Pacjent to 407sw 2.0 benzyna 2005r. Przebieg 150 tys. km, olej Total 5w40.

Wracając z wakacji wlałem po drodze 5 litrów oleju. Kiedy jechałem autostradą ok 140km/h ubywało bardzo szybko, im wolniejsza jazda tym ubytek mniejszy. Ostatnie kilometry 50km/h i prawie nie ubywało nic. Postał przez noc i może kilka kropel kapnęło. Przejechałem kolejne 50km z prędkością ok 60 km/h i tez ubytku raczej nie ma.

Rozrząd robiony był ok 10tys km temu. Co to może być?

> Pacjent to 407sw 2.0 benzyna 2005r.

> Wracając z wakacji wlałem po drodze 5 litrów oleju. Kiedy jechałem autostradą ok 140km/h ubywało

> bardzo szybko, im wolniejsza jazda tym ubytek mniejszy. Ostatnie kilometry 50km/h i prawie nie

> ubywało nic. Postał przez noc i może kilka kropel kapnęło. Przejechałem kolejne 50km z

> prędkością ok 60 km/h i tez ubytku raczej nie ma.

> Rozrząd robiony był ok 10tys km temu. Co to może być?

Przy takim zuzyciu stawialbym na jakis wyciek... Moze z jakiegos uszczelniacza leci?

A przy wyzszych obrotach na autostradzie wywalalo go po prostu wiecej.

Gdyby to spalal, to kopcilby gorzej niz dwusow

> Przy takim zuzyciu stawialbym na jakis wyciek... Moze z jakiegos uszczelniacza leci?

> A przy wyzszych obrotach na autostradzie wywalalo go po prostu wiecej.

> Gdyby to spalal, to kopcilby gorzej niz dwusow

Nic nie kopcił, raczej był to wyciek bo trochę kapało. Z tym że przy spokojnej jeździe nie ubywało prawie nic i to mnie dziwi.

> Co to może być?

Mogą to być pierścienie uszczelniające.

Ubytki u mnie (w silniku EW7) sięgały 1l/1000km przy normalnej jeździe. Przy czym w ogóle nie dymił, nie kapał - po prostu ładnie spalał.

Przy gonieniu autostradą ubytki mogą być wielokrotnie większe.

> Nic nie kopcił, raczej był to wyciek bo trochę kapało. Z tym że przy spokojnej jeździe nie ubywało

> prawie nic i to mnie dziwi.

jak wyciek, to obejrzyj silnik od spodu, grawitacyjne oleum pójdzie w dół

> Pacjent to 407sw 2.0 benzyna 2005r. Przebieg 150 tys. km, olej Total 5w40.

> Wracając z wakacji wlałem po drodze 5 litrów oleju. Kiedy jechałem autostradą ok 140km/h ubywało

> bardzo szybko, im wolniejsza jazda tym ubytek mniejszy. Ostatnie kilometry 50km/h i prawie nie

> ubywało nic. Postał przez noc i może kilka kropel kapnęło. Przejechałem kolejne 50km z

> prędkością ok 60 km/h i tez ubytku raczej nie ma.

> Rozrząd robiony był ok 10tys km temu. Co to może być?

Ja miałem dawno temu taką akcję w Uno. Przez 300km wypił cały olej. Pękł pierścień i przy okazji zrobił ładną rysę na cylindrze.

Może kompresję by sprawdzić?

Jak piszesz, że przez noc kilka kropel kapnęło to jeszcze napisz skąd

włóż karton pod auto (masz osłonę pod silnikiem?)

i przygazuj mocno przez jakiś czas i obserwuj się sie dzieje w komorze silnika

> włóż karton pod auto (masz osłonę pod silnikiem?)

> i przygazuj mocno przez jakiś czas i obserwuj się sie dzieje w komorze silnika

Lało się po całym podwoziu, nawet tylne koła były w oleju. Mechanicy stwierdzili że to jakiś uszczelniacz i trzeba się dobrać do skrzyni, sprawdzić czy nie zalało sprzęgła itp. Je jestem lajkonik totalny. Koszt - jeśli nic nie wyjdzie po drodze i jeśli sprzęgło będzie ok - min 500zł.

> Lało się po całym podwoziu, nawet tylne koła były w oleju. Mechanicy stwierdzili że to jakiś

> uszczelniacz i trzeba się dobrać do skrzyni, sprawdzić czy nie zalało sprzęgła itp. Je jestem

> lajkonik totalny. Koszt - jeśli nic nie wyjdzie po drodze i jeśli sprzęgło będzie ok - min

> 500zł.

simmering, miałem to samo w swoim. U mnie jeszcze sprzęgło trzeba było wymienić ale ja z tym jeździłem dobrze ponad pół roku

> simmering, miałem to samo w swoim. U mnie jeszcze sprzęgło trzeba było wymienić ale ja z tym

> jeździłem dobrze ponad pół roku

No i u mnie też sprzęgło trzeba wymienić