Przypadkowo znalazłem się na niemieckiej autobahnie i podkręciłem życiówkę do 2,65zł , ale od 2,5 zł 600tka nie chce jechać, puchnie...

Z ciekawszych rzeczy to trafiła mi się przegazówka w busie na pole-position i pierwsze lekkie shimmy.

Bez problemu opanowane,ale w najbliższym czasie pomyślę o amorku skrętu.

> Przypadkowo znalazłem się na niemieckiej autobahnie i podkręciłem życiówkę do 2,65zł , ale od 2,5

> zł 600tka nie chce jechać, puchnie...

Do 2,5 - może nawet 2,6 idzie ładnie.

Ale tylko 2,65? Nie chciał już iść więcej czy odpuściłeś?

O amorku skrętu też myślałem, ale w końcu odpuściłem

Szedł ale strasznie mozolnie, a zbliżał się spory łuk i pojawiły się auta na horyzoncie, więc speniałem...

Litr puchnie przy czistu

> Litr puchnie przy czistu

Pozostaje wziąć hajkę i nieco ją podrasować

> Litr puchnie przy czistu

To wiemy:

Ale więcej mi nie trzeba, bo kolejna magiczna granica to 4zł, a tego nie uda mi się zaznać

Panowie od R6 - tek, a tak na marginesie, to ile chcielibyscie zeby te silniczki jechaly ?

Odciagnijcie od tego jeszcze blad licznika, bez przesydy, to tylko 6 - tki.

I na to właśnie narzekamy, szybko puchną, jak trafi się jakieś AMG to odwracam głowę i udaję, że się nie ścigam!

Naumiej się wykorzystywać te konie nie tylko na prostej. Jedz do Andyego na tor to sam stwierdzisz ze w zupełności styknie Ci jakas czterysetka

A jak hamowanie awaryjne z 250?

Zgadzam się, ale na razie komentujemy osiągi na prostej i nie bójmy się tego stwierdzenia, są niewystarczające...

> Zgadzam się, ale na razie komentujemy osiągi na prostej i nie bójmy się tego stwierdzenia, są

> niewystarczające...

Na warunki w PL sa az za bardzo wystarczajace

> Zgadzam się, ale na razie komentujemy osiągi na prostej i nie bójmy się tego stwierdzenia, są

> niewystarczające...

ale ja się nie boje. Rok temu myślałem ze bandit jest mi za slaby bo v max ma tylko 200. Teraz mam ponad stukonnego zeta i stwierdzam ze nic więcej nie potrafie przez to ze mam połowę mocy więcej. A prędkość max osiągnąłem raz (na tyle ile pozwalała mi wyobraznia bo dało się więcej)

> Na warunki w PL sa az za bardzo wystarczajace

obawiam się ze dla mistszuf prostej nawet litr moze braknac

> obawiam się ze dla mistszuf prostej nawet litr moze braknac

Chyba tak . Znalem kilku takich, ponizej litra nie kupowali, na prostej zawsze byli gdzies daleko z przodu, na zakretach daleko z tylu

I słusznie, skąd mieli wiedzieć, czy nie ma żwiru lub plamy oleju na winklu

> I słusznie, skąd mieli wiedzieć, czy nie ma żwiru lub plamy oleju na winklu

powinieneś dostać tydzień za prowokacje

> I słusznie, skąd mieli wiedzieć, czy nie ma żwiru lub plamy oleju na winklu

Taa, na drodze krajowej czy obwodnicy . A skad wiedziales, ze przy 250km/h nie peknie Ci opona, nie trafisz jakiegos ptaka, ktos Ci nie zajedzie drogi czy nie urwie sie lanuch blokujac tylne kolo

> powinieneś dostać tydzień za prowokacje

Zbiera mu sie, bedzie mial czas zeby pojechac na tor

A jak się coś takiego stanie przy 150 km/h to są wiele większe szanse na przeżycie?

> A jak się coś takiego stanie przy 150 km/h to są wiele większe szanse na przeżycie?

Pewnie wiele wieksze nie, ale duza szansa, ze bedzie mniejsza liczba poszkodowanych innych uzytkownikow drogi, o ktorych niektorzy zapominaja.

Wszystkiego poza zajechaniem drogi (nie było aut w polu widzenia) nie przewidywałem.

w czwartek będę we wrocku. Macie tam jakieś winkle?

Można trafić momenty kiedy masz pustą autostradę w zasięgu wzroku...

Liczę na to, że w weekend majowy znowu będzie mniejszy ruch i trafi się okazja na przetestowanie sprzętu po zimie

> w czwartek będę we wrocku. Macie tam jakieś winkle?

"Ślimaki" od AOWu dają radę!

> I słusznie, skąd mieli wiedzieć, czy nie ma żwiru lub plamy oleju na winklu

Po tym, ze w winklu zostali objechani

> Można trafić momenty kiedy masz pustą autostradę w zasięgu wzroku...

Mozesz miec pusta autostrade przed soba, a i tak wszystkiego nie przewidzisz. Raz widzialem jak z za barierki oddzielajacej wyskoczyl metalowy pierscien oderwany od kola ciezarowki jadacej w przeciwnym kierunku. Przy 250 rowniez zauwazenie czegos lezacego na drodze i ominiecie tego czesto graniczy z cudem.

> Po tym, ze w winklu zostali objechani

IMO wyprzedzanie na winklu jest nieroztropne

Zgadzam się,że wszystkiego nie da się przewidzieć, ale podczas jazdy w ramach limitów też czeka na nas wiele niebezpieczeństw.

> IMO wyprzedzanie na winklu jest nieroztropne

dlaczegóż?

> IMO wyprzedzanie na winklu jest nieroztropne

Niekoniecznie - mi np. kilka razy się trafiło, że na węźle autostrady auto zjechało na boczek (dając wyraźny znak, że mnie widzi) i dało się ładnie wyprzedzić

> Przypadkowo znalazłem się na niemieckiej autobahnie i podkręciłem życiówkę do 2,65zł , ale od 2,5

> zł 600tka nie chce jechać, puchnie...

> Z ciekawszych rzeczy to trafiła mi się przegazówka w busie na pole-position i pierwsze lekkie

> shimmy.

> Bez problemu opanowane,ale w najbliższym czasie pomyślę o amorku skrętu.

a skrecac sie juz nauczyles? na tor bys sie wybral a nie mistrza prostej strugal

> Zgadzam się,że wszystkiego nie da się przewidzieć, ale podczas jazdy w ramach limitów też czeka na

> nas wiele niebezpieczeństw.

Pol biedy jak zrobisz krzywde tylko sobie, gorzej jak Twoj brak wyobrazni i instynktu samozachowawczego sprawi krzywde niewinnej osobie np: dziecku.

> IMO wyprzedzanie na winklu jest nieroztropne

Mozliwe, ale jak to mawial Highland'er - chcesz zyc wiecznie ?

Kwestia tago jak jedzie wyprzedzany

Filmik juz chyba widziales

Skoro jeszcze żyję to można domniemać, że coś tam potrafię!

Z każdym dniem uczę się nowych rzeczy.

> Pol biedy jak zrobisz krzywde tylko sobie, gorzej jak Twoj brak wyobrazni i instynktu

> samozachowawczego sprawi krzywde niewinnej osobie np: dziecku.

Zgadzam się, dlatego na szaleństwa nie pozwalam sobie w miejscach, gdzie takie coś mogłoby nastąpić.

Zdrowy rozsądek przede wszystkim.

> Skoro jeszcze żyję to można domniemać, że coś tam potrafię!

> Z każdym dniem uczę się nowych rzeczy.

moim skromnym zdaniem raczej masz szczescie a nie umiejetnosci

> moim skromnym zdaniem raczej masz szczescie a nie umiejetnosci

Zdrowy rozsądek , nie miałem jeszcze sytuacji,żeby na karb szczęścia zrzucać to,że jestem cały.

Żeby polecieć 2,65zł na prostej i pustej 3-pasmówce to nie trzeba mieć szczęścia!

> Zgadzam się, dlatego na szaleństwa nie pozwalam sobie w miejscach, gdzie takie coś mogłoby

> nastąpić.

> Zdrowy rozsądek przede wszystkim.

Jakos nie widze tu zdrowego rozsadku, poczatkujacy motocyklista i wyciska siodme poty z R6.

> Jakos nie widze tu zdrowego rozsadku, poczatkujacy motocyklista i wyciska siodme poty z R6.

Jazda na motocyklu sama w sobie nie ma nic wspólnego ze zdrowym rozsądkiem.

Pisząc zdrowy rozsądek nie mam na myśli sytuacji zero-jedynkowej, tylko możliwie jak największe zabezpieczanie się w tym "szaleństwie"!

> Jakos nie widze tu zdrowego rozsadku, poczatkujacy motocyklista i wyciska siodme poty z R6.

Nie przesadzajmy, jezeli faktycznie byla to pusta 3 - pasmowka to osobiscie nie widze w tym nic niebezpiecznego, Ja co Prawda jako swierzak takich predkosci nie rozwijalem, ale ja tylko 86 KM pod doopskiem mialem.

> Nie przesadzajmy, jezeli faktycznie byla to pusta 3 - pasmowka to osobiscie nie widze w tym nic

> niebezpiecznego, Ja co Prawda jako swierzak takich predkosci nie rozwijalem, ale ja tylko 86

> KM pod doopskiem mialem.

I powiem Ci, ze taka moc jest w zupelnosci wystarczajaca, tym bardziej dla poczatkujacego. A podobno mial nie odkrecac

A ja mysle, ze ta autostrada nie miala 3 pasow tylko 2, bo taka jest A4 . O ile w ogole to byla autostrada

W moim wypadku A1

A RSSSS też już kiedyś fotkę pokazywał - sa 3 pasy!

> I powiem Ci, ze taka moc jest w zupelnosci wystarczajaca, tym bardziej dla poczatkujacego.

A ja twierdze, ze bylo i tak za duzo, tyle, ze mnie nikt przed tym nie przestrzegl, bo neta wtedy nie mialem, o Forum nie wspomne.

Po pol roku matula chciala mi sprezentowac nowke CBR 1100 XX ale chyba mialem na tyle rozumu, ze jej podziekowalem

> I powiem Ci, ze taka moc jest w zupelnosci wystarczajaca, tym bardziej dla poczatkujacego. A

> podobno mial nie odkrecac

> A ja mysle, ze ta autostrada nie miala 3 pasow tylko 2, bo taka jest A4 . O ile w ogole to byla

> autostrada

AOW ma 3 pasy

> Jakos nie widze tu zdrowego rozsadku, poczatkujacy motocyklista i wyciska siodme poty z R6.

nie ma co wałkować od nowa psychiki RSSa, robiliśmy to jak kupował R6 na pierwsze moto, teraz jak jeździ 26x i mówi, że mało, potem daj Boże będziemy to robić jak na drugie kupi R1

A ja w Ułęży przestrzeliłem zakręcik uuuuuuu ale piknie w trawę wyleciałem he he he .

Winkle rulez 600 wystarcza - umiejętności mam nadzieję że rosną.

Może zamienię na FZ8

Ale wy zawsze musicie wszystko odnosić do psychiki jakbyście byli psychologami...

Stwierdziłem jedynie fakt odnośnie możliwości motocykla, a nie drajwera i w tym kierunku powinna iść dyskusja.

Prawda jest taka, że nawet najmocniejsze 600tki masakrycznie puchną powyżej 250km/h i tyle!

Nie trzeba szukać drugiego dna, żaden z was nie jeździ zgodnie z przepisami, a dyskusja, co jest społecznie mniej akceptowalne (20km/h za dużo obok przedszkola, czy 110km/h więcej na pustej autostradzie) nadaje się na dyskurs akademicki.

bo Tyś jest coś ala Twins na hp

> Stwierdziłem jedynie fakt odnośnie możliwości motocykla, a nie drajwera i w tym kierunku powinna

> iść dyskusja.

> Prawda jest taka, że nawet najmocniejsze 600tki masakrycznie puchną powyżej 250km/h i tyle!

Prawda jest taka, że fiaty 126p/maluchy masakrycznie puchną powyżej 100km/h...