Dzisiaj się okazało, ze mam nieprawidłowe kapcie Otóz mój 185/60/14 jest błednie dobrany, bo ponoć fabryka wtykała 65 a nie 60. Rozumiem zatem już przekłamywanie predkościomierza

Ale oki, robie przymiarki do 15-tek - i tutaj znowu zagwozdka. Otóż z przelicznika wynika, że przy 185/65/14 dla 15-tek powinno być 195/50 a wg katalogu do maryśki z moim moturem dawano 195/55. Niby jedna piątka a robi prawie 7 dych róznicy na kapciu - 50-tki są sporo tańsze.

Zatem pytanie, zwłaszcza do tych, co fabrycznie mają 15-tki - jakiego rozmiaru macie gumki ?

Bo jeśli sie okaże, ze jednak 55 to plany zakupu 15'tek zrobią i bede zmuszony kupić 14

PS

Zastanawiam się czy jest sens kruszenia kopii o te 55. Czy tak bardzo widocznie będą mniejsze te kółka?? Pomijam oczywiście kwestię że niższy profil = wieksze ryzyko uszkodzenia felgi...

> Dzisiaj się okazało, ze mam nieprawidłowe kapcie Otóz mój 185/60/14

> jest błednie dobrany, bo ponoć fabryka wtykała 65 a nie 60.

> Rozumiem zatem już przekłamywanie predkościomierza

> Ale oki, robie przymiarki do 15-tek - i tutaj znowu zagwozdka. Otóż z

> przelicznika wynika, że przy 185/65/14 dla 15-tek powinno być

> 195/50 a wg katalogu do maryśki z moim moturem dawano 195/55.

> Niby jedna piątka a robi prawie 7 dych róznicy na kapciu -

> 50-tki są sporo tańsze.

> Zatem pytanie, zwłaszcza do tych, co fabrycznie mają 15-tki - jakiego

> rozmiaru macie gumki ?

> Bo jeśli sie okaże, ze jednak 55 to plany zakupu 15'tek zrobią i

> bede zmuszony kupić 14

coś Ci przelicznik kłamie z 185/60/14 powinno być 195/50/15 i ja tak mam

EDIT: klik

ze 65 wychodzi 55

niewiem ja fabrycznie mialem 185/60/14

teraz mam 195/55/15 jedyny sluszny profil na nasze drogi

a przedtem mialem 50 to se felge wykrzywilem na byle jakiej dziurce przy predkosci 40kmh

> coś Ci przelicznik kłamie z 185/60/14 powinno być 195/50/15 i ja tak

> mam

> EDIT: klik

> ze 65 wychodzi 55

----miodzio, ale fabrycznie powinienem mieć 185/ 65 / 14 i wg tego przelicznika na 15-tkach wychodzi te p.....one 55 a nie 50.

A wg katalogu przy 15-kach fiat daje 50...wiec

> ----miodzio, ale fabrycznie powinienem mieć 185/ 65 / 14 i wg tego

> przelicznika na 15-tkach wychodzi te p.....one 55 a nie 50.

> A wg katalogu przy 15-kach fiat daje 50...wiec

ale to chyba do bb ?

> niewiem ja fabrycznie mialem 185/60/14

> teraz mam 195/55/15 jedyny sluszny profil na nasze drogi

> a przedtem mialem 50 to se felge wykrzywilem na byle jakiej dziurce

> przy predkosci 40kmh

trzy sezony przejeździłem na 195/50 i nie licząc cegły i prędkości 60km/h nic się nie dzieje

> trzy sezony przejeździłem na 195/50 i nie licząc cegły i prędkości

> 60km/h nic się nie dzieje

a ja nadal ujeżdżam 195/55/15 i jest nieźle , ale jak się przesiadam na nie z zimówek to wydają się jakby mniej komfortowe

od biedy mozesz zalozyc te /50 ale wtedy ok 20 mm masz mniejsza srednice kola (jakis tam maly blad licznika, jakies tam minimalnie lepsze przyspieszenie, jakis tam mniejszy komfort w czasie jazdy, jakies tam nieco gorsze ciecie ostrych zakretasow) - jak nie masz fajnej gleby i woz jest standrt do zakladaj te nieco drozsze /55

> a ja nadal ujeżdżam 195/55/15 i jest nieźle , ale jak się przesiadam

> na nie z zimówek to wydają się jakby mniej komfortowe

tapczan ruulez

Cos ten przelicznik Panu słabo wyszedł , Fiat pogina normalnie na 15R 50 i tak ma być

Jak się kiedyś na Cargo spotkalismy to zwracałem ci uwagę że masz za niski profil.

Przy 14' kapcie powinny być 185/65/R14 lub ewentualnie 195/60/R14

Przy 15' minimum 195/55/R15 tak fabryka dawała a pod koniec produkcji nawet 195/60/15

Uciułaj i kup 15 nie ładuj sie z powrotem w 14-ki

> Cos ten przelicznik Panu słabo wyszedł , Fiat pogina normalnie na 15R

> 50 i tak ma być

W Maryskach są inne rozmiary zalecane

> Dzisiaj się okazało, ze mam nieprawidłowe kapcie Otóz mój 185/60/14

> jest błednie dobrany, bo ponoć fabryka wtykała 65 a nie 60.

W Bravach przy 65 na 14" to szerokość powinna być 175

15"= 195/50 a co z mareą to nie wiem ale w książce od auta powinno wszystko pisać...

Przelicznik jest na śmietniku...

195/55/R15 to standard w 2.0 50 jest za niska - nie na zasmolone dziury...

btw - kto juz wymienil opony - ja nie bo dziur w ciul - poczekam jeszcze

jeśli dobrze pamiętam to u siebie mam chyba 195/60/15, albo 185/60/15......

ale teraz nie sprawdzę bo w garażu jeszcze leżą......

i nic się nie dzieje.......

to nie jest 195/50/R15 ....

> to nie jest 195/50/R15 ....

a no nie jest.....ale tez na aluskach piknie wyglądają.....

gorzej panie ale nie prostujesz co chwile -cos za cos

> gorzej panie

wcale nie........

ale nie prostujesz co chwile

wogóle nie prostuje.......

wcale tak - mialem 195/60/R15 - balooony

> jeśli dobrze pamiętam to u siebie mam chyba 195/60/15, albo

> 185/60/15......

> ale teraz nie sprawdzę bo w garażu jeszcze leżą......

> i nic się nie dzieje.......

z tego co zawsze mówiłeś to miło być 195/50/15

> btw - kto juz wymienil opony - ja nie bo dziur w ciul - poczekam

> jeszcze

Ja wymieniłem na swoje alu 14"z letnimi

> Cos ten przelicznik Panu słabo wyszedł , Fiat pogina normalnie na 15R

> 50 i tak ma być

No nie do konca. W mareach jest profil 55, a w bravo/brava 50 przy oponach 195 R15.

Niestety, profil 55 przy 15" jest zbyt dla mnie teraz kosztowny i chyba jednak niepraktyczny. Mimo wszystko 65 zapewnia większy komfort oraz mniesze ryzyko uszkodzenia felg. Zatem moje 14-tki poszły do renowacji , nowe kapcie juz zamówione i jazda