> jechałeś kiedykolwiek V6 2.7 lub V6 3.0 HDi ?

> stałeś kiedykolwiek obok pracującego V6 2.7 lub V6 3.0 HDi ?

2,7 hdi bym w życiu nie zaryzykował jak pracowałem w aso to tylko jeden przeżył więcej niż 200kkm Średnio rozpadały się przy przebiegu 170kkm (z tego o pamiętam to wymienialiśmy 4 takie silniki) w jednej c6 nawet 2 razy drugi silnik nie wytrzymał 40kkm i korba bokiem wyszła.

> Przed zakupem Laguny 1 dzień wcześniej jechałem C5 MkII z hydro i na kolana nie powalił a wręcz

> gorzej wybierał jak Laguna

Hydro trzeba lubić. Nie każdy będzie lubił.

Nie na każdym rodzaju nierówności mocno różni się od sprężynowca.

Ale są pewne subtelności, są pewne okoliczności gdzie widać różnicę. Ja to bardzo lubię, ale nie każdy będzie lubił.

> Hydro trzeba lubić. Nie każdy będzie lubił.

> Nie na każdym rodzaju nierówności mocno różni się od sprężynowca.

> Ale są pewne subtelności, są pewne okoliczności gdzie widać różnicę. Ja to bardzo lubię, ale nie

> każdy będzie lubił.

Możliwe

Jakbym C4GP/C5 miało dobry silnik pod LPG i nie miało nadwagi pewnie bym takim jeździł

> Możliwe

> Jakbym C4GP/C5 miało dobry silnik pod LPG i nie miało nadwagi pewnie bym takim jeździł

Dlaczego twierdzisz ze te silniki nie nadają sie pod lpg? Są opinie wprost odwrotne. Ze idealnie sie nadaja

> Dlaczego twierdzisz ze te silniki nie nadają sie pod lpg? Są opinie wprost odwrotne. Ze idealnie

> sie nadaja

Moze i sie nadaja, ale biorac pod uwage mase tych aut to nie sa dobre

> Moze i sie nadaja, ale biorac pod uwage mase tych aut to nie sa dobre

Ja tam nie narzekam... Chyba wiadomo ze takiego auta nie kupuje sie do wyścigów. Jak dla mnie dynamika jest ok. A nie czuje różnicy czy na gazie czy benzynie

> Dlaczego twierdzisz ze te silniki nie nadają sie pod lpg? Są opinie wprost odwrotne. Ze idealnie

> sie nadaja

Tak nadają się super - ale ani 1,8 ani 2,0 w takich dużych budach nie jadą, samochody mają nadwagi

Masz C5 MKII on jest lżejszy jak MKIII przejedź się III to zrozumiesz

> Ja tam nie narzekam... Chyba wiadomo ze takiego auta nie kupuje sie do wyścigów. Jak dla mnie

> dynamika jest ok. A nie czuje różnicy czy na gazie czy benzynie

Ale Ty masz chyba C5 Igen, a dyskusja jest o III

> Ale Ty masz chyba C5 Igen, a dyskusja jest o III

Tak mk1. Ok nie wiedziałem ze mk3 jest dużo cięższy.