KTM vs Yamaha vs BMW

[bielaPL]

> No i ?

> Powiedz to wszystkim uzytkownilom GS'a, jek myslisz ile ich to bedzie interesowac. Sam nie

> potrafilem zrozumiec, co luszie w tym GS'ie widza, zrozumialem po 15 km.

I co widza?

[banaś]

> I co widza?

że nijak nie idzie nogi wystawić na zakręcie

[andy7]

> I co widza?

Ze mimo, ze ma te drgania ale jednak ma fantastyczne zawieszenie i generalnie zajefajnie sie nim jezdzi.

[andy7]

Pinokio, wez moze wstaw statystyke ile KTM tych swoich wydumek rocznie sprzedaje, z tego co pamietam to w tym roku z fabryki wyjechal 4 milionowy GS - kumasz filozofie, czy za trudne ?

Z pewnoscia wszyscy urzytkownicy GS'a sie myla, tylko Ty jeden jestes tym oswieconym

Jechales nim wogole ?

Pozdrawiam

[jimbo22]

> o czym wy piszecie policzcie sobie mase nieresorowaną w ktm i bmw

no i ? sama masa ma guzik do powiedzenia. liczy się proporcja resorowanej - do nieresorowanej. to daje obraz jakiego "komfortu" można oczekiwać. a ze piszemy o wielkiej krowie GS i KTMie, który jest najlżejszy w segmencie prawie. to....

jakie są wnioski?

jak wrażenia z jazdy oboma?

[banaś]

> no i ? sama masa ma guzik do powiedzenia. liczy się proporcja resorowanej - do nieresorowanej. to

> daje obraz jakiego "komfortu" można oczekiwać. a ze piszemy o wielkiej krowie GS i KTMie,

> który jest najlżejszy w segmencie prawie. to....

> jakie są wnioski?

> jak wrażenia z jazdy oboma?

wrażenia są takie

jeśli bym podróżował tylko po asfalcie to bmw

jeśli drogi powiedzmy mniej uczęszczane znaczy bardziej wyboiste to ktm

ale nie wy jak baby nie czytacie co pisze od początku tylko złapaliście sie jednego zdania i sie napinacie

[andy7]

> wrażenia są takie

> jeśli bym podróżował tylko po asfalcie to bmw

> jeśli drogi powiedzmy mniej uczęszczane znaczy bardziej wyboiste to ktm

Zdajesz sobie sprawe z tego ile ten KTM chleje, no ale zawsze mozna nabrac troche masy poprzez pchanie motura.

Bak 990 starcza na 150 km przy ostrzejszej jezdzie na troche mniej

[banaś]

> Zdajesz sobie sprawe z tego ile ten KTM chleje, no ale zawsze mozna nabrac troche masy poprzez

> pchanie motura.

> Bak 990 starcza na 150 km przy ostrzejszej jezdzie na troche mniej

jak pisałem wcześniej nie interesuje mnie spalanie w motocyklu

mój obecny sprzęt pali 9 litrów na 60-70 kilometrów bo tyle ma zbiornik

[adamec1]

> jak pisałem wcześniej nie interesuje mnie spalanie w motocyklu

> mój obecny sprzęt pali 9 litrów na 60-70 kilometrów bo tyle ma zbiornik

Byłem dzis w salonie Yamahy i KTM jednocześnie i powiem wam że yamaha na kolana mnie nie powaliła za to KTM jak najbardziej. Jednak dla mnie 58 tys to mocno za dużo dac za motocykl jednak mój kolega sie zdecydował na KTM 1190 ADVENTURE R. Poszukuje w salonach w PL dobrej ceny i bierze.

Ja się za to napaliłem na jakiegoś używanego KTM 200cm^

Zachowam Bulldoga a na wiosnę być może zakupię polnego poginacza

[andy7]

> jak pisałem wcześniej nie interesuje mnie spalanie w motocyklu

> mój obecny sprzęt pali 9 litrów na 60-70 kilometrów bo tyle ma zbiornik

No wlasnie jak jedziesz na torze lub wokol swojej poswsji, to Cie to nie interesuje, ja gdy robie mala runde wokol mojego komina, to mi tego paliwa po prostu zabraknie. Ten kto jezdzi wiecej ma to juz w kryterum zakupu !

[delco]

> Ten kto jezdzi wiecej

> ma to juz w kryterum zakupu !

Sprzęty typu duzy GS kupuje się raczej w celu robienia wielu tys kilometrów w ciagu miesiąca... Nawet jak kogoś stać to mogłoby mu sie znudzic zjeżdżać na stację benzynowa 8 razy dziennie.. Dlatego w sprzętach do dalekiej turystyki spalanie jest jedną z kluczowych informacji..

[mops]

> Dlatego w sprzętach do dalekiej turystyki spalanie jest jedną z kluczowych informacji..

Heh... zaraz sie okaże, że taki osiołek jak mój to mega sprzęt turystyczny

[andy7]

> Sprzęty typu duzy GS kupuje się raczej w celu robienia wielu tys kilometrów w ciagu miesiąca...

> Dlatego w sprzętach do dalekiej turystyki spalanie jest jedną z kluczowych informacji..

To kumam,

dlatego tez nie dam sobie wmowic, ze KTM to cod miod, maliny i orzeszki. Sprzet ma swoje zalety ale ma i wady. Jego sens uzywania w terenie jest mniej sensowny niz GS, bo moze sie trafic, ze Asistance trzeba bedzie sciagac, bo paliwa zabraklo

W przypadku GS'a 4 miliony userow raczej sie nie myli.

Pomijam juiz fakt, ze sa i tycy ktorzy GS'em i mniej niz 2000 km rocznie robia.

[banaś]

> To kumam,

> dlatego tez nie dam sobie wmowic, ze KTM to cod miod, maliny i orzeszki. Sprzet ma swoje zalety ale

> ma i wady. Jego sens uzywania w terenie jest mniej sensowny niz GS, bo moze sie trafic, ze

> Asistance trzeba bedzie sciagac, bo paliwa zabraklo

> W przypadku GS'a 4 miliony userow raczej sie nie myli.

> Pomijam juiz fakt, ze sa i tycy ktorzy GS'em i mniej niz 2000 km rocznie robia.

na szczęście nie ma przymusu kupować bmw

ja jak będę kupował turystyka to kupie ktm

mam nadziej że jak mnie spotkasz na poboczu to poratujesz paliwem

[andy7]

> na szczęście nie ma przymusu kupować bmw

Widzisz, ja generalnie zafundowal bym sobie cos od 530 tyle, ze mialbym ta swiadomosc, ze wypady Maja maly radius.

> mam nadziej że jak mnie spotkasz na poboczu to poratujesz paliwem

Spoko, ale najpierw popatrze jak go bedziesz pchal, jak bedziesz mial juz jezyk dlugosci sredniego krawata to dopiero wtedy

pozdro

[lefff]

> Widzisz, ja generalnie zafundowal bym sobie cos od 530 tyle, ze mialbym ta swiadomosc, ze wypady

> Maja maly radius.

> Spoko, ale najpierw popatrze jak go bedziesz pchal, jak bedziesz mial juz jezyk dlugosci sredniego

> krawata to dopiero wtedy

> pozdro

no znajomy serwisuje chyba ze dwie 990 .... mistrz trwalosci i latwosci w obsludzie to to nie jest

[andy7]

> no znajomy serwisuje chyba ze dwie 990 .... mistrz trwalosci i latwosci w obsludzie to to nie jest

Ma byc lekkie i mocne a to nigdy z trwaloscia nie szlo, motocykl fajny ale neistety awaryjny. Sa tacy co lubia a sa tacy ktorzy nie. Ot co

[adamec1]

> Ma byc lekkie i mocne a to nigdy z trwaloscia nie szlo, motocykl fajny ale neistety awaryjny. Sa

> tacy co lubia a sa tacy ktorzy nie. Ot co

Panowie a powiedzcie na jakim rumaku powinienem zacząć teren? Myślę że typowy kros odpada a na pewno 2T. A może coś takiego jak KLE500?? Chcę założyć kostkę i śmigać po polach i lasach. Sprzęt ma być tani

Czy raczej próbować sił już na typowym krosie ale na czterosuwie ?? Bulldog ma pozostać w stajni więc budżet malutki będzie

[bielaPL]

dr 350/ 400

[seteman]

ewentualnie KLX250... odkryjesz to czego nie wiesz...

[adamec1]

> dr 350/ 400

Miałem Suzuki XF650 i sprzedałem a mogłem go zostawić

[adamec1]

> dr 350/ 400

Tak czytam i stwierdzam że dość ciekawa propozycja

A KLR 650?? Mam możliwość kupienia sprawdzonego egzemplarza

[adamec1]

> Tak czytam i stwierdzam że dość ciekawa propozycja

> A KLR 650?? Mam możliwość kupienia sprawdzonego egzemplarza

Husqvarna TE 450

Suzuki RM-Z 250

Ktoś coś wie?? Ktoś zna??

Tu kolega chce zamienić bandziora na dwa takie. Jeden dla mnie by był

[andy7]

> Husqvarna TE 450

> Suzuki RM-Z 250

> Ktoś coś wie?? Ktoś zna??

> Tu kolega chce zamienić bandziora na dwa takie. Jeden dla mnie by był

tyle, ze moga calkiem fajnie sponiewierac ipozamiatac

[seteman]

> Husqvarna TE 450

enduro ale moze powyciagac ręce

> Suzuki RM-Z 250

typowa crossówka. tez potrafi urozmaicic życie;)

> Ktoś coś wie?? Ktoś zna??

> Tu kolega chce zamienić bandziora na dwa takie. Jeden dla mnie by był

wziąłbym huskę dlatego ze enduro

[adamec1]

> tyle, ze moga calkiem fajnie sponiewierac ipozamiatac

Dla takiego zawodnika jak jak z umiejętnościami =0 który łaskawszy sprzęt?? A coś z KTM polecicie? Myślę że jednak wolał bym coś enduro z jak najmniejszą wagą

[lessero]

> Dla takiego zawodnika jak jak z umiejętnościami =0 który łaskawszy sprzęt??

Myślę, że jeżeli chodzi o zabawę w terenie, to nie chodzi o łaskawszy sprzęt, tylko o łaskawszy teren. (w lesie przeszkadzają drzewa, muldy na łąkach itd...)

Zaczynasz od lotniska i wszystko jest ok.

[banaś]

> Dla takiego zawodnika jak jak z umiejętnościami =0 który łaskawszy sprzęt?? A coś z KTM polecicie?

> Myślę że jednak wolał bym coś enduro z jak najmniejszą wagą

huska z tych co pisałeś to jest najlżejsza

z ktm polecam serie exc (enduro) coś 400 450 powinno być ok

wszystko poniżej jest mocno wyżyłowane i wymaga dużo uwagi

według mnie dobre ktm skończyły sie na roku 2009 później to sie upodobniły do japońców

[andy7]

> Dla takiego zawodnika jak jak z umiejętnościami =0 który łaskawszy sprzęt?? A coś z KTM polecicie?

> Myślę że jednak wolał bym coś enduro z jak najmniejszą wagą

Suzuki DR 350

[adamec1]

> Myślę, że jeżeli chodzi o zabawę w terenie, to nie chodzi o łaskawszy sprzęt, tylko o łaskawszy

> teren. (w lesie przeszkadzają drzewa, muldy na łąkach itd...)

> Zaczynasz od lotniska i wszystko jest ok.

W sumie masz rację

[adamec1]

> huska z tych co pisałeś to jest najlżejsza

> z ktm polecam serie exc (enduro) coś 400 450 powinno być ok

> wszystko poniżej jest mocno wyżyłowane i wymaga dużo uwagi

> według mnie dobre ktm skończyły sie na roku 2009 później to sie upodobniły do japońców

Tylko się zastanawiam czy KTM w stosunku do innych marek nie jest droższe w eksploatacji??

[adamec1]

> Suzuki DR 350

Tak właśnie zerkam na taki sprzęt tylko czy nie lepszy jest DRZ 400??

[seteman]

> Tak właśnie zerkam na taki sprzęt tylko czy nie lepszy jest DRZ 400??

mocniejszy, nowczesniejszy ... ale tylko w wersji E

[adamec1]

> mocniejszy, nowczesniejszy ... ale tylko w wersji E

Dobra niech mi ktoś podpowie z czym się je taką jazdę odnośnie eksploatacji sprzętu? Wymiany oleum, remonty silnika, wymiany napędu?

Różnie mówią ale podobno że 4T w eksploatacji jest tańszy

Typowy kross to chyba droższa zabawa niż enduro??

[seteman]

dr-z400 wymiana oleju i inne eksploatacyjne.

crossówki droższe w uzytkowaniu

ile masz do wydania?

[adamec1]

> dr-z400 wymiana oleju i inne eksploatacyjne.

> crossówki droższe w uzytkowaniu

> ile masz do wydania?

Mało. Na wiosnę myślę że koło 7 tysi ale Bulldog zostaje. Chyba że psiaka sprzedam wtedy myślę że koło 15-17 tysi. Ale wtedy muszę kupić enduraka którym będę musiał się poruszać typowo cywilnie. Jesli bulldoga zostawię wtedy starsze enduro/kross tylko do karania w terenie

[andy7]

http://suchen.mobile.de/motorrad/suzuki....cription=Dr+350

i 400

http://suchen.mobile.de/motorrad/suzuki....iption=DRz++400

[paruch]

> Hej. Sporo mnie czasu nie było bo byłem z córą w szpitalu. A więc do rzeczy

> 1. KTM Adventure 990

> 2.

> YAMAHA XTZ 1200 Super Tenere

> 3. BMW F1200GS

> Fotki poglądowe. Co myślicie o tych sprzętach? Który lepszy jako uniwersalne moto??

Ktm jest najbardziej uniwersalne bo jako jedyny jest naprawde przystosowany do offroadu i tym samym jezdzi po wszystkim. A dla mnie to wlasnie jest moto uniwersalne :-)