Witam

Panowie, może ktoś się orientuje, są jakieś stabilizatory do Uno "tjuningowe" w sensie grubsze? Widział ktoś kiedy a może posiada?

Czy może z jakiegoś innego auta da się podpasować, ewentualnie może jakieś firmy robią na zamówienie (fajnie by było jakby ktoś znał przybliżony koszt)?

Pozdrawiam

siena? ale nie mam 100% pewnści bo trochę inne wahacze są

na tył też pospasuje po dospawaniu mocowań do belki

> Witam

> Panowie, może ktoś się orientuje, są jakieś stabilizatory do Uno "tjuningowe" w sensie grubsze?

> Widział ktoś kiedy a może posiada?

> Czy może z jakiegoś innego auta da się podpasować, ewentualnie może jakieś firmy robią na

> zamówienie (fajnie by było jakby ktoś znał przybliżony koszt)?

> Pozdrawiam

obawiam się, że jest tylko jeden typ stabilizatora tak do 1,1van, 1,4, 1,5 i wszelkich turbo

a co masz problem z przechyłami?

> siena? ale nie mam 100% pewnści bo trochę inne wahacze są

> na tył też pospasuje po dospawaniu mocowań do belki

Tylny zamierzam wstawić od Sieny, co do przedniego to dzięki za podpowiedź, porównam je sobie wnikliwie.

> obawiam się, że jest tylko jeden typ stabilizatora tak do 1,1van, 1,4, 1,5 i wszelkich turbo

> a co masz problem z przechyłami?

To raczej nie problem, tylko moje widzimisię. Generalnie to przejechałem się jednym autem, które ma lekko sztywniejsze zawieszenie niż seryjnie (ale nie "gwint") na seryjnym stabilizatorze i potem na "grubszym" odpowiedniku i różnica bardzo na plus.

Jeśli znalazłbym do Uno jakiś grubszy/sztywniejszy stabilizator, to myślę, że jeszcze bardziej mógłbym poprawić zachowanie auta w zakrętach.

Próbowałem też i betonowego zawieszenia, ale to jest dobre tylko na idealnie równych zakrętach, na lekkich nierównościach robi się wręcz bardzo niebezpiecznie.

jedyne co mi przychodzi do głowy to whiteline ale nie wiem czy produkowali do uno

ps

tylko pamietaj ze gruby stab z przodu powoduje podsterowność przy calkowitym braku staba z tyłu

> jedyne co mi przychodzi do głowy to whiteline ale nie wiem czy produkowali do uno

> ps

> tylko pamietaj ze gruby stab z przodu powoduje podsterowność przy calkowitym braku staba z tyłu

Na tył już leży i czeka na założenie.

> Witam

> Panowie, może ktoś się orientuje, są jakieś stabilizatory do Uno "tjuningowe" w sensie grubsze?

> Widział ktoś kiedy a może posiada?

> Czy może z jakiegoś innego auta da się podpasować, ewentualnie może jakieś firmy robią na

> zamówienie (fajnie by było jakby ktoś znał przybliżony koszt)?

> Pozdrawiam

kiedys byly stabilizator na przod do uno Eibacha ale widze ze juz nie maja w ofercie....a o uzywke pewnie ciezko bedzie...raz widzialem uzywke na ebay'u - licytacja skonczyla sie na 280 E

> jedyne co mi przychodzi do głowy to whiteline ale nie wiem czy produkowali do uno

> ps

> tylko pamietaj ze gruby stab z przodu powoduje podsterowność przy calkowitym braku staba z tyłu

w uno tylna belka pełni funkcje staba.

Do tego jak można zauważyć na ciasnych nawrotach wewnętrzne tylne koło zaczyna sie unosić - co świadczy o tym że tył poprzecznie jest sztywniejszy niż przód.

pozdr

Punto 1 ma bardzo podobnie rozwiązany stab z przodu, a jest cięższe i chyba ma grubszy stab...

> kiedys byly stabilizator na przod do uno Eibacha ale widze ze juz nie maja w ofercie....a o uzywke

> pewnie ciezko bedzie...raz widzialem uzywke na ebay'u - licytacja skonczyla sie na 280 E

To na bogato. A są jakieś firmy co dorabiają stabilizatory tak jak np. sprężyny? Czy raczej nie ma szans?

> w uno tylna belka pełni funkcje staba.

> Do tego jak można zauważyć na ciasnych nawrotach wewnętrzne tylne koło zaczyna sie unosić - co

> świadczy o tym że tył poprzecznie jest sztywniejszy niż przód.

> pozdr

I dlatego chciałbym usztywnić przód, a jak "przedobrzę" to dołożę na tył staba ze Sieny.