Witam

W Astrze zdechł nam klakson. Jak się go naciśnie to albo słychać cichutkie skrzeczenie albo tylko pyknięcie.

Koleżanki i koledzy co polecacie wsadzić? Iść dalej w serię klaksony czy kupić lepiej coś nieseryjnego? (klaksony z kompresorem i fanfar nie bierzemy pod uwagę)

> Witam

> W Astrze zdechł nam klakson. Jak się go naciśnie to albo słychać cichutkie skrzeczenie albo tylko

> pyknięcie.

> Koleżanki i koledzy co polecacie wsadzić? Iść dalej w serię klaksony czy kupić lepiej coś

> nieseryjnego? (klaksony z kompresorem i fanfar nie bierzemy pod uwagę)

Jeżeli chcesz aftermarketowe to mogę Ci polecić klaksony tubowe polskiego producenta Fer-Belma który jest producentem OE dla marek światowych jak np VW. Na popularnym portalu aukcyjnym te klaksony są sprzedawane jako FER Germany

> Jeżeli chcesz aftermarketowe to mogę Ci polecić klaksony tubowe polskiego producenta Fer-Belma

> który jest producentem OE dla marek światowych jak np VW. Na popularnym portalu aukcyjnym te

> klaksony są sprzedawane jako FER Germany

dzięki za rade sprawdzę go

a powiedz mi seryjnie ile było klaksonów? Bo tam obecnie siedzą 2 tubowe ale patrząc jaką druciarnię zrobił poprzedni właściciel z dziennymi to mam wątpliwości czy do klaksonu też się nie zabrał.....

> dzięki za rade sprawdzę go

> a powiedz mi seryjnie ile było klaksonów? Bo tam obecnie siedzą 2 tubowe ale patrząc jaką

> druciarnię zrobił poprzedni właściciel z dziennymi to mam wątpliwości czy do klaksonu też się

> nie zabrał.....

zależy co wychodzi z VINu, jeżeli klakson fanfara to pewnie 2szt tubowych

> W Astrze zdechł nam klakson. Jak się go naciśnie to albo słychać cichutkie skrzeczenie albo tylko

> pyknięcie.

PS. Sprawdź dla pewności żarówką czy dochodzi napięcie do tych klaksonów, żeby czasem się nie okazało, że to coś innego

> zależy co wychodzi z VINu, jeżeli klakson fanfara to pewnie 2szt tubowych

czy jeżeli na liście wyposażenia wygenerowana z tej strony "http://astra-3.pl/vin.php" nic nie ma o klaksonie to znaczy że nie było seryjnie 2 tubowyh?

PS. będę sprawdzał miernikiem czy i jakie napiecie dochodzi do klaksonow

> czy jeżeli na liście wyposażenia wygenerowana z tej strony "http://astra-3.pl/vin.php" nic nie ma o

> klaksonie to znaczy że nie było seryjnie 2 tubowyh?

nie wiem na ile wiarygodny jest ten dekoder ale jeżeli wyposażenie się ogólnie zgadza to powinieneś mieć notatkę o opcji U07 - KLAKSON,FANFARA - to oznacza te tubowe klaksony.

> PS. będę sprawdzał miernikiem czy i jakie napiecie dochodzi do klaksonow

sprawdź to jeszcze bo coś mi się kołacze, że z kłopoty z klaksonami mogą oznaczać kłopoty z CIMem a nie samymi tubami.

> sprawdź to jeszcze bo coś mi się kołacze, że z kłopoty z klaksonami mogą oznaczać kłopoty z CIMem a

> nie samymi tubami.

dokładnie, na początek pomaga ściemnienie podświetlenia zegarów do połowy i założenie spinki na CIM - która można samemu w domu wykonać...

> dokładnie, na początek pomaga ściemnienie podświetlenia zegarów do połowy i założenie spinki na CIM

> - która można samemu w domu wykonać...

sorry za lamerskie pytanie ale przybliżysz temat co to CIM i do czego służy?

> dokładnie, na początek pomaga ściemnienie podświetlenia zegarów do połowy i założenie spinki na CIM

> - która można samemu w domu wykonać...

Ten tekst:

Quote:

---

Jak się go naciśnie to albo słychać cichutkie skrzeczenie albo tylko pyknięcie

---

według mnie wyklucza usterkę CIMa.

> sorry za lamerskie pytanie ale przybliżysz temat co to CIM i do czego służy?

Ogólnie jest to moduł montowany pod kierownicą a słuzy najogólniej do wszystkiego - od kierunków, wycieraczek, sygnał dzwiękowy kierunkowskazów, komunikacja CAN a skończywszy na klaksonie

A wygląda tak

> Ten tekst:

> Quote:

> Jak się go naciśnie to albo słychać cichutkie skrzeczenie albo tylko pyknięcie

> według mnie wyklucza usterkę CIMa.

raczej wyklucza ale to jest OPEL więc może to być nowy objaw padającego CIM

dlatego trzeba to tez rozważać jak pomiary nic nie dadzą...

> Ogólnie jest to moduł montowany pod kierownicą a słuzy najogólniej do wszystkiego - od kierunków,

> wycieraczek, sygnał dzwiękowy kierunkowskazów, komunikacja CAN a skończywszy na klaksonie

> A wygląda tak

OKI dzięki serdeczne Póki co sprawdzę napięcia na wtyczce klaksonu ale chyba nie dziś bo Astra jest "w terenie" a dziś u nas pada więc jakoś mi sie nie uśmiecha włazić pod auto.

Miejmy nadzieję że to klakson tylko padł. Identyczne objawy miałem w poprzednim aucie i to właśnie sam klakson wyzionął ducha. Ponadto coś mówiła że parę dni przed tym jak zauważyła usterke klaksonu to jechała w dość dużej ulewie i w jakąś duża kałużę wjechala

W każdym razie wiem już co sprawdzać w razie czego

jesli chodzi o klakson to byla akcja serwisowa opla dotyczaca klaksonu i CIM'a wlasnie. zadzwon do ASO podaj VIN i zapytaj czy twoja astra sie kwalifikuje do tego lub jakiej kolwiek akcji serwisowej

> jesli chodzi o klakson to byla akcja serwisowa opla dotyczaca klaksonu i CIM'a

Która w większości przypadków polegała na założeniu spinki na Cim

Tej akcji już nie ma.

> Która w większości przypadków polegała na założeniu spinki na Cim

jeśli się okaże że to CIM to rozbieram go i wymieniam luty na ołowiowe

> jeśli się okaże że to CIM to rozbieram go i wymieniam luty na ołowiowe

nie wiem jak jest z dostępnością cyny z ołowiem, ale w handlu jest dostępna cyna ze srebrem (np do zastosowań audiofilskich ) i możesz w razie czego pójść w tę stronę

> nie wiem jak jest z dostępnością cyny z ołowiem, ale w handlu jest dostępna cyna ze srebrem (np do

> zastosowań audiofilskich ) i możesz w razie czego pójść w tę stronę

Dla urządzeń gdzie jest bardzo ważna precyzja działania i pomiarów jest nakaz stosowania cyny ołowiowej i nie bierze się pod uwagę względów (pseudo) ekologicznych.

Ojczulek pracuje na montażu w takim zakładzie gdzie produkują wysokiej klasy czujniki do pomiarów precyzyjnych - może uda się trochę załatwić takiego stopu jak będzie taka potrzeba

> Koleżanki i koledzy co polecacie wsadzić? Iść dalej w serię klaksony czy kupić lepiej coś

> nieseryjnego? (klaksony z kompresorem i fanfar nie bierzemy pod uwagę)

Jak kolega wspomniał w pierwszym poście ale czasem przemieszczając się po naszych drogach przydało by się coś mocniejszego

KLIK

> Tej akcji już nie ma.

akcja jest ale dla wybranych VIN'ow ?

> akcja jest ale dla wybranych VIN'ow ?

pytasz czy stwierdzasz ?

bo nie wiadomo

> akcja jest ale dla wybranych VIN'ow ?

Ta akcja dotyczyła tylko wybranych VIN'ów, ale jej termin już upłynął (Opel określił datę do której będzie to poprawiał).

> pytasz czy stwierdzasz ?

> bo nie wiadomo

> Ta akcja dotyczyła tylko wybranych VIN'ów, ale jej termin już upłynął (Opel określił datę do której będzie to poprawiał).

juz wszystko wiemy

> nie wiem na ile wiarygodny jest ten dekoder ale jeżeli wyposażenie się ogólnie zgadza to powinieneś

> mieć notatkę o opcji U07 - KLAKSON,FANFARA - to oznacza te tubowe klaksony.

> sprawdź to jeszcze bo coś mi się kołacze, że z kłopoty z klaksonami mogą oznaczać kłopoty z CIMem a

> nie samymi tubami.

dobra odgrzewamy kotleta - mam pare pytań (mówimy o rozwiązaniach seryjnych).

Czy posiadając 1 taką wtyczkę jak poniżej mogę bez dodatkowej sztukaterii zastosować klakson fanfarę (seryjną)?

Fanfara to rozumiem dwa klaksony i czy do nich potrzeba dwie wtyczki do każdego tonu oddzielnie?

Czy muszę zastosować klakson jednotonowy jak mam 1 tą wtyczkę?

Tak.

> Tak.

A na które pytanie odpowiedziałeś? :> bo zadałem w sumie 3

Na to ostanie. Chcesz mieć fanfarę, to musisz od tej wtyczki odprowadzić kabelek do drugiej trąbki.

> Na to ostanie. Chcesz mieć fanfarę, to musisz od tej wtyczki odprowadzić kabelek do drugiej trąbki.

Ok dzieki za info. A ktory przekaźnik jest od klaksonu? A może ktoś dysponuje schematem? 😊

> A ktory przekaźnik jest od klaksonu?

http://astra-3.pl/tips.php?id=18#up

> A może ktoś dysponuje schematem

Schematem czego ?

> http://astra-3.pl/tips.php?id=18#up

> Schematem czego ?

Schematem instalacji do klaksonu / fanfar. Interesuje mnie to czy jak podłączę coś nieseryjnego to czy czegoś nie sfajczę jak klakson nie jest sterowany przez przekaźnik. Jakoś nie widzę przekaźnika do klaksonu....

> czy jak podłączę coś nieseryjnego to czy czegoś nie sfajczę

Podłączyłem dwie nieseryjne tuby wsio gra.

Tuby umieściłem na pasie nad chłodnicą aby ich woda nie zalewała.

pzdr

> Podłączyłem dwie nieseryjne tuby wsio gra.

> Tuby umieściłem na pasie nad chłodnicą aby ich woda nie zalewała.

> pzdr

no właśnie też się będę rozglądał za innym miejscem bo to seryjne to idealne na obrywanie rozbryzgami wody spod koła