> czyli ja mogę przypomnieć o moim DCi

przypomnij

> przypomnij

szkoda gadać było mineło jest o 1.6 i o benzynach po co wracać do koszmarów

> ooo to ja też robię 410km moim Sceniciem 2.0 w automacie typ miasto tyle że tankuje 45l

Ogólnie tyle mi zaczęła palić jak zmieniłem stację 6ta butla i wynik ciągle powyżej 400km jak tankowałem wcześniej na innej to max 360km było ale znajomy też zatankował i też mu pali mniej... Lipny gaz i tyle... Tym bardziej że dało się zauważyć falowanie obrotów za to jak zacząłem na tej nowej tankować to problem się uspokoił... A niby jedna i druga stacja to Orlen :/

> tiaaa w celach oszczędności w spalaniu i dodania problemów

> ciekawe po jakim czasie montaż LPG w Dieselu się zwraca

a nie wiem bo znajomy robi instalacje w Ciężarówkach i ponoć bardzo się mu opłaca

> a nie wiem bo znajomy robi instalacje w Ciężarówkach i ponoć bardzo się mu opłaca

daj spokój, jedrocha wie lepiej

w ciezarowce jak najbardziej sie oplaca, z tym ze tam zasada dzialania i dawkowania jest dalece inna od benzyn...

a jedrocha napisal o HDI, masz jakieś doświadczenie ?

> daj spokój, jedrocha wie lepiej

A napisał gdzieś tak ?

generalnie Reno daleko do Citroena, wot cała prawda

> a jedrocha napisal o HDI, masz jakieś doświadczenie ?

Tak mój brat jeździ i nie narzeka

> A napisał gdzieś tak ?

> generalnie Reno daleko do Citroena, wot cała prawda

Odważne słowa

> Odważne słowa

Renault. Drive the change.

Citroen. Creative Technologie.

Tak się chwalą w reklamach, jak żyć?

> Odważne słowa

sama prawda

> sama prawda

EOT....

co powiesz o 1.4 90KM (benzyna) w citroenie C4

> EOT....

> co powiesz o 1.4 90KM (benzyna) w citroenie C4

Jeździ, ale to ciężkie auto

> Jeździ, ale to ciężkie auto

Nie jest źle, mam porównanie do Astry III z takim silnikiem i C-czwórką lepiej się jeździ, może to też zasługa lepiej zestopniowanej skrzyni, w Oplu skrzynie mają dość długie przełożenia.

Jest jedna wada, którą będę musiał poprawić po nowym roku...były wadliwe uszczelki pod głowicą i lekko cieknie olej w okolicach kanału olejowego, na szczęście nie jest to wyciek do komory spalania, tylko zewnętrzny. Ta wada była w Citroenie i Peugeotach, w niektórych przypadkach wycieki pojawiały się jeszcze w okresie gwarancyjnym

jesteś w stanie pokazać to miejsce ?

jakieś foto ?

Olej leci po lewej stronie nad alternatorem, w tym zagłębieniu i spływa na sam dół po misce olejowej. Nie dostaje się na koła pasowe ani na pasek rozrządu, można z tym jeździć ale trzeba kontrolować czy wyciek nie zaczyna się mocno powiększać.

Ja to będę robił po nowym roku, założyłem inny wątek i czekam tylko na potwierdzenie jaki klucz jest potrzebny, nie pytałbym o to gdybym miał nowe śruby na miejscu

> Olej leci po lewej stronie nad alternatorem, w tym zagłębieniu i spływa na sam dół po misce

> olejowej. Nie dostaje się na koła pasowe ani na pasek rozrządu, można z tym jeździć ale trzeba

> kontrolować czy wyciek nie zaczyna się mocno powiększać.

> Ja to będę robił po nowym roku, założyłem inny wątek i czekam tylko na potwierdzenie jaki klucz

> jest potrzebny, nie pytałbym o to gdybym miał nowe śruby na miejscu

ile tego leci? zostaje plama pod autem? ubywa oleju?

To nie moje zdjęcie u mnie leci mniej, a oleju ubywa bardzo mało, co prawda przez te chłodne dni zauważyłem na osłonie silnika plamy oleju, ale jak spojrzałem na bagnet to niewiele ubyło. Sprawę kontroluję na bieżąco, ale że kłuje mnie to w oczy, a kilku mechaników pytałem i niestety albo było za drogo albo mnie olewali to zrobię to z bratem, narzędzia mam, jakieś umiejętności też, więc zaryzykuję. To tylko głowica

To tylko głowica

Pompa wspomagania