Witam, prawdopodobnie dołączy większy brat do fieścinki Dlatego też potrzebuję opinii o Focusie 1,6 2008r. Mam do kupna pewny egzemplarz od pierwszego właściciela, przebieg 60tys km potwierdzony, można powiedzieć, że w rodzinie więc auto znam, jak dotąd bez awarii itd, nie powycierane, bezwypadkowe i ogólnie bardzo ładne. Proszę powiedzcie czy ten silnik sprawia jakieś problemy, rocznie jeżdżę ok 30 tys km. Czy są jakieś typowe usterki, myślę też nad gazem do niego.

Dziękuję z góry za odpowiedzi.

bezproblemowy silnik, nie ma czego się czepiać. trochę glosny powyżej 120km/h i tyle.

Dzięki za odp

może ktoś ma doświadczenie z gazem w takim aucie ? Troszkę km jeżdżę a chyba do najoszczędniejszych, jeśli chodzi o spalanie to auto nie należy więc może warto ?

> Dzięki za odp

> może ktoś ma doświadczenie z gazem w takim aucie ? Troszkę km jeżdżę a chyba do

> najoszczędniejszych, jeśli chodzi o spalanie to auto nie należy więc może warto ?

100KM czy 115KM?

Mi 100KM palił 7.5-8.5. ale wiem, że są tacy co niżej jak 10 nie schodzą - o dziwo wszyscy z wawy

co do gazu to opinie są różne - ale ci co mają nie narzekają - grunt to porządna instalacja i porządny warsztat. Zasadniczo fordy nie wybaczają fuszerki jeśli idzie o LPG.

Właśnie do Warszawy i po będę nim jeździć i to w godzinach większych korków stąd mój wynik pewnie byłby w górnych granicach . To ten 100konny o ile dobrze pamiętam. W niedzielę się do niego przymierzę i dopytam dokładnie

> Witam, prawdopodobnie dołączy większy brat do fieścinki Dlatego też potrzebuję opinii o Focusie

> 1,6 2008r. Mam do kupna pewny egzemplarz od pierwszego właściciela, przebieg 60tys km

> potwierdzony, można powiedzieć, że w rodzinie więc auto znam, jak dotąd bez awarii itd, nie

> powycierane, bezwypadkowe i ogólnie bardzo ładne. Proszę powiedzcie czy ten silnik sprawia

> jakieś problemy, rocznie jeżdżę ok 30 tys km. Czy są jakieś typowe usterki, myślę też nad

> gazem do niego.

> Dziękuję z góry za odpowiedzi.

Samochód trochę głośny.

Jeżeli to jest wersja Gold-X to ma trochę utwardzone zawieszenie. Dla niektórych może być za twardo.

U mnie co prawda rok 2011 ale troche problemów już było (mimo małego przebiegu 22k).

1. Wymiana przegubu zewnetrznego.

2. Raz silnik wszedł w tryb awaryjny i wyskoczyły błędy. (Ponoć coś z przepustnicą) ale potem sie juz nie powtórzyło.

3. Niekiedy zapala za drugim, trzecim razem. (Raz na 100 odpaleń).

Moje średnie spalanie to 7.7 po miastach Górnego Śląska.

Różne opinie o gazie do Focusa 1.6 słyszałem, raczej negatywne (konieczność sprawdzania luzu zaworowego).

Mam taką fokę z 2007r. Silnik 100KM. Przebieg obecny 229kkm. Nic się nie dzieje. W Warszawie spalanie 8,6litra miałem +/- .

Olej wymieniam co 10kkm-5w30,zawieszenie ok,tylko piastęz przodu musiałem wymienić.poza tym zupełnie bezawaryjny.

p.s. nie mam gazu

Dziękuję za odpowiedzi Widzę że nie ma się czego czepiać za bardzo

> Jeżeli to jest wersja Gold-X to ma trochę utwardzone zawieszenie.

ze jak?

chcesz powiedziec, ze ma inne niz ghia, titanium i inne zwykle-nie "sportowe" wersje?

Tak samo jak "Sport" przed liftem miał twardszy zawias.. Miałem takiego A to wszystko zbudowane jest na pakiecie Trend , który ma zawsze twardszy i/lub lekko niższy zawias..w mk1 też tak było ztcp..

Wersje z TYMI fotelami maja obniżoną zawieszkę.

> ze jak?

> chcesz powiedziec, ze ma inne niz ghia, titanium i inne zwykle-nie "sportowe" wersje?

Nie wiem jakie ma Ghia czy Titanium ale pakiet Gold-X zawierał zawieszenie utwardzone i jest na pewno twardziej niż w normalnych wersjach. Fotele też są inne.

Jeżeli to ta wersja 100KM to brać bez strachu. Teść ma taki motor w swoim focusie '05. Od 9 lat w zasadzie tylko wymiany eksploatacyjne - olej, filtry, itd.

Ten sam motor miał w poprzedniku mk I i tam też nie było żadnych problemów.

Ja osobiście jeździłem w firmie focusem I z tym silnikiem i motor nie sprawiał kłopotów.

Co do spalania to teść odnotowuje spalanie około 9-9.5 po mieście (ale ma trochę przyciężkawą nogę ).

Co do gazu się nie wypowiadam bo nie miałem styczności

> Nie wiem jakie ma Ghia czy Titanium ale pakiet Gold-X zawierał zawieszenie utwardzone i jest na

> pewno twardziej niż w normalnych wersjach. Fotele też są inne.

Nowością mi sypnąłeś

Mam gold-x'a i o ile fotele faktycznie są inne niż np w focusie szwagra (on ma golasa) to co do zawieszenia to pierwsze słyszę. W jeździe między jego a moim autem nie zauważyłem różnicy

Muszą być bardzo subtelne...

> Nowością mi sypnąłeś

> Mam gold-x'a i o ile fotele faktycznie są inne niż np w focusie szwagra (on ma golasa) to co do

> zawieszenia to pierwsze słyszę. W jeździe nie między jego a moim autem nie zauważyłem różnicy

> Muszą być bardzo subtelne...

W FordEtis to się nazywa:

Zawieszenie - drogi asfaltowe.

Czyli na szuter sie nie nadaje

> W FordEtis to się nazywa:

> Zawieszenie - drogi asfaltowe.

> Czyli na szuter sie nie nadaje

No faktycznie, sprawdziłem i też tak mam. Ale coś się w tym etisie chyba pozmieniało bo jak sprawdzałem jakiś czas temu to informacje były trochę inne. Parę rzeczy mi nie pasuje w tym zestawieniu dotyczącym mojego auta.

> Nowością mi sypnąłeś

> Mam gold-x'a i o ile fotele faktycznie są inne niż np w focusie szwagra (on ma golasa) to co do

> zawieszenia to pierwsze słyszę. W jeździe między jego a moim autem nie zauważyłem różnicy

> Muszą być bardzo subtelne...

to co opisujecie nazywa się paket sport, czy jakoś tak - kosztował 500zł i sklada się na niego - trójramienna skórzana kierownica, lepsze fotele, 2cm niższy i twardszy zawias.

nie był obligatoryjnie w goldX.

> to co opisujecie nazywa się paket sport, czy jakoś tak - kosztował 500zł i sklada się na niego -

> trójramienna skórzana kierownica, lepsze fotele, 2cm niższy i twardszy zawias.

> nie był obligatoryjnie w goldX.

Mam wszystkie te trzy rzeczy w Gold-X.

> Mam wszystkie te trzy rzeczy w Gold-X.

Bo albo kupiłeś z pakietem albo jak dobrze pamiętam później już Ford walił go do nowych aut jako promocja.