obecnie mam mineralny (przebieg 137kkm, silnik 1.9D)

gdzieś w necie wyczytałem, że nie nalezy zalewać sinkika olejem syntetycznym lub połsyntetykiem jeśli wcześniej był zalany mineralnym

więc można czy nie można ??? oto jest pytanie

> obecnie mam mineralny (przebieg 137kkm, silnik 1.9D)

> gdzieś w necie wyczytałem, że nie nalezy zalewać sinkika olejem

> syntetycznym lub połsyntetykiem jeśli wcześniej był zalany

> mineralnym

> więc można czy nie można ??? oto jest pytanie

pytalem o to kiedys tutaj.. ogolnie moze zaczac ciec silnik (moze sie rozszczelnic) ale to roznie bywa ja ogolnie po przekalkulowaniu zdecydowalem ze zostaje przy minerale... poza tym az tak duzej roznicy nie ma pomiedzy mineralem a polsyntetykiem... troszke ten olej jest demonizowany z tego co wyczytalem...

ale decyzja nalezy do Ciebie. Ja gadalem z mechanizkiem zaufanym i zdecydowanie odradzil taka operacja

> obecnie mam mineralny (przebieg 137kkm, silnik 1.9D)

> gdzieś w necie wyczytałem, że nie nalezy zalewać sinkika olejem

> syntetycznym lub połsyntetykiem jeśli wcześniej był zalany

> mineralnym

> więc można czy nie można ??? oto jest pytanie

przede wszystkim dowiedz się jakie oleje producent zaleca do tego silnika

> obecnie mam mineralny (przebieg 137kkm, silnik 1.9D)

> gdzieś w necie wyczytałem, że nie nalezy zalewać sinkika olejem

> syntetycznym lub połsyntetykiem jeśli wcześniej był zalany

> mineralnym

> więc można czy nie można ??? oto jest pytanie

Właśnie niedawno "odchamiam" silnik i zalałem 10W40 Castrola zamiast bliżej mi nieznanego minerała. Od razu widać, że zaczęło się płukanie silnika - olej po 300km zrobił się dużo ciemniejszy. Zaglądałem też niedawno pod pokrywę zaworów. MASAKRA! Jakieś 0,5cm bagnistego szlamu po minerale Oczywiście może są dobre minerały, ale ja takiego na pewno nie miałem Dodam, że po wymianie w krótkim czasie zaczęło ciec spod pokrywy zaworów, czujników i miski olejowej. Więc jeśli nie jesteś od razu przygotowany na wymianę uszczelek, to proponuję się wstrzymać z przejściem na półsyntetyk. Chyba, że faktycznie zalany był dobrym mineralnym.

raczej nie

nie powinno sie zmieniac oleju na rzadszy niz stosowalo sie do tej pory

Jeżeli był jeżdżony krótko na minerale (1-2 zmiany oleju), to po prostu zmień na syntetyk i cześć.

Natomiast jeżeli sprzęt był jeżdżony długo na minerale, to ja osobiście byłbym zwolennikiem kolejnej wymiany oleju po 2-3 kkm, jak szlamy ruszą ;-D

Problemem może być to, że szlamy mogą ruszyć gwałtownie, jeśli olej ma mocne właściwości myjące. A jak szlam zacznie płatami odpadać od powierzchni na których się zgromadził, to mogą się przytkać magistrale olejowe i może być niemiło.

A z ciekawości się spytam - czemu tak uwziąłeś się na ten syntetyk ?

Nie lepiej nie kombinować i zalać DOBRYM minerałem, ew półsyntetykiem ?

Silniki na minerałach też robią duuuuże przebiegi...

nie kombinuj i zalej mineralnym jest zasada przy takim przebiegu jak ma twoje auto nigdy sie nie zalewa silnika rzadszym olejem niz byl do tej pory !!! no chyba ze chcesz poeksperymentowac i masz duzo kasy na remont silnika

> więc można czy nie można ??? oto jest pytanie

Nie można

> raczej nie

> nie powinno sie zmieniac oleju na rzadszy niz stosowalo sie do tej

> pory

szczególnie przy takim przebiegu.

> więc można czy nie można ??? oto jest pytanie

zalać można , ale się nie powinno , jak silnik był jeżdzony do tego przebiegu tylko na mineralnym , to się rozszczelni i kicha

> przede wszystkim dowiedz się jakie oleje producent zaleca do tego

> silnika

TOTAL generalnie

czyli potwierdzaja sie moje przypuszczenia - lepiej nie zmieniać minerala na syntetyk lub półsyntetyka

w takim razie

rozumiem, że można zmienić mineralny na inny mineralny bez obaw...??

> w takim razie

> rozumiem, że można zmienić mineralny na inny mineralny bez obaw...??

tak

> obecnie mam mineralny (przebieg 137kkm, silnik 1.9D)

Mój przypadek:

zalałem Lotosem semi przy 130kkm a przy następnej wymianie syntetykiem. Teraz mam 185kkm i nie zauważyłem ani wycieków, ani nadmiernej konsumpcji oleju(od wymiany do wymiany nie dolewam).

> tak