Witam

Kolega ma problem z uniakiem.

Zmienil w silniku 1.0 glowice na pochodzaca z palio 1.2 75KM.

Najpierw mechanik mial klopot z rozrzadem, zostawil pompe, dolne kolkona te z 1.0, w glowicy zmienil kolko z 1.2 na 1.0. Efekt auto odpalalo ale nie mialo mocy. Zmiana calego zestawu rozrzadu na ten pod 1.2 75KM, czyli gorne kolko, pompa wody, dolne kolko, rozrzad ustawiony prawidlowo, efekt troche lepiej jezdzi ale dalej nie ma ciagu.

Auto trafillo do Krakowa do specow od dlubania w fiatach, Ci podmienili przepustnice, komputer na jakis z mocniejszym programem, efekt, auto na 2 pierwszych biegach idzieeee jak glupie, przy predkosci okolo 80km/h przestaje juz ciagnac, slychac drzwiek zasysanego powietrza, czuc zapach paliwa.

Gdzie szukac przyczyny?

Sondy byly podmieniane.

Triski ktoś do Ciebie

Pompa paliwa zmieniona?

Co z "wdechem" i wydechem?

> Pompa paliwa zmieniona?

Tak, zamontowana jest z palio 1.2

> Co z "wdechem" i wydechem?

Wdech to jakis stozek

Wydech to seria poki co 1.0.

Podpiąć kompa podczas jazdy i w momencie wystąpienia usterek sprawdzic parametry - sklad mieszanki, kąt wyprzedzenia zapłonu , itp itd.

zakladam że został załozony nowy wężyk w zbiorniku paliwa pomiędzy pompą a plastikową obudową - te fabryczne już przy 1barze po tylu latach się robią beszczelne a co dopiero przy 3.

pozdr

> Triski ktoś do Ciebie

jak by to napisać...?

kluczyki, numer telefonu, dowód rejestracyjny i jak będzie coś wiadomo oddzwonimy

> jak by to napisać...?

> kluczyki, numer telefonu, dowód rejestracyjny i jak będzie coś wiadomo oddzwonimy

czy to jest reklama warsztatu samochodowego ? Wiedza na forum sie nie dzielisz ?

> czy to jest reklama warsztatu samochodowego ? Wiedza na forum sie nie dzielisz ?

a skąd ja mam wiedzieć co mu nie działa? ciężko czasem przez internet dłubać przy samochodzie