zasadnicza kwestia, to różnica w gęstości tych paliw w jedną stronę i wartości opałowej w drugą. Ewentualne rozbieżności wynikają z różnej kompozycji LPG. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Andrzej Napisano 31 Marca 2014 Udostępnij Napisano 31 Marca 2014 > Im większa różnica, tym gorzej "wystrojona" instalacja. ale te 20 % zawsze będzie większe na LPG > Przy idealnie ustawionej instalacji wtrysku LPG wskazania na obu paliwach powinny być identyczne. wskazanie Pb to komp wskazanie LPG to średnia z kilku tankowań do pełna Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bratPit Napisano 31 Marca 2014 Autor Udostępnij Napisano 31 Marca 2014 > Mi gazownik tłumaczył, że wskazanie średniego spalania Pb w mieście wg kompa pokładowego, w > niektórych autach znacznie różni się od rzeczywistego. wiem, ale akurat w oplach BC dość poprawnie pokazują, u mnie myli się o 0.1-0.2 l/100km przy czym można przy użyciu interfejsu serwisowego wprowadzić poprawkę na stałe, jeszcze tego nie zrobiłem, ale to kwestia czasu, > U mnie wg kompa 7,4 l/ Pb ....a 8,7 LPG rzeczywiste (70/30 trasa/miasto) mnie zastanawia dlaczego w trasie mam 30% większe spalanie od analogicznej ilości paliwa jaka byłaby zużyta na przejechanie odcinka, a w cyklu mieszanym z przewagą miasta 12 - 15% - wynikało by z tego, że w mieście mam za ubogą mieszankę, brat Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wszim Napisano 31 Marca 2014 Udostępnij Napisano 31 Marca 2014 Przecież na krótkich miejskich odcinkach zanim osiągniesz temperaturę przełączenia na zasilanie LPG, dobrą chwilę silnik pracuje na NoPb. Więc jak ty to sobie kalkulujesz? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Nuki_tsw Napisano 1 Kwietnia 2014 Udostępnij Napisano 1 Kwietnia 2014 > ale te 20 % zawsze będzie większe na LPG > wskazanie Pb to komp > wskazanie LPG to średnia z kilku tankowań do pełna Ok. Mi chodziło o wskazania tylko komputera pokładowego i ewentualne rozjazdy gaz - benzyna (nie powinno ich być). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bratPit Napisano 1 Kwietnia 2014 Autor Udostępnij Napisano 1 Kwietnia 2014 > Przecież na krótkich miejskich odcinkach zanim osiągniesz temperaturę przełączenia na zasilanie > LPG, dobrą chwilę silnik pracuje na NoPb. Więc jak ty to sobie kalkulujesz? To prawda, chociaż u mnie rozgrzewanie do temperatury 50st C kiedy to włącza się LPG trwa niespełna kilometr, BC pokazuje mi takie zużycie jakbym jechał na benzynie, porównuję to wskazanie z wyliczonym spalaniem wynikającym z podzielenia ilości zatankowanego gazu przez liczbę km jaką na nim przejechałem, same obliczenia powinny być dość dokładne dlatego, że np. odpalam i jadę 23 km, a w dłuższej trasie to już zupełnie - jest jedno uruchomienie na 200-300km, brat Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
2Rotor Napisano 1 Kwietnia 2014 Udostępnij Napisano 1 Kwietnia 2014 > To prawda, chociaż u mnie rozgrzewanie do temperatury 50st C kiedy to włącza się LPG trwa niespełna > kilometr A po co rozgrzewać do 50st C skoro normalna temperatura przełączania to 30st? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bratPit Napisano 1 Kwietnia 2014 Autor Udostępnij Napisano 1 Kwietnia 2014 > A po co rozgrzewać do 50st C skoro normalna temperatura przełączania to 30st? nie wiem jaka jest temp płynu w reduktorze, nie znam się na LPG, po prostu widzę na wskaźniku temperatury silnika, że przełącza się przy wskazaniu ok 50 st C, brat Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wszim Napisano 1 Kwietnia 2014 Udostępnij Napisano 1 Kwietnia 2014 > To prawda, chociaż u mnie rozgrzewanie do temperatury 50st C kiedy to włącza się LPG trwa niespełna > kilometr, BC pokazuje mi takie zużycie jakbym jechał na benzynie, porównuję to wskazanie z > wyliczonym spalaniem wynikającym z podzielenia ilości zatankowanego gazu przez liczbę km jaką > na nim przejechałem, same obliczenia powinny być dość dokładne dlatego, że np. odpalam i jadę > 23 km, a w dłuższej trasie to już zupełnie - jest jedno uruchomienie na 200-300km, > brat Nic z tego nie rozumiem ale zwróć sobie uwagę że ogólna jazda miejska będzie w okresie chłodów zaniżać spalanie LPG ze względu na odcinki jazdy na NoPb. A nie wierzę że dokładnie rejestrujesz momenty przełączenia na LPG i poprawki wliczasz. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Novy81 Napisano 2 Kwietnia 2014 Udostępnij Napisano 2 Kwietnia 2014 >A nie wierzę że dokładnie > rejestrujesz momenty przełączenia na LPG i poprawki wliczasz. To jest kluczem, właśnie sporo osób obliczając swoje spalanie LPG na instalacji sekwencyjnej nie rejestruje momentu przełączania. Różnica wychodzi duża np: na moim przykładzie gdzie ja zawsze rejestruje moment przełączania i odliczam kilometry przejechane na NoBp ( wiem, upierdliwe ) w zimie np zamiast 11,97 l/100 wyszło by mi 10.2 l/100 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.