Witam od czego są te cztery bezpieczniki jeden wiem że od wentyla a reszta? Mam problem SC pobiera mi na postoju 0.03 A prądu czy to dobry wynik jak jest u was aku trzyma mi pięć dn altek wporzo ładowanie ok bezpieczniki w kabinie sprawdzone. Co do tych bezpieczników za aku to dopiero po wyjęciu 60A pobór prądu wynosi 0.00 :-) pomożecie

A zapomniałem dodać radio zrobione po zapłonie alarm odłączony i wynik 0.03A

> A zapomniałem dodać radio zrobione po zapłonie alarm odłączony i wynik 0.03A

A jest to na pewno więcej niż pobierał wcześniej? Zegarek i ECU?

> A jest to na pewno więcej niż pobierał wcześniej? Zegarek i ECU?

No właśnie nie mam porównania bo wcześniej nie mierzyłem a tobie ile pobiera na postoju

> No właśnie nie mam porównania bo wcześniej nie mierzyłem a tobie ile pobiera na postoju

A skąd ja mam to wiedzieć - auto nigdy nie psuło aku (oprócz tego, że je właśnie w zeszłym tygodniu rozładowałem na własne życzenie do zera), bywa, że stoi tygodniami pod gołym niebem w zimnie i zawsze odpala od pierwszego strzału. To co będę wnikał...

> Witam od czego są te cztery bezpieczniki jeden wiem że od wentyla a reszta? Mam problem SC pobiera

> mi na postoju 0.03 A prądu czy to dobry wynik jak jest u was aku trzyma mi pięć dn altek

> wporzo ładowanie ok bezpieczniki w kabinie sprawdzone. Co do tych bezpieczników za aku to

> dopiero po wyjęciu 60A pobór prądu wynosi 0.00 :-) pomożecie

0,02-0,03 to wynik najbardziej normalny.

Dopiero przy 0,06 auto nie odpala po 2 tygodniach stania pod chmurką.

> 0,02-0,03 to wynik najbardziej normalny.

> Dopiero przy 0,06 auto nie odpala po 2 tygodniach stania pod chmurką.

Dzięki Wam za rade znaczy się aku szrot nie wiem ilo letni bo zdobyczny. Pora na nowy. Pozdro

> Dzięki Wam za rade znaczy się aku szrot nie wiem ilo letni bo zdobyczny. Pora na nowy. Pozdro

Jeszcze jedno pytanie jakie pojemności aku w waszych bolidach bo ten mój 42ah może zapodać 45ah?

> Jeszcze jedno pytanie jakie pojemności aku w waszych bolidach bo ten mój 42ah może zapodać 45ah?

im większa pojemność tym lepiej.

Ostatnio sprawdzałem w dwóch swoich sejach pobór prądu i mam w jednym 0,02, a w drugim 0.03

> im większa pojemność tym lepiej.

> Ostatnio sprawdzałem w dwóch swoich sejach pobór prądu i mam w jednym 0,02, a w drugim 0.03

Dzięki Kita_ za info pomogłeś czyli u mnie jest ok tylko aku padło. Jutro jadę po nówke

> Witam od czego są te cztery bezpieczniki jeden wiem że od wentyla a reszta? Mam problem SC pobiera

> mi na postoju 0.03 A prądu czy to dobry wynik jak jest u was aku trzyma mi pięć dn altek

> wporzo ładowanie ok bezpieczniki w kabinie sprawdzone. Co do tych bezpieczników za aku to

> dopiero po wyjęciu 60A pobór prądu wynosi 0.00 :-) pomożecie

W skrzynce bez. za auku:

EFI 20A - wtryski

IGN 40A - zapłon

J/B1 - skrzynka bezpieczników

Logo wiatraka 30A - wentylator

Poza skrzynka:

J/B2 - pompa paliwa

Opcjonalnie:

ABS - jak wiadomo ABS

Logo kierownicy - wspomaganie

> W skrzynce bez. za auku:

> EFI 20A - wtryski

> IGN 40A - zapłon

> J/B1 - skrzynka bezpieczników

> Logo wiatraka 30A - wentylator

> Poza skrzynka:

> J/B2 - pompa paliwa

> Opcjonalnie:

> ABS - jak wiadomo ABS

> Logo kierownicy - wspomaganie

dzięki Astyn za pomoc

> W skrzynce bez. za auku:

> EFI 20A - wtryski

> IGN 40A - zapłon

> J/B1 - skrzynka bezpieczników

> Logo wiatraka 30A - wentylator

> Poza skrzynka:

> J/B2 - pompa paliwa

> Opcjonalnie:

> ABS - jak wiadomo ABS

> Logo kierownicy - wspomaganie

Tutaj wproawdził bym drobną poprawkę... bezpiecznik JB2 jest bezpiecznikiem obwodów dodatkowych i też jest opcjonalny.

Witam Panowie zrobiłem spiecie i po wymianie tak jak wszędzie piszą bezpiecznika 60  nadal nie ma radia i podświetlenia wewnątrz. Bezpieczniki pod kierownicą wyglądają na ok . Co dalej robić 

To że wyglądają to nie znaczy że są dobre sprawdź a najlepiej podmień na 100% sprawny bo czasami tak sie przepali ze nawet nie widać