Jest samochód który został sprowadzony z zachodu na oryginalnych tablicach z niebieskim paskiem ( nie kupowanych przy granicy). Posiada wykupione przez sprzedającego na miesiąc OC.

Czy przez ten miesiąc może gość jeździć tym autem legalnie bez przerejestrowania?

> Jest samochód który został sprowadzony z zachodu na oryginalnych tablicach z niebieskim paskiem (

> nie kupowanych przy granicy). Posiada wykupione przez sprzedającego na miesiąc OC.

> Czy przez ten miesiąc może gość jeździć tym autem legalnie bez przerejestrowania?

Jak został kupiony, to znaczy, że tam wymeldowany, a jeśli tak to nie jest dopuszczony do ruchu drogowego ani tam, ani u nas, więc nie może.

> Jak został kupiony, to znaczy, że tam wymeldowany, a jeśli tak to nie jest dopuszczony do ruchu

> drogowego ani tam, ani u nas, więc nie może.

Czyli w takim razie przejazd od sprzedawcy do domu był nielegalny ?

> Czyli w takim razie przejazd od sprzedawcy do domu był nielegalny ?

nie do końca, jeśli sprzedawca dał Ci powiedzmy kilka dni na załatwienie rej to jest ok. Wiem sam po sobie jak brałem auto ze Szwecji. Miałem ori dokumenty, ori blachy i swoje OC. Dopiero kilka dni później sprzedawca wyrejestrowuje, a raczej zgłasza że pojazd nie jest już w ruchu czy jakoś tak.

> nie do końca, jeśli sprzedawca dał Ci powiedzmy kilka dni na załatwienie rej to jest ok. Wiem sam

> po sobie jak brałem auto ze Szwecji. Miałem ori dokumenty, ori blachy i swoje OC. Dopiero

> kilka dni później sprzedawca wyrejestrowuje, a raczej zgłasza że pojazd nie jest już w ruchu

> czy jakoś tak.

No ale auto jest kupione od "handlarza". Kupił powiedzmy miesiąc, dwa temu auto w DE, tydzień temu sprzedał.

Więc chyba auto dużo wcześniej zostało wymeldowane w DE.

W takim razie, większość aut sprowadzonych i kupionych od pośredników nie ma prawa wyjechać na drogę i wszystkie one z miejsca sprzedaży do miejsca zamieszkania kupującego powinny jechać na lawecie

> No ale auto jest kupione od "handlarza". Kupił powiedzmy miesiąc, dwa temu auto w DE, tydzień temu

> sprzedał.

> Więc chyba auto dużo wcześniej zostało wymeldowane w DE.

> W takim razie, większość aut sprowadzonych i kupionych od pośredników nie ma prawa wyjechać na

> drogę i wszystkie one z miejsca sprzedaży do miejsca zamieszkania kupującego powinny jechać na

> lawecie

Po to są tablice czerwone Polskie , żeby na nich jechać zrobić przegląd i wrócić do domu . Gorzej jak kupujesz auto 500km od domu

> Gorzej

> jak kupujesz auto 500km od domu

Rzadko zdarza się kupic auto w swoim lub sąsiednim mieście - szczególnie gdy nie mieszkasz w dużych miastach

> Jak został kupiony, to znaczy, że tam wymeldowany, a jeśli tak to nie jest dopuszczony do ruchu

> drogowego ani tam, ani u nas, więc nie może.

A czy da się w niemczech wymeldować auto i nie zwrócić tablic rejestracyjnych, standardowych, z niebieskim paskiem?

> Jest samochód który został sprowadzony z zachodu na oryginalnych tablicach z niebieskim paskiem (

> nie kupowanych przy granicy). Posiada wykupione przez sprzedającego na miesiąc OC.

> Czy przez ten miesiąc może gość jeździć tym autem legalnie bez przerejestrowania?

Wszystko zależy od kraju zakupu auta bo np. u Niemców praktycznie każde auto w razie sprzedaży jest wyrejestrowywane (pieczątka w DR) i zdejmowane są z niego tablice. Mają oni jednak dwa rodzaje tablic czasowych które można kupić (z ubezpieczeniem) aby takim autem legalnie jechać na kołach. W innych krajach może być podobnie jak w PL czyli nie wyrejestrowuje się auta a tablice i OC są przekazywane następnemu właścicielowi i wtedy po prostu można wykupić ubezpieczenie OC już u nas w kraju i jeździć legalnie (sprawdzone w praktyce na aucie z Francji).

> Wszystko zależy od kraju zakupu auta bo np. u Niemców praktycznie każde auto w razie sprzedaży jest

> wyrejestrowywane (pieczątka w DR) i zdejmowane są z niego tablice. Mają oni jednak dwa rodzaje

> tablic czasowych które można kupić (z ubezpieczeniem) aby takim autem legalnie jechać na

> kołach.

no ale tu jest specyficzna sytuacja bo tablice nie są ani żółte ani czerwone tylko standardowe z niebieskim paskiem

> A czy da się w niemczech wymeldować auto i nie zwrócić tablic rejestracyjnych, standardowych, z

> niebieskim paskiem?

no własnie ?

dodam jeszcze, ze tablice posiadają naklejki ale są one częściowo zadrapane...

Co w przypadku samochodów sprowadzonych z Holandii.

Jest namiastka tablicy rejestracyjnej (standardowo czarne litery na bialym tle, tablica "papierowa"), jest przegląd w PL, jest ubezpieczenie na miesiąc w PL.

Można tym legalnie jeździć przez ten miesiąc?

> A czy da się w niemczech wymeldować auto i nie zwrócić tablic rejestracyjnych, standardowych, z

> niebieskim paskiem?

To już zależy od zażyłości między kupującym a sprzedającym, albo inaczej-od zaufania. Odpowiedź brzmi jak najbardziej tak, aczkolwiek wchodzą tu pewne opcje "zakombinowania", bez kombinacji zjeżdża się na lawecie, żółtych lub czerwonych.

Dlatego to jest dość istotne czy został tam wymeldowany czy jest jeszcze niemieckim pojazdem, jeśli jest, to też max 30 dni z tego co pamiętam wynika z przepisów, chociaż tutaj jest umowa KS, więc raczej nie powinien być traktowany jako pojazd zagraniczny, tylko sprowadzony i powinna zostać zrobiona w terminie cała procedura tak jak po sprowadzeniu.

> no ale tu jest specyficzna sytuacja bo tablice nie są ani żółte ani czerwone tylko standardowe z

> niebieskim paskiem

Pytanie kluczowe, czy te tablice to nie wyklejanki

> Pytanie kluczowe, czy te tablice to nie wyklejanki

nie

> nie

A wśród papierów jest kwit o wymeldowaniu?

> A wśród papierów jest kwit o wymeldowaniu?

A tego nie wiem, bo to nie moje auto tylko znajomego

Z tego co wiem co ma:

- zrobiony przegląd w PL

- wszystko co trzeba oplacone i pozałatwiane w urzędach

- opłacone OC

- FV

- niebieskie tablice ale chyba z lekko zdrapanymi środkami naklejek

> A tego nie wiem, bo to nie moje auto tylko znajomego

> Z tego co wiem co ma:

> - zrobiony przegląd w PL

> - opłacone OC

> - FV

> - niebieskie tablice ale chyba z lekko zdrapanymi środkami naklejek

No to zapewne nie może jeździć, skoro znaki landów zdrapane, a wśród papierów pewnie jest kwitek o wymeldowaniu, a tablice zostały niejako na pamiątkę.

> No to zapewne nie może jeździć, skoro znaki landów zdrapane, a wśród papierów pewnie jest kwitek o

> wymeldowaniu, a tablice zostały niejako na pamiątkę.

w takim razie jak zrobiono przegląd ?

> Jak został kupiony, to znaczy, że tam wymeldowany, a jeśli tak to nie jest dopuszczony do ruchu

> drogowego ani tam, ani u nas, więc nie może.

A czy to nie zalezy od przepisow kraju w ktorym sie kupuje?

W jednych przy sprzedazy auta na ekport trzeba go wyrejestrowywac (wymeldowac) a w innych nie.

Tak mi sie przynajmniej wydaje.

> Co w przypadku samochodów sprowadzonych z Holandii.

> Jest namiastka tablicy rejestracyjnej (standardowo czarne litery na bialym tle, tablica

> "papierowa"), jest przegląd w PL, jest ubezpieczenie na miesiąc w PL.

> Można tym legalnie jeździć przez ten miesiąc?

Ja z Holandii miałem oryginalne żółte blachy. Które przy rejestracji w WK oddałem pani w okienku.

> Ja z Holandii miałem oryginalne żółte blachy. Które przy rejestracji w WK oddałem pani w okienku.

Ciekawe czy jakbym rejestrowal auto z Irlandii to tez by mi kazali oddac blachy

> w takim razie jak zrobiono przegląd ?

To jakaś zagadka czy mam podać listę przypadków w których uda się to zrobić, od gapy diagnosty, przez znajomości?

> To jakaś zagadka czy mam podać listę przypadków w których uda się to zrobić, od gapy diagnosty,

> przez znajomości?

czyli powiedzmy w pewnym sensie wszystko było OK podczas jazdy do domu:

- tablice oryginalne

- przegląd ważny

- OC opłacone

- FV potwierdzająca kupno auta

> czyli powiedzmy w pewnym sensie wszystko było OK podczas jazdy do domu:

> - tablice oryginalne

> - przegląd ważny

> - OC opłacone

> - FV potwierdzająca kupno auta

Tylko w pewnym sensie bo sens został stracony w 1 punkcie, jeśli z tablic zostały zdarte znaczki landów=tablice nieważne=można było wstawić wyklejanki=można było nic nie zakładać=można było wycinanki z papieru zrobić

W przypadku kontroli do 500stów na debecie wizyta, w przypadku dzwona mogłyby być również komplikacje.

> w takim razie jak zrobiono przegląd ?

da się zrobić , wystarczy że diagnosta nie zauważył zdrapanych naklejek

> Tylko w pewnym sensie bo sens został stracony w 1 punkcie, jeśli z tablic zostały zdarte znaczki

> landów=tablice nieważne

znaczki sa nadal jedynie są lekko zadrapane

> znaczki sa nadal jedynie są lekko zadrapane

To podpytaj o kwit wymeldowania, jeśli jest to tablice nieważne.

A co do lekkich zadrapań...wszędzie pracują ludzie, jak urzędnik ma zniszczyć to jeden potnie, jeden zdrapie i wyrzuci do niszczarki, a kolejny przerysuje. Nie widzę jak wyglądają, więc najłatwiej dojść czy są dobre czy złe, po tym czy kwit z wymeldowania jest, z resztą skoro poszło do sprzedaży dalszej z tymi blachami to wymeldowane na 99% jest.

> W przypadku kontroli do 500stów na debecie wizyta,

Taka hipotetyczna sytuacja:

Zatrzymuje takiego delikwenta Policja, sprawdza dokumenty i mowi, że jest wyrejestrowany itd. Nakładają przykładowo 500 zł mandat i co dalej. Dziękujemy, szerokiej drogi czy dalej nie puszczają ?

> Taka hipotetyczna sytuacja:

> Zatrzymuje takiego delikwenta Policja, sprawdza dokumenty i mowi, że jest wyrejestrowany itd.

> Nakładają przykładowo 500 zł mandat i co dalej. Dziękujemy, szerokiej drogi czy dalej nie

> puszczają ?

Zależy na jaki humor trafisz. Znam przypadki wzywania lawety, gdzie poprzednia zmiana działowała tylko mandatem 500zł, a ustawili się w miejscu, gdzie jest parę komisów obok siebie, więc nie sztuką było złapać wyklejankowiczów. Wiadomo że laweta to większe zamieszanie dla Policji, no ale nauczka dla jadącego również większa.

No to kolejne pytanie - im człowiek więcej wie tym większa szansa, że nie popełni w przyszłości jakiegoś głupstwa

A jak wygląda sprawa wykupionego na miesiąc na takie auto OC.

Samo ono wygasa czy trzeba do danego TU zgłaszać rezygnację ?

No i przykładowo.

Ubezpieczenie jest wykupione na auto jak w temacie czyli na "oryginalnych" niemieckich blachach.

Obowiązuje ono od 01.05.2014 - 31.05.2014.

Auto zostaje kupione i 10.05.2014 przerejestrowane w PL. Czy w takiej sytuacji należy zawrzeć nowe OC ( od 10.05.2014 ) czy dalej będzie obowiązywać to miesięczne a dopiero jak się skończy należy zawrzeć nowe?

> No to kolejne pytanie - im człowiek więcej wie tym większa szansa, że nie popełni w przyszłości

> jakiegoś głupstwa

Kto pyta wielbłądzi

> A jak wygląda sprawa wykupionego na miesiąc na takie auto OC.

Rozumiem, że komis (handlarz) je wykupił?

> Samo ono wygasa czy trzeba do danego TU zgłaszać rezygnację ?

Nie trzeba.

> No i przykładowo.

> Ubezpieczenie jest wykupione na auto jak w temacie czyli na "oryginalnych" niemieckich blachach.

(prawdopodobnie nieważnych dodaj )

> Obowiązuje ono od 01.05.2014 - 31.05.2014.

> Auto zostaje kupione i 10.05.2014 przerejestrowane w PL. Czy w takiej sytuacji należy zawrzeć nowe

> OC ( od 10.05.2014 ) czy dalej będzie obowiązywać to miesięczne a dopiero jak się skończy

> należy zawrzeć nowe?

To miesięczne będzie obowiązywało, tylko wczytaj się w warunki takiego ubezpieczenia, żeby nie miał pełno wyłączeń.

Inna sprawa, że czasami w WK wymagają by mieć OC ważne miesiąc (czas oczekiwania na dowód), ale to pewnie da radę przeskoczyć.

> Rozumiem, że komis (handlarz) je wykupił?

dokładnie tak

> Nie trzeba.

czyli samo wygasa

> To miesięczne będzie obowiązywało, tylko wczytaj się w warunki takiego ubezpieczenia, żeby nie miał

> pełno wyłączeń.

> Inna sprawa, że czasami w WK wymagają by mieć OC ważne miesiąc (czas oczekiwania na dowód), ale to

> pewnie da radę przeskoczyć.

no a czy można zrobić tak, że miesięczne ubezpieczenie będzie jeszcze obowiązywać ale dla świętego spokoju zawrzeć od 10.05.2014 nowe na cały rok ?

Tzn. w okresie 10.05.2014-31.05.2014 auto posiadałoby podwójne OC

> no a czy można zrobić tak, że miesięczne ubezpieczenie będzie jeszcze obowiązywać ale dla świętego

> spokoju zawrzeć od 10.05.2014 nowe na cały rok ?

> Tzn. w okresie 10.05.2014-31.05.2014 auto posiadałoby podwójne OC

Można. Nic się nie stanie.

> Można. Nic się nie stanie.

No i gra gitara, wiele się dziś dowiedziałem

> No i gra gitara, wiele się dziś dowiedziałem

Na zdrowie