Jak w temacie.Większość porad jakie znalazłem dotyczą wymiany uszczelek przy nagrzewnicy ale tam jest ok.Jest szansa zreanimować stare szybkozlaczki czy trzeba kupić nowe przewody z szybkozłączkami ?

Ja u siebie wymieniałem całe "lornetki" z uszczelkami - problem znikł a miałem powódź Po tym wyciąganie wykładziny i mycie/suszenie... Teraz od 2 lat jest spokój

> Ja u siebie wymieniałem całe "lornetki" z uszczelkami

Możesz opisać co trzeba zdemontować aby wymienić uszczelki przy nagrzewnicy ?

Mam mokry dywanik kierowcy i myślę że to właśnie jest wina tego połączenia.

pzdr

> Mam mokry dywanik kierowcy i myślę że to właśnie jest wina tego połączenia.

> pzdr

Niekoniecznie będzie to wina uszczelek przy nagrzewnicy.

W moim przypadku cieknie na szybkozłaczkach ,które widać w komorze silnika i po rurkach leci do środka które są pochylone do dołu,później wrzucę zdjęcie

> Niekoniecznie będzie to wina uszczelek przy nagrzewnicy.

> W moim przypadku cieknie na szybkozłaczkach ,które widać w komorze silnika i po rurkach leci do

> środka które są pochylone do dołu,później wrzucę zdjęcie

Prawdopodobnie do wymiany zawór (lornetka).

zdjęcie miejsca przecieku

> zdjęcie miejsca przecieku

Sprawdziłem . Nie ma śladów wycieku.

W złączce jest oring. Wymieniałeś go?

> W złączce jest oring. Wymieniałeś go?

Jeszcze nie.

Czy taki oring kupię w ASO?

Większość sklepów oferuje węże z szybkozłączką.

Nie, w ASO są całe węże. Ale - o ile się nie mylę - oring ma wymiary 20x27x3,5.