Kierowcy "dogadują się", kto jedzie pierwszy, czy przepisy wskazują pierwszego przejeżdżającego. Od razu dodam, że skrzyżowanie małe i nie ma miejsca na "przekręcenie się" niebieskiego w lewo przed manewrem.

> i nie ma miejsca na "przekręcenie się" niebieskiego w lewo przed manewrem.

Kultura a nie przepis w takim przypadku.

Nie pamiętam jaka jest prawidłowa odpowiedź ani jej uzasadnienia ale pamiętam, że ktoś wstawiał kiedyś identyczne pytanie z testu na PJ i z tego co pamiętam była jedna, prawidłowa odpowiedź a jej uzasadnienie całkiem sensowne.

> Nie pamiętam jaka jest prawidłowa odpowiedź ani jej uzasadnienia ale pamiętam, że ktoś wstawiał

> kiedyś identyczne pytanie z testu na PJ i z tego co pamiętam była jedna, prawidłowa odpowiedź

> a jej uzasadnienie całkiem sensowne.

Sprzed 20 lat () coś mi się kołacze dojeżdżanie do środka skrzyżowania, zmiana kierunku ustawienia auta i takie tam, ale skrzyżowanko za małe - jak pisałem.

> Kierowcy "dogadują się", kto jedzie pierwszy, czy przepisy wskazują pierwszego przejeżdżającego. Od razu dodam, że skrzyżowanie małe i nie ma miejsca na "przekręcenie się" niebieskiego w lewo przed manewrem.

Problem z natury identyczny z tym, gdyby podjechało naraz czterech kierowców. Jeden musi się wychylić i być pierwszym. Z reguły jest to ten, któremu najprościej opuścić skrzyżowanie. Potem obowiązuje zasada prawej strony.

Jak dla mnie przepisy wskazuja kolejnosc (niebieski-zielony-czerwony).

Zasada, że ten po prawej ma pierszenstwo.

> Jak dla mnie przepisy wskazuja kolejnosc (niebieski-zielony-czerwony).

> Zasada, że ten po prawej ma pierszenstwo.

No nie do końca:

Art. 25. K.D.

1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do skrzyżowania, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa pojazdowi nadjeżdżającemu z prawej strony, a jeżeli skręca w lewo także jadącemu z kierunku przeciwnego na wprost lub skręcającemu w prawo.

> Jak dla mnie przepisy wskazuja kolejnosc (niebieski-zielony-czerwony).

> Zasada, że ten po prawej ma pierszenstwo.

Skręcając w lewo musisz ustąpić pierwszeństwa pojazdom nadjeżdzającym z przeciwka.

Jeśli jest miejsce to niebieski do środka skrzyżowania, później czerwony, zielony i niebieski na końcu opuszcza skrzyżowanie.

> Skręcając w lewo musisz ustąpić pierwszeństwa pojazdom nadjeżdzającym z przeciwka.

> Jeśli jest miejsce to niebieski do środka skrzyżowania, później czerwony, zielony i niebieski na

> końcu opuszcza.

No własnie chyba tak uczyli 20 lat temu

Ale skrzyżowanko małe.

> No własnie chyba tak uczyli 20 lat temu

> Ale skrzyżowanko małe.

Wtedy pozostaje kultura kierowców

> Ale skrzyżowanko małe.

W praktyce pierwszy przejeżdża motocykl, potem BMW, a potem największe auto. A potem karetka

> Kierowcy "dogadują się", kto jedzie pierwszy, czy przepisy wskazują pierwszego przejeżdżającego. Od

> razu dodam, że skrzyżowanie małe i nie ma miejsca na "przekręcenie się" niebieskiego w lewo

> przed manewrem.

Zielony - Niebieski - czerwony. Taka jest moja odpowiedź.

> Kierowcy "dogadują się", kto jedzie pierwszy, czy przepisy wskazują pierwszego przejeżdżającego. Od

> razu dodam, że skrzyżowanie małe i nie ma miejsca na "przekręcenie się" niebieskiego w lewo

> przed manewrem.

Któryś musi machnąć pozostałym ręką, że rezygnuje ze swojego pierwszeństwa.

> Któryś musi machnąć pozostałym ręką, że rezygnuje ze swojego pierwszeństwa.

Niekoniecznie. Wystarczy, że niebieski zmieni plany i pojedzie prosto. Problem rozwiązany...

> Kierowcy "dogadują się", kto jedzie pierwszy, czy przepisy wskazują pierwszego przejeżdżającego. Od

> razu dodam, że skrzyżowanie małe i nie ma miejsca na "przekręcenie się" niebieskiego w lewo

> przed manewrem.

zdupiony ten obrazeczek.

tu pierwszy pojedzie ten, który nie ma nikogo z prawej.

powinny być 4 samochody jadące na wprost, wtedy trzeba się posiłkować kurtuazją

> zdupiony ten obrazeczek.

Nie, sytuacja z dzisiejszego poranka.

> tu pierwszy pojedzie ten, który nie ma nikogo z prawej.

> powinny być 4 samochody jadące na wprost, wtedy trzeba się posiłkować kurtuazją

Pierwszy pojechał zielony.

> Nie, sytuacja z dzisiejszego poranka.

> Pierwszy pojechał zielony.

A, to proszę wybaczyć Myślałem, że to miał być taki podchwytliwy teścik

Wczoraj miałem gorzej. Trzabyło auto szwagra (to które holowaliśmy spod Kołbieli i co nie dałem się policajowi) ściągnąć do warsztatu. Tym razem samochód był oznaczony jak należy. Dopóki jechaliśmy głównymi ulicami było OK. Ale pod koniec musieliśmy wjechać w osiedlowe uliczki, gdzie wszystkie skrzyżowania były równorzędne. I na jednym spotkały się 4 auta (znaczy 5, bo u mnie drugie na lince). No więc stoimy i ja macham temu z lewej aby jechał. Znaczy tej, bo to baba była. A ta coś tam mordę drze, że co ja jej macham. Gdybym nie miał na holu, to bym wysiadł i jej wytłumaczył...

> Wczoraj miałem gorzej. Trzabyło auto szwagra (to które holowaliśmy spod Kołbieli i co nie dałem się

> policajowi) ściągnąć do warsztatu. Tym razem samochód był oznaczony jak należy. Dopóki

> jechaliśmy głównymi ulicami było OK. Ale pod koniec musieliśmy wjechać w osiedlowe uliczki,

> gdzie wszystkie skrzyżowania były równorzędne. I na jednym spotkały się 4 auta (znaczy 5, bo u

> mnie drugie na lince). No więc stoimy i ja macham temu z lewej aby jechał. Znaczy tej, bo to

> baba była. A ta coś tam mordę drze, że co ja jej macham. Gdybym nie miał na holu, to bym

> wysiadł i jej wytłumaczył...

Ja kiedyś dojechałem do równorzędnego, przepuszczam kobietę z prawej, a ta mi macha, żebym jechał. Nie wiem, o co jej chodziło - że jadę prosto, a ona skręca?

> Ja kiedyś dojechałem do równorzędnego, przepuszczam kobietę z prawej, a ta mi macha, żebym jechał.

> Nie wiem, o co jej chodziło - że jadę prosto, a ona skręca?

Kazdy moze sie pomylic, zagapic, lub poprostu nie ogarnac czegos, ot cala tajemnica.

Mi ostatnio, bardzo wczesnie rano (co mnie moze deko tlumaczy) pomerdalo sie, ze wjezdzam na skrzyzowanie z innej strony niz w rzeczywistosci i majac pierwszenstwo usilnie babke przepuszczalem (prawie jej nawciskalem czemu nie jedzie ).

PS. Tak, wiem, nie powinno sie jezdzic na pamiec.