kowal2 Napisano 29 Marca 2006 Udostępnij Napisano 29 Marca 2006 Witam wszystkich chciałbym sie dowiedziec jak sprawdzic lub wymienić olej w skrzyni biegów sorki za takie pytanie ale jestem nowym uzytkownikiem astry caravan 1,8 94r i nie za bardzo mam pojecie o tym autku pomuzcie z góry dzieki za pomoc. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
rwIcIk Napisano 30 Marca 2006 Udostępnij Napisano 30 Marca 2006 > Witam wszystkich chciałbym sie dowiedziec jak sprawdzic lub wymienić > olej w skrzyni biegów sorki za takie pytanie ale jestem nowym > uzytkownikiem astry caravan 1,8 94r i nie za bardzo mam pojecie > o tym autku pomuzcie z góry dzieki za pomoc. w FAQ jest co nie co napisane, pewnie w 1,8 jest podobnie ... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Grandusz Napisano 30 Marca 2006 Udostępnij Napisano 30 Marca 2006 > Witam wszystkich chciałbym sie dowiedziec jak sprawdzic lub wymienić > olej w skrzyni biegów sorki za takie pytanie ale jestem nowym > uzytkownikiem astry caravan 1,8 94r i nie za bardzo mam pojecie > o tym autku pomuzcie z góry dzieki za pomoc. Normalnie masz korek spustowy i korek wlewowy (chyba ) przez który sprawdzasz poziom oleji lub wlewasz taką 2-u litrową strzykawą. Olej do skrzyni najlepiej wymień na syntetyczny Mobil 75W90. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
doominik Napisano 30 Marca 2006 Udostępnij Napisano 30 Marca 2006 ja w swojej miałem problem ze znalezieniem tych korków, po prostu tam gdzie każdy mówił, że mają być to nic nie było, pozatym nad skrzynią mam mixer i jest bardzo ciasno Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
rwIcIk Napisano 30 Marca 2006 Udostępnij Napisano 30 Marca 2006 > Normalnie masz korek spustowy i korek wlewowy (chyba ) przez który > sprawdzasz poziom oleji lub wlewasz taką 2-u litrową strzykawą. > Olej do skrzyni najlepiej wymień na syntetyczny Mobil 75W90. nie ma chyba tak prosto z tymi korkami aby spuścić, to zdaje się trza odkręcić pokrywke od dołu a aby nalać, to albo przez otór kontrolny z boku albo przez odpowietrzacz z góry czy jakoś tak Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Grandusz Napisano 30 Marca 2006 Udostępnij Napisano 30 Marca 2006 > nie ma chyba tak prosto z tymi korkami > aby spuścić, to zdaje się trza odkręcić pokrywke od dołu > a aby nalać, to albo przez otór kontrolny z boku albo przez > odpowietrzacz z góry > czy jakoś tak No coś koło tego ale dla chcącego nic trudnego ale trzeba mieć kanał i tą strzykawe czyli lepiej podjechać do jakiegoś serwisanta to by wymienił co będzie trwać 20 minut i kosztować 20-30 zł (oczywiście po za ASO ) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
17xDTL Napisano 30 Marca 2006 Udostępnij Napisano 30 Marca 2006 Nie ma lekko w astrach (wogóle w oplach) konstruktor nie przewidział wymiany oleju. Spójż do instrukcji obsługi. Aby wymienić olej w skrzyni należy zaopatrzyć się w: 1. olej ok.2 l 2. uszczelkę pod pokrywę od spodu skrzyni biegów Musisz najpierw ustalić dokładnie typ skrzyni. Róznie je montują. Spuszczasz olej odkręcając mała pokrywę od spodu skrzyni. zakładasz nową uszczelkę i przykręcasz pokrywę. Olej zalewasz strzykawą przez korek sprawdzania poziomu oleju. Najlepiej zacząć od tego korka, bo w mojej dopiero w drugim warsztacie dali radę odkręcić. Warto było wymienić olej, bo skrzynia lepiej chodzi. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lelek Napisano 30 Marca 2006 Udostępnij Napisano 30 Marca 2006 > Aby wymienić olej w skrzyni należy zaopatrzyć się w: > 1. olej ok.2 l > 2. uszczelkę pod pokrywę od spodu skrzyni biegów > Musisz najpierw ustalić dokładnie typ skrzyni. Róznie je montują. > Spuszczasz olej odkręcając mała pokrywę od spodu skrzyni. zakładasz > nową uszczelkę i przykręcasz pokrywę. Olej zalewasz strzykawą > przez korek sprawdzania poziomu oleju. Nie ma sensu się bawić a potem martwić się kiedy zacznie przeciekać pokrywą. Lepiej oddać asterkę w ręce mechaniorów, wymienią olej przez wyssanie go przez otwór kontrolny i tą samą drogą naleją nowy. Korzyści: 1. Pokrywa nie ruszana 2. Taniej: płacisz tylko za olej w ilości jaką ci wleją czyli 1,6 litra (przykładowo w moim silniku) a nie za pełne 2 litry w sklepie, nie potrzebujesz uszczelki. Wymiana kosztuje 20 zł 3. Nie pobrudzisz rączek > Warto było wymienić olej, bo skrzynia lepiej chodzi. Oooo tak... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Grandusz Napisano 30 Marca 2006 Udostępnij Napisano 30 Marca 2006 > Nie ma sensu się bawić a potem martwić się kiedy zacznie przeciekać > pokrywą. Lepiej oddać asterkę w ręce mechaniorów, wymienią olej > przez wyssanie go przez otwór kontrolny i tą samą drogą naleją > nowy. > Korzyści: > 1. Pokrywa nie ruszana > 2. Taniej: płacisz tylko za olej w ilości jaką ci wleją czyli 1,6 > litra (przykładowo w moim silniku) a nie za pełne 2 litry w > sklepie, nie potrzebujesz uszczelki. Wymiana kosztuje 20 zł > 3. Nie pobrudzisz rączek > Oooo tak... Dobrze kolega prawi ! Miałem to własnie pisać że lepiej podjechać i wyssać olej ! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kwoka Napisano 30 Marca 2006 Udostępnij Napisano 30 Marca 2006 Witam. A jaki olej polecanie do skrzynki asterixa?? pozdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lelek Napisano 30 Marca 2006 Udostępnij Napisano 30 Marca 2006 > A jaki olej polecanie do skrzynki asterixa?? Mobil Mobilube1 SHC 75W90, 46 zł za litr Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Grandusz Napisano 30 Marca 2006 Udostępnij Napisano 30 Marca 2006 > Mobil Mobilube1 SHC 75W90, 46 zł za litr Dokładnie - jedyny słuszny olej ! Drogi ale bardzo dobry. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Grandusz Napisano 30 Marca 2006 Udostępnij Napisano 30 Marca 2006 Syntetyczne do skrzyni robi jeszcze min. Castrol TAF-X 75W-90 API Gl-4 i Elf TRANSELF EP 75W-90. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Orochimaru Napisano 30 Marca 2006 Udostępnij Napisano 30 Marca 2006 > Lepiej oddać asterkę w ręce mechaniorów, wymienią olej > przez wyssanie go przez otwór kontrolny i tą samą drogą naleją > nowy. Racja ale ja np wolę to zrobić sam, bo przy okazji można zobaczyć czy w oleju nie ma opiłków z synchronizatora, pooglądać koła zębate i mieć satysfakcję, że się zrobiło samemu. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Marcelus Napisano 30 Marca 2006 Udostępnij Napisano 30 Marca 2006 może głupim, ale... nie można wlać nowego oleju w otwór, który powstanie po wyjęciu ze skrzyni linki i mechanizmu napędu linki prędkościomierza? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lelek Napisano 30 Marca 2006 Udostępnij Napisano 30 Marca 2006 > może głupim, ale... > nie można wlać nowego oleju w otwór, który powstanie po wyjęciu ze > skrzyni linki i mechanizmu napędu linki prędkościomierza? Można, ale lepszy dostęp bedzie przez odpowietrznik. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Marcelus Napisano 31 Marca 2006 Udostępnij Napisano 31 Marca 2006 > Można, ale lepszy dostęp bedzie przez odpowietrznik. bo ja wim? lejek w dziurę, stoi pionowo wystarczy grzecznie lać z butelki z góry, bez kombinowania ze strzykawkami, z wykorzystaniem naturalnych sił Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lelek Napisano 31 Marca 2006 Udostępnij Napisano 31 Marca 2006 > bo ja wim? lejek w dziurę, stoi pionowo wystarczy grzecznie lać z > butelki z góry, bez kombinowania ze strzykawkami, z > wykorzystaniem naturalnych sił Odpowietrznik też jest "od góry" Pozdroofka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
JarekF Napisano 31 Marca 2006 Udostępnij Napisano 31 Marca 2006 > Lepiej oddać asterkę w ręce mechaniorów, wymienią olej > przez wyssanie go przez otwór kontrolny i tą samą drogą naleją > nowy. A tak z ciekawości... czy da radę wyssać olej ze skrzyni przez wspomniany otwór kontrolny samemu, zestawem: strzykawka + silikonowa rurka, kupionymi w aptece? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Marcelus Napisano 31 Marca 2006 Udostępnij Napisano 31 Marca 2006 > Odpowietrznik też jest "od góry" > Pozdroofka ale ma mniejsze fi btw. aż sobie zobaczę, bo olej już czeka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Temat został przeniesiony do archiwum
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.