Co prawda wlasnie mi sie rozkraczyla Mazda121 z 93 roku a wpakowalem w nia worek pieniedzy przez 10 lat posiadania , wiec nie bardzo wiem, czy jest sens pchac sie w nastepnego uzywanego Japonczyka , ale poniewaz podobaja mi sie nietypowe samochody - nie wszystkie - no i czasem 4x4 sie by przydalo, to sie tak zastanawiamy glosno wraz z zona

> Co prawda wlasnie mi sie rozkraczyla Mazda121 z 93 roku a wpakowalem w nia worek pieniedzy przez 10

> lat posiadania , wiec nie bardzo wiem, czy jest sens pchac sie w nastepnego uzywanego

> Japonczyka , ale poniewaz podobaja mi sie nietypowe samochody - nie wszystkie - no i czasem

> 4x4 sie by przydalo, to sie tak zastanawiamy glosno wraz z zona

5 lat temu powoziłem przez chwilke (jakieś 500 km) silnik benzynkowy

ładny start, dalej tragedia,

małe ciasne (ale to do Laguny II kombi porównywałem)

spalnie w trasie około 7

> 5 lat temu powoziłem przez chwilke (jakieś 500 km) silnik benzynkowy

> ładny start, dalej tragedia,

> małe ciasne (ale to do Laguny II kombi porównywałem)

> spalnie w trasie około 7

A tak na jazdy po Warszawie, Jozku i w okolicach by starczylo? Nie kojarzysz jak z awaryjnoscia i kosztami utrzymania?

> A tak na jazdy po Warszawie, Jozku i w okolicach by starczylo? Nie kojarzysz jak z awaryjnoscia i

> kosztami utrzymania?

To było służbowe - więc najlepsze.

serwis był w ASO.

więcej grzechów nie pamietam!

Aha jeszcze się mi przypomniało kolega na Słowacji ma - jego żona tym jeżdzi (od nowości), i z tego co opowiadał, to od nowości (a ma już z 7 -8 latek) to tylko wymiany oleju.

Raz tylko coś w zawieszeniu robił, bo psa wyłapała i na wysoki krawężnik wskoczyła.

Ogólnie raczej nie narzeka i nie planuje jej zmieniać auta.

> To było służbowe - więc najlepsze.

> serwis był w ASO.

> więcej grzechów nie pamietam!

> Aha jeszcze się mi przypomniało kolega na Słowacji ma - jego żona tym jeżdzi (od nowości), i z tego

> co opowiadał, to od nowości (a ma już z 7 -8 latek) to tylko wymiany oleju.

> Raz tylko coś w zawieszeniu robił, bo psa wyłapała i na wysoki krawężnik wskoczyła.

> Ogólnie raczej nie narzeka i nie planuje jej zmieniać auta.

Dzieki. Zonie sie podobal, do momentu jak zobaczyla wielkosc a raczej malosc bagaznika - 181l

Stwierdzila, ze ze wzgledu na koszty ewentualnych napraw i wielkosc bagaznika, woli raczej Forda Fusiona - bagaznik 330l. Szkoda, ze ich w wersji 4x4 nie robia

to niech żona zobaczy hondę hr-v

źą ma ignisa ale bez napędów. Nie narzeka a kupił używanego

sam mam 12 -letnią GV i 5-letnią mazdę. nie narzekam

NIe rozumiem w czym problem? japońce się nie psują. Chyba, że jaką psią budę kupiłeś

> ...poniewaz podobaja mi sie nietypowe samochody...

No jak nietypowe i 4x4 to mam kilka propozycji

Przykładowa oferta .

Nie bardo są oferty. Chyba, że starszy model?

No i najfajniejszy:

Przykłądowa oferta .

Ewentualnie starszy model:

Przykładowa oferta.

> to niech żona zobaczy hondę hr-v

A nie CR-V, Mark 1 lub 2? Albo polecanego w innym wątku Forestera?

> A nie CR-V, Mark 1 lub 2? Albo polecanego w innym wątku Forestera?

CR-V II gen. jest świetny i pancerny ale to już niezła kolumbryna przy Ignis-ie.

Zjeździłem nim ponad 300 tys. km. i było to auto, które najlepiej wspominam.

[image][/image] > to niech żona zobaczy hondę hr-v

tym aktualnie (czasami) powożę

zgrabne, zwinne do miasta, miłe, sympatyczne

wady

rdza, wyje tylny most, do 110 OK - później muli i wyje

> Co prawda wlasnie mi sie rozkraczyla Mazda121 z 93 roku a wpakowalem w nia worek pieniedzy przez 10

> lat posiadania , wiec nie bardzo wiem, czy jest sens pchac sie w nastepnego uzywanego

> Japonczyka , ale poniewaz podobaja mi sie nietypowe samochody - nie wszystkie - no i czasem

> 4x4 sie by przydalo, to sie tak zastanawiamy glosno wraz z zona

ile do wydania ?

> ile do wydania ?

Jeszcze nie wiem Jak najmniej , ale to zalezy

> Fusiona - Szkoda, ze ich w wersji 4x4 nie robia

No właśnie Aż się prosi.

> źą ma ignisa ale bez napędów. Nie narzeka a kupił używanego

> sam mam 12 -letnią GV i 5-letnią mazdę. nie narzekam

> NIe rozumiem w czym problem? japońce się nie psują. Chyba, że jaką psią budę kupiłeś

Nawet nie kupilismy, zona dostala za darmoche od mlodszego brata, jak dostal sluzbowego Focusa.

Tyle, ze wyglada na to, ze dopiero on zaczal cos przy Madzi robic, a ona z 93 roku. Do nas trafila pare lat temu, a on ja tez mial z kilka lat - a tam na podlodze rdza az chrupie

> No właśnie Aż się prosi.

Obydwoje z zona zalujemy, w koncu jest taki Ignis, czy Pajero Pinin, to i Fusion moglby byc 4x4

> No jak nietypowe i 4x4 to mam kilka propozycji

> Przykładowa oferta .

> Nie bardo są oferty. Chyba, że starszy model?

> No i najfajniejszy:

> Przykłądowa oferta .

> Ewentualnie starszy model:

> Przykładowa oferta.

Niektore calkiem IMHO ladne a wszystkie ciekawe- tylko poniewaz sa nietypowe u nas, ciekawe jak z kosztami naprawy - bo koszty naparwy podwozia Mazdy 121DB bylo okolo dwa razy wieksze niz Corsy czy Fiesty

Musiałbyś zapytać bardziej konkretnie to sprawdzę ile co kosztuje.

Mi nie zdarzyła się nigdy żadna naprawa. Za mało jeżdżą te auta. Dopiero po 40 - 80 tys. km, więc trudno sypnąć cenami z rękawa.

> Musiałbyś zapytać bardziej konkretnie to sprawdzę ile co kosztuje.

> Mi nie zdarzyła się nigdy żadna naprawa. Za mało jeżdżą te auta. Dopiero po 40 - 80 tys. km, więc

> trudno sypnąć cenami z rękawa.

Suzuki Ignis

> Suzuki Ignis

części tańsze niż do Mazdy, ale zależy co z tego podwozia

> części tańsze niż do Mazdy, ale zależy co z tego podwozia

Zwłaszcza napęd na 4 łapy . On ma sprzęgło wiskotyczne, czy stały 4x4 ?

> Zwłaszcza napęd na 4 łapy . On ma sprzęgło wiskotyczne, czy stały 4x4 ?

wiskoze czyli stały

> wiskoze czyli stały

Czemu jakos Ci nie wierze?

Jak patrzę na nowego Teriosa to jakbym Toykę Rav4 widział, tyle, że mniejszą Dosyć ciekawa propozycja na miasto, choć nie wiem, czy jak bym się w takim dobrze czuł (lekki gabaryt ).

> [image][/image]

> tym aktualnie (czasami) powożę

> zgrabne, zwinne do miasta, miłe, sympatyczne

> wady

> rdza, wyje tylny most, do 110 OK - później muli i wyje

Podobno to jedyny model, który dołącza tylny napęd na zakręcie i wtedy potrafi zarzucić tyłem. Wały też słabe (w terenie), ale po asfalcie mogą być.

> Podobno to jedyny model, który dołącza tylny napęd na zakręcie i wtedy potrafi zarzucić tyłem. Wały

> też słabe (w terenie), ale po asfalcie mogą być.

Słyszałem, że jej "siostra " czyli CR-V, tez tak ponoć potrafi

> Słyszałem, że jej "siostra " czyli CR-V, tez tak ponoć potrafi

315kkm zrobiłem od nowości. Zawsze ostro, zawsze na granicy przyczepności w zakrętach.

Nigdy tego nie doświadczyłem.

To auto jest tak masakrycznie podsterowne, że choćby z tyłu rolki założyć to nie zarzuci.

> 315kkm zrobiłem od nowości. Zawsze ostro, zawsze na granicy przyczepności w zakrętach.

> Nigdy tego nie doświadczyłem.

> To auto jest tak masakrycznie podsterowne, że choćby z tyłu rolki założyć to nie zarzuci.

Czyli warto kasę odłożyć i kupić, jeśli potrzebujemy kombi na urlopy i wycieczki a nad morze lubimy jeździć przez Bory Tucholskie, do Lutowisk kolo Bieszczad, tez się lubimy wybrać?

Sąsiadka, starsza wdowa, która mieszka vis a vis nas, ma taką Mark II, tyle, że strasznie zamulona, bo jeździ nią tylko po Jozefowie i do tego 20-30 na godzine . Na razie nie sprzedaje, ale jutro, kto wie?

> Czyli warto kasę odłożyć i kupić...

Warto. Najlepiej ze wszystkich wspominam to auto.

Całkowicie bezawaryjne, pancerne i nie do zabicia.

Przy tym dużo miejsca szczególnie z tyłu, fajnie rozwiązane wnętrze i ustawny bagażnik z podłogą, która po wyjęciu jest stolikiem turystycznym.

Jeździłem II gen.

> Warto. Najlepiej ze wszystkich wspominam to auto.

> Całkowicie bezawaryjne, pancerne i nie do zabicia.

> Przy tym dużo miejsca szczególnie z tyłu, fajnie rozwiązane wnętrze i ustawny bagażnik z podłogą,

> która po wyjęciu jest stolikiem turystycznym.

> Jeździłem II gen.

Ona tez ma druga generację . W sumie ta wersja najbardziej mi się podoba, potem jeszcze 1, na 3 patrzeć nie mogę, wygląda IMHO jak żółw Tuptus