W Bydgoszczy przed rondem Toruńskim jest taka olbrzymia strefa wyłączona z ruchu, która przeradza się w dwa pasy do skrętu w lewo. Jadąc tamtędy od czasu do czasu nie potrafię sobie wytłumaczyć czym kierował się ktoś organizujący ruch przy tym rondzie, że ustanowił tak długą i bezsensowną strefę wyłączoną z ruchu. Tym bardziej, że gdy ruch nabiera natężenia to i tak kierowcy ignorują tą strefę (nierzadko stwarzając problem tym, którzy chcą zmienić pas zgodnie z przepisami). Kolejny bezsensowny martwy przepis, czy może istnieje jakieś wytłumaczenie dla niego?

> olbrzymia strefa wyłączona z ruchu, nie potrafię sobie

> wytłumaczyć czym kierował się ktoś organizujący ruch przy tym rondzie, że ustanowił tak długą

> i bezsensowną strefę

To proste: jego szwagier ma firmę, co maluje w pasy takie strefy, więc by mu roboty nie brakło - strefa musi być... najlepiej wielka, jak lotnisko

> W Bydgoszczy przed rondem Toruńskim jest taka olbrzymia strefa wyłączona z ruchu, która przeradza

> się w dwa pasy do skrętu w lewo. Jadąc tamtędy od czasu do czasu nie potrafię sobie

> wytłumaczyć czym kierował się ktoś organizujący ruch przy tym rondzie, że ustanowił tak długą

> i bezsensowną strefę wyłączoną z ruchu. Tym bardziej, że gdy ruch nabiera natężenia to i tak

> kierowcy ignorują tą strefę (nierzadko stwarzając problem tym, którzy chcą zmienić pas zgodnie

> z przepisami). Kolejny bezsensowny martwy przepis, czy może istnieje jakieś wytłumaczenie dla

> niego?

a teraz pomysl o tym pasie jako miejscu na ucieczke mistrza jadacego od prawej strony zdjecia ktorego nikt nie chce wpuscic na prawy pas...

> a teraz pomysl o tym pasie jako miejscu na ucieczke mistrza jadacego od prawej strony zdjecia

> ktorego nikt nie chce wpuscic na prawy pas...

No tak i zamiast się zatrzymać w obliczu klęski swojego manewru - przejeżdża "na drugą stronę"... - to jakiś żart?

> No tak i zamiast się zatrzymać w obliczu klęski swojego manewru - przejeżdża "na drugą stronę"... -

> to jakiś żart?

w kilku miejscach widzialem tak namalowane wyłączenia z ruchu i mysle ze wlasnie po to sa - lepiej zeby przestrzelajac wjechal na wylaczony niz mialby trafic na przeciwlegly pas.

> W Bydgoszczy przed rondem Toruńskim jest taka olbrzymia strefa wyłączona z ruchu, która przeradza

> się w dwa pasy do skrętu w lewo. Jadąc tamtędy od czasu do czasu nie potrafię sobie

> wytłumaczyć czym kierował się ktoś organizujący ruch przy tym rondzie, że ustanowił tak długą

> i bezsensowną strefę wyłączoną z ruchu. Tym bardziej, że gdy ruch nabiera natężenia to i tak

> kierowcy ignorują tą strefę (nierzadko stwarzając problem tym, którzy chcą zmienić pas zgodnie

> z przepisami). Kolejny bezsensowny martwy przepis, czy może istnieje jakieś wytłumaczenie dla

> niego?

Ma sens. Tak na szybko bez robienia analizy ruchu, chodziło o zachowanie geometrii pasów, wydzielenie lewoskrętu oraz zabezpieczenie jadących pasem zanikającym i drugiego kierunku jazdy.

Wyobraź sobie sytuację, że ktoś kto jedzie pasem zanikającym nie dał rady zjechać na prawy pas i został zepchnięty na pas dla nadjeżdżających z przeciwka.

> To proste: jego szwagier ma firmę, co maluje w pasy takie strefy, więc by mu roboty nie brakło -

> strefa musi być... najlepiej wielka, jak lotnisko

Widzę, że kolega inżynierię ruchu skończył.

Przebijam:

http://goo.gl/maps/sMdYq

Kiedyś dwa pasy prowadziły prosto na wiadukt, z prawego można było wjechać na dół na rondo. Przy obecnej organizacji ruchu nie raz widziałem, jak spanikowany kierowca z prawego pasa odbijał w lewo.

> Widzę, że kolega inżynierię ruchu skończył.

Całe szczęście nie - widząc "debilizmy" wymalowane w mojej okolicy...